
令人萬萬沒想到的是,飛機(jī)上的幾個(gè)人,基本上沒什么事,只是受了些輕傷。而飛機(jī)墜落之后,地上的一位男子卻被當(dāng)場砸死!
對此,許多網(wǎng)友都紛紛直呼“禍從天降”,感嘆命運(yùn)無常。
而隨著這架事故飛機(jī)被扒,人們才發(fā)現(xiàn),事情遠(yuǎn)遠(yuǎn)沒有那么簡單......

298元的“死亡體驗(yàn)”
每到五一假期,旅游市場就像被按下了 “熱鬧鍵”,而蘇州這座充滿江南韻味的城市,更是游客數(shù)量直接 “爆表”,各個(gè)景區(qū)都擠滿了人。
在蘇州某景區(qū)的游玩項(xiàng)目里,新推出的觀光直升機(jī)成了 “香餑餑”。
這種僅需298元,就能從天上俯瞰蘇州美景的體驗(yàn),聽起來就很酷,不少游客都躍躍欲試。

只見景區(qū)內(nèi)的這個(gè)直升機(jī)通體潔白,螺旋槳嗡嗡作響,看著就很專業(yè)。
起飛前,工作人員還仔細(xì)檢查設(shè)備,給乘客講解安全注意事項(xiàng),大家都覺得這趟飛行肯定既刺激又安全。

一開始,直升機(jī)確實(shí)飛得穩(wěn)穩(wěn)當(dāng)當(dāng),乘客們坐在機(jī)艙里,透過窗戶,把金雞湖的波光粼粼、園林的曲徑通幽盡收眼底,還興奮地拍照發(fā)朋友圈。
可誰也沒想到,意外毫無預(yù)兆地來了。

大概飛行了五分鐘左右,直升機(jī)突然劇烈晃動起來,就像被一只無形的大手猛地抓住使勁搖晃。
乘客們還沒反應(yīng)過來,直升機(jī)就開始不受控制地急速下墜,機(jī)艙里瞬間響起此起彼伏的尖叫聲。

地面上,不少游客都目睹了這驚險(xiǎn)的一幕:一架直升機(jī)像斷了線的風(fēng)箏,搖搖晃晃地從天上栽下來。
悲劇就在這一刻發(fā)生了,一位正拿著手機(jī)拍照的男子,躲避不及,被墜落的直升機(jī)直接砸中,當(dāng)場沒了生命體征。

而直升機(jī)摔在地上后,冒出滾滾濃煙,機(jī)內(nèi)的駕駛員和乘客也都受傷嚴(yán)重,情況十分危急。
事故發(fā)生后,周圍的游客都被嚇得不輕,大家既擔(dān)心機(jī)內(nèi)人員的安危,又害怕直升機(jī)隨時(shí)可能爆炸或者再次發(fā)生意外,所以都不敢輕易靠近救援。

有人趕緊撥打120和119,也有人拿出手機(jī)記錄現(xiàn)場情況。
不一會兒,救護(hù)車和消防車呼嘯而至,醫(yī)護(hù)人員迅速對傷者進(jìn)行緊急救治,消防員則忙著控制現(xiàn)場,防止二次事故發(fā)生。

官方很快就發(fā)布了事故通報(bào):“1死4傷”,確認(rèn)唯一的死者就是地上那位被砸中的男子。
事后,大家對事故原因議論紛紛。有人覺得,這很可能就是人的運(yùn)氣不好,或者飛行員的失誤。
而當(dāng)事故飛機(jī)的圖片在網(wǎng)上發(fā)布后,有知情人士曝出了更多不為人知的內(nèi)幕......

更多驚人內(nèi)幕曝光
出了這么大的事,大家都想知道這直升機(jī)到底是誰家的。
仔細(xì)一看官方發(fā)布的圖片,直升機(jī)機(jī)翼上印著 “誠翼航空” 幾個(gè)大字,一打聽才知道,原來是景區(qū)跟誠翼航空合作搞的直升機(jī)觀光項(xiàng)目。
按理說,敢在景區(qū)里搞這么大的項(xiàng)目,肯定得有合法手續(xù)吧?

