廣交會參展企業(yè)正通過對自身產(chǎn)銷布局的調(diào)整，來應(yīng)對外貿(mào)業(yè)務(wù)可能面臨的不確定因素。
5月5日，第137屆中國進(jìn)出口商品交易會（下稱“廣交會”）線下展在廣州落幕。本屆廣交會到會境外采購商人數(shù)創(chuàng)新高。截至5月4日（下同），共有來自219個國家和地區(qū)的288,938名境外采購商到會，較第135屆廣交會同比（下同）增長17.3%。新老采購商踴躍參會，到會人數(shù)分別達(dá)171,750人、117,188人，分別增長14.6%、21.4%。
記者留意到，新興市場仍是廣交會最大客源地。共建“一帶一路”國家采購商187,450人，增長17.4%，占比達(dá)64.9%。金磚國家采購商72,417人，增長24.1%。RCEP成員國采購商64,808人，增長6.9%。歐美采購商51,862人，增長3.4%。共有140家工商機(jī)構(gòu)組團(tuán)參會，增長17.6%。頭部跨國采購企業(yè)達(dá)376家，創(chuàng)歷史新高。
同時，本屆廣交會現(xiàn)場意向出口成交持續(xù)增長。現(xiàn)場意向出口成交254.4億美元，增長3% 。其中，共建“一帶一路”國家成交占比超六成，是拉動成交增長的重要引擎，傳統(tǒng)市場成交保持穩(wěn)定。
第137屆中國進(jìn)出口商品交易會。攝影/宋婕
第一財經(jīng)記者在廣交會走訪時發(fā)現(xiàn)，不少參展企業(yè)通過對自身產(chǎn)銷布局的調(diào)整，來應(yīng)對外貿(mào)業(yè)務(wù)可能面對的風(fēng)險。其中，開拓內(nèi)銷市場成為部分參展企業(yè)正在嘗試的工作。
上海百適樂運(yùn)動科技有限公司區(qū)域銷售副總裁金足告訴第一財經(jīng)，近年來他們也在嘗試開拓內(nèi)銷市場。就充氣式運(yùn)動休閑產(chǎn)品而言，國內(nèi)市場需求量在變大，但消費者的付費意愿尚未足夠強(qiáng)，這一品類還需要一個市場教育的過程。
金足告訴記者，就當(dāng)前來看，與新能源車企展開合作成為了他們較為重要的目標(biāo)市場。如今，車企會做一些汽車配件，如在汽車中設(shè)置充氣床墊等戶外用品。就品牌的整體業(yè)務(wù)而言，這一業(yè)務(wù)領(lǐng)域占比暫不算大，爭取在未來能慢慢做起來。
面對著外貿(mào)市場的諸多不確定性，參展企業(yè)在調(diào)整自身產(chǎn)能布局有了更多的思考。北京泰宇博洋國際貿(mào)易有限公司的參展代表告訴第一財經(jīng)，他們生產(chǎn)的印刷氣球銷往北美、歐洲、澳大利亞等市場。他們曾考慮將產(chǎn)能配置到東南亞等國，最后還是認(rèn)為國際貿(mào)易政策存在不確定性。今年，他們選擇在江蘇新建工廠，新廠的生產(chǎn)線更為智能化，很多生產(chǎn)設(shè)施包含他們自己的生產(chǎn)專利，生產(chǎn)線對人力的需求更少。新廠的產(chǎn)能是老廠的5倍，預(yù)計明年投入使用。
該負(fù)責(zé)人告訴記者，老廠的一條生產(chǎn)線一天只能生產(chǎn)100萬只氣球。新廠的一條生產(chǎn)線一天能生產(chǎn)200萬至250萬只氣球。對比而言，在不影響產(chǎn)品品質(zhì)的前提下，生產(chǎn)成本能降低30%~40%。新廠生產(chǎn)的產(chǎn)品會供應(yīng)給歐美市場，同時面向價格敏感度更高的新興市場也能更有競爭力。
在談到美國“對等關(guān)稅”對外貿(mào)業(yè)務(wù)的影響時，該負(fù)責(zé)人表示，就玩具等輕工業(yè)產(chǎn)品而言，美國和歐洲一直是其最主要的目標(biāo)市場，但今年市場不穩(wěn)定，有可能明年也處在類似狀態(tài)下。因此來自歐美市場的業(yè)務(wù)要做，其他市場的份額也要提高。未來他們的目標(biāo)是面向全球市場，而不僅僅面向美國市場。
金足也表示，按過往情況來看，美國客戶當(dāng)前時段會大批量地談明年一季度的訂單，但現(xiàn)在客戶都在觀察。
金足所在的公司已在越南開設(shè)工廠，未來計劃在越南布局更多的產(chǎn)能。他同時表示，歐洲市場更看重品牌，未來公司會盡量在市場營銷上多做一點。亞非拉市場對價格敏感度較高，產(chǎn)品銷售時就盡量多拼一下價格方面的競爭力。
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