剛剛有網(wǎng)友發(fā)帖爆料，佛山突發(fā)：停車充電火燒連城，佛山南海獅山?？吹胶孟裼植皇浅潆妶鏊?/p>
- 這究竟是咋回事？
5月4日，佛山。根據(jù)另一網(wǎng)友發(fā)視頻爆料稱，佛山一工廠停車場汽車自燃，有車主冒險救車。
根據(jù)視頻來看，現(xiàn)場火勢蔓延兇猛。停車場內(nèi)的十幾輛小車迅速著火。
另有視頻博主發(fā)帖，事發(fā)具體時間是5月4日15時15分，位于廣東省佛山市南海區(qū)321國道附近的群創(chuàng)光電有限公司(佛山廠區(qū))光伏電車充電樁車棚突發(fā)火災(zāi)。
消防部門接警后迅速趕赴現(xiàn)場，經(jīng)30分鐘撲救，成功將大火撲滅。此次火災(zāi)波及十余輛汽車，旁邊電動車車庫的電動車全部燒毀。目前暫無人員傷亡報告，事故原因及財產(chǎn)損失正在進(jìn)一步調(diào)查核算中。
這起事故的發(fā)生，讓人唏噓。再次警示所有人，消防安全意識尤為重要。特別是炎熱天氣到來，更是火災(zāi)高發(fā)的季節(jié)。對于新能源汽車的充電，更要慎之又慎。
那如何規(guī)避新能源汽車充電風(fēng)險呢？可以從兩個方面去衡量：
首先，就是盡量選擇生產(chǎn)經(jīng)驗豐富的品牌。品牌的成立時間夠長，遭遇的情況夠多，在電池管理技術(shù)上投入也更大，并有更成熟的BMS設(shè)計。在這樣的背景下，出現(xiàn)自燃的概率也會更低，防護(hù)措施也會更好。
而作為司機(jī)，樹立正確的充電習(xí)慣。盡量別經(jīng)常將電池充滿，或者是讓電量過低。有專業(yè)人員指出，特別是經(jīng)常過充，電池內(nèi)部的電解液會開始分解，產(chǎn)生副產(chǎn)物，比如鋰金屬的沉積。這些沉積物逐漸堆積在負(fù)極上，形成“鋰枝晶”。隨著它的增多，很有可能在某天會，刺穿電池內(nèi)部的隔膜。而隔膜一旦被刺穿，就會造成短路的情況，進(jìn)而引發(fā)“熱失控”的出現(xiàn)。
最后，關(guān)注電池的防護(hù)措施。譬如許多電車不僅有空氣冷卻，還配備了液冷系統(tǒng)。這類系統(tǒng)能更有效地控制電池溫度，避免電池因外部環(huán)境，或內(nèi)部過熱導(dǎo)致的風(fēng)險。
總而言之，新能源車的自燃問題雖然復(fù)雜，但只要掌握關(guān)鍵的預(yù)防措施，還是能將風(fēng)險降到最低的。生命只有一次，安全第一，購車消費要理性，千萬不要盲目跟風(fēng)。
對此，你怎么看呢？
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