打不過就換人，印度空軍發(fā)生戲劇性一幕。
被印度視為無敵的“陣風(fēng)”戰(zhàn)斗機(jī)，沒想到首次面對(duì)殲-10就吃了大虧，印度空軍中將甚至被就地免職。印度空軍自從裝備36架“陣風(fēng)”后，一直將它奉為神器稱連五代機(jī)都能對(duì)抗，沒想到在克什米爾上空剛出動(dòng)就被殲-10克制。這也讓巴基斯坦空軍更有信心，中國制造非常給力不輸于歐洲頂級(jí)裝備，意外失利不僅印度沒想到，就連法國也沒預(yù)料到。
殲-10CE戰(zhàn)斗機(jī)
4月29日夜間到30日凌晨，印度空軍出動(dòng)4架“陣風(fēng)”前往克什米爾找面子，以為動(dòng)用法制高端機(jī)就可以實(shí)現(xiàn)空中威懾。巴基斯坦空軍緊急出動(dòng)殲-10CE，在空中和“陣風(fēng)”近距離對(duì)峙，結(jié)果氣焰很囂張的“陣風(fēng)”居然跑了，印度空軍可謂顏面掃地。根據(jù)印度《防務(wù)世界》網(wǎng)站報(bào)道，“陣風(fēng)”編隊(duì)是在持續(xù)了25分鐘周旋之后，才調(diào)轉(zhuǎn)航向撤離。雙方最近時(shí)僅37公里，所以在外界解讀中“陣風(fēng)”電子戰(zhàn)系統(tǒng)未能壓制住雷達(dá)鎖定，是被殲-10CE給逼退的。
綜合各種消息，巴基斯坦好像才出動(dòng)2架殲-10CE，二比四雖然數(shù)量處于劣勢(shì)，但照樣可以將“陣風(fēng)”按在地上摩擦。而且5月1日，印度媒體報(bào)道了一條大新聞似乎可以佐證，上任僅7個(gè)月的空軍副司令達(dá)哈爾被就地免職，處理結(jié)果簡單干脆非常意外。作為一名空軍中將，任職這么短被處理本身就不正常，更何況他就是前面提到的空中對(duì)峙指揮官。
“陣風(fēng)”戰(zhàn)斗機(jī)
媒體報(bào)道
免職時(shí)間非?！扒珊稀保蛔u(yù)為神話的“陣風(fēng)”就這么落荒而逃，消息傳出來對(duì)印度來說非常打臉。所以必須有人對(duì)此負(fù)責(zé)，上任不久的印空軍副司令達(dá)哈卡爾就成了最合適替罪羊，火速遭到解職以“指揮失誤”來減少輿論壓力。不過事實(shí)就是如此，印度空軍內(nèi)部也不免有更多擔(dān)心，現(xiàn)役最先進(jìn)的“陣風(fēng)”都沒辦法對(duì)殲-10構(gòu)成威懾，那么沖突如果升級(jí)還能有多少勝算。
印度空軍“陣風(fēng)”戰(zhàn)斗機(jī)
巴基斯坦空軍能占據(jù)優(yōu)勢(shì)，絕對(duì)不是偶然事件，經(jīng)過中巴多年軍事深化合作，已經(jīng)擁有非常完善的空軍作戰(zhàn)體系。現(xiàn)役主力型號(hào)，包括JF-17“梟龍”、殲-10CE戰(zhàn)斗機(jī)，以及ZDK-03空中預(yù)警機(jī)，相互結(jié)合可以發(fā)揮出強(qiáng)大戰(zhàn)斗力。比如JF-17“梟龍”戰(zhàn)斗機(jī)，原本只是定位打輔助的輕型低端機(jī)，現(xiàn)在已經(jīng)成長為四代非常先進(jìn)型號(hào)。前些天巴空軍還公開畫面，“梟龍”攜帶PL-15遠(yuǎn)程空空導(dǎo)彈亮相，超視距作戰(zhàn)能力甚至可以和“陣風(fēng)”對(duì)標(biāo)。而且巴基斯坦實(shí)現(xiàn)自產(chǎn)制造，在戰(zhàn)時(shí)狀態(tài)下完全不用擔(dān)心戰(zhàn)損問題，隨時(shí)補(bǔ)充戰(zhàn)爭潛力更大。
此外巴空軍裝備殲-10CE，本身就是針對(duì)“陣風(fēng)”戰(zhàn)斗機(jī)購買，成本僅為“陣風(fēng)”的四分之一，性能上卻能實(shí)現(xiàn)對(duì)標(biāo)，在體系作戰(zhàn)中甚至能夠壓制。憑借KLJ-7A有源相控陣?yán)走_(dá)，最大探測(cè)距離高達(dá)240公里，然后用射程超過150公里的PL-15先敵開火。相比之下，“陣風(fēng)”雷達(dá)最大探測(cè)距離只有約200公里，配套“流星”導(dǎo)彈最大射程小于150公里，很顯然殲-10CE更具優(yōu)勢(shì)，得到預(yù)警機(jī)加持性能還可以大幅度提高。