還真沒錯(cuò),誠翼航空拿出了運(yùn)營執(zhí)照,證明自己是合法經(jīng)營,而且飛行空域也提前向相關(guān)部門報(bào)備了。
這個(gè)項(xiàng)目從4月25日就正式開放了,在事故發(fā)生前,已經(jīng)帶著不少游客上天兜了好幾圈,看起來一切都挺正規(guī)。
據(jù)悉,這架直升機(jī)的型號是R44-II,這種直升機(jī)在景區(qū)觀光項(xiàng)目里還挺常見。
可在網(wǎng)友嘴里,這R44-II可不太受歡迎,甚至被起了個(gè)嚇人的外號叫 “寡婦制造機(jī)”。

之所以有這樣的稱呼,和美國制造飛機(jī)頻發(fā)事故的情況,脫不了干系。
回顧以往新聞,美國制造的飛機(jī)事故頻發(fā),讓人觸目驚心。

就在前不久,美國某型號小型飛機(jī)在執(zhí)行觀光任務(wù)時(shí),突然失去控制,一頭栽向地面,機(jī)上人員全部遇難。

還有一次,一架同樣產(chǎn)自美國的直升機(jī)在飛行途中,螺旋槳突然斷裂,導(dǎo)致飛機(jī)急速墜落,造成多名乘客傷亡。
這些事故的頻繁發(fā)生,讓人們對美國制造的飛機(jī)安全性產(chǎn)生了深深的懷疑。

而R44-II不僅是美國進(jìn)口,還是市面上最便宜的直升機(jī)之一。
俗話說 “一分錢一分貨”,較低的價(jià)格往往意味著在材料選用、制造工藝等方面有所妥協(xié)。
正因如此,大家都說它質(zhì)量不咋地,覺得乘坐這種直升機(jī)就像在 “玩命”。便宜是便宜,可安全性能要是不過關(guān),那不是拿游客的生命開玩笑嘛!

而且園區(qū)里就這么一架直升機(jī),五一期間來旅游的人多得不行,都想體驗(yàn)直升機(jī)觀光。
這架直升機(jī)就跟陀螺似的,一趟接著一趟飛,飛行員也跟著連軸轉(zhuǎn)。飛機(jī)和人都處于高強(qiáng)度工作狀態(tài),時(shí)間一長,不出問題才怪。

另外,五一那幾天風(fēng)特別大,這對直升機(jī)飛行的影響可不小。
直升機(jī)本來就靠螺旋槳和氣流保持平衡,風(fēng)一大,就像走路時(shí)突然被大風(fēng)推著走,很難保持穩(wěn)定。
飛行員就算技術(shù)再好,遇到這種情況也不好控制,這大風(fēng)很可能就是導(dǎo)致事故的 “幫兇”。

還有網(wǎng)友懷疑,會不會是誠翼航空為了省錢,在直升機(jī)的維修保養(yǎng)上偷工減料。
要知道,飛機(jī)這種精密設(shè)備,定期檢修保養(yǎng)是必須的。
要是為了節(jié)省維修費(fèi)用,長時(shí)間不檢查、不維護(hù),一些小毛病就可能變成大問題,最終釀成大禍。

對景區(qū)來說,本來想借著五一假期的熱度,好好宣傳一下,吸引更多游客。
結(jié)果這下好了,因?yàn)檫@場事故,被大家戲稱為 “最短命的園區(qū)”,閉園之后,之前投入的錢打了水漂,以后能不能重新開業(yè)都不好說。

最可憐的還是受害者和他的家屬,那位被墜落直升機(jī)砸中的男子,當(dāng)時(shí)只是想拍張照片,記錄一下美好的旅行瞬間,卻沒想到因此丟了性命。

他的妻子一下子沒了丈夫,兩個(gè)女兒沒了爸爸,這個(gè)家庭瞬間支離破碎。

其他游客知道這事之后,也是心有余悸。
有位游客說,當(dāng)時(shí)本來想讓家人去坐直升機(jī),可心里總覺得不踏實(shí),最后沒去成。
現(xiàn)在想想,真是萬幸,要是當(dāng)時(shí)去了,后果簡直不敢想。

如今,江蘇民航主管部門已介入調(diào)查,重點(diǎn)檢查飛行計(jì)劃報(bào)備、機(jī)組人員資質(zhì)以及直升機(jī)的適航狀態(tài)。

事故發(fā)生后,蘇州涉事景區(qū)也連夜發(fā)布閉園公告,表示將進(jìn)行“無限期整改”,并全額退還已購票款。
這起事故也給所有旅游景區(qū)和相關(guān)企業(yè)提了個(gè)醒,安全才是第一位的,再賺錢也不能拿游客的生命冒險(xiǎn)。
信息來源:本文信源來自權(quán)威報(bào)道【新京報(bào)】【光明網(wǎng)】等(詳細(xì)信源附在文章末尾)。為提升文章可讀性,細(xì)節(jié)可能存在潤色,請理智閱讀,僅供參考!


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