JF-17“梟龍”戰(zhàn)斗機(jī)
殲-10CE戰(zhàn)斗機(jī)
ZDK-03空中預(yù)警機(jī)
反觀印度空軍，花高價(jià)買了不少先進(jìn)戰(zhàn)斗機(jī)，但一直沒辦法實(shí)現(xiàn)國產(chǎn)，甚至連零部件都依賴進(jìn)口，戰(zhàn)時(shí)條件下打一架少一架?！瓣囷L(fēng)”已經(jīng)用事實(shí)證明，打不過殲-10CE也沒辦法快速大量裝備，所以接下來還要空中對(duì)峙的話，是不是要把印度空軍高官一個(gè)個(gè)輪流撤職？
今天，同樣的情況也發(fā)生在我國另一個(gè)領(lǐng)域，那就是雨傘界的“華為”。說到雨傘，很多人第一時(shí)間聯(lián)想到的都是蕉下這些都是國際大品牌，沒錯(cuò)，以前雨傘就是被這些外國品牌所壟斷，隨便一把雨傘都上千，只能是適合手里有閑錢的人或者工作一族使用。
然而今天這一狀況被中國一家年輕的企業(yè)所打破。今天的主角左都科技創(chuàng)始人。決心放棄繼承龐大家業(yè)，一心留學(xué)闖入科技圈。
他和很多剛開始創(chuàng)業(yè)的年輕人一樣，從不被看好，也遇到過一次又一次的打擊。但是越挫越勇的他終于用實(shí)力"打臉"那些當(dāng)初瞧不起他的人！
他帶領(lǐng)了一群90后同伴，潛心專注國內(nèi)的運(yùn)動(dòng)鞋行業(yè)，將科技與雨傘結(jié)合，上線了一款"智能雨傘"，短短幾天就被搶購100萬臺(tái)，收入更是達(dá)到了幾千萬，這個(gè)數(shù)據(jù)還在不斷上升
為了能夠快速進(jìn)入國內(nèi)市場(chǎng)，采用低價(jià)高質(zhì)策略讓大眾記住這個(gè)品牌。而數(shù)據(jù)證明，他們確實(shí)做到了，收到產(chǎn)品的消費(fèi)者都發(fā)來了好評(píng)
顛覆性設(shè)計(jì)抵8級(jí)臺(tái)風(fēng)，被譽(yù)為“雨傘界華為”！
全自動(dòng)開合設(shè)計(jì)，只要一個(gè)按鈕，輕松開合傘，再也不怕上車被淋濕
上車時(shí)體驗(yàn)一把，就能知道這設(shè)計(jì)多省心！
還能騰出一只手來開關(guān)車門，很小的空間就能完成打開和收攏，上車前輕松收傘不濕身。
貼心兩大安全防護(hù)
1、反光條設(shè)計(jì)
考慮到了黑夜打傘人的安全，傘面上加了反光條。站在60米開外，就能一眼看見打傘的人。
2、升級(jí)版的手柄處，增加了手電功能
手柄處因?yàn)橛辛薒ED手電功能，黑漆漆的晚上，可以做應(yīng)急照明使用。無論是大人還是小孩都很需要！
加寬傘面，可以輕松容納2人，下雨帶接小孩再也不要委屈自己了
這把雨傘，加寬到105㎝，比普通雨傘整整寬了15㎝，就算2個(gè)人使用也綽綽有余。
優(yōu)質(zhì)高密度傘布，一甩、一抖就干了
采用優(yōu)質(zhì)的高密度潑水傘布，可以做到讓雨水瞬間滑落，一甩即干。
雨傘收起來時(shí)，內(nèi)部沒有雨淋的地方，會(huì)翻折成外部，傘的濕面被包裹在內(nèi)，這樣就完全杜絕傘弄濕家里，車座的狀況。
每把傘均經(jīng)過21道工藝，7道水壓測(cè)試， 即使是暴雨臺(tái)風(fēng)天，傘面也不會(huì)漏水滲水。
超強(qiáng)傘骨 狂風(fēng)暴雨也不怕
采用鋁合金中棒+10根碳纖維傘骨，經(jīng)過廠家抗風(fēng)暴力測(cè)試，在戶外8級(jí)風(fēng)力也能安然無恙。有證書檢測(cè)的，能扛得住8級(jí)風(fēng)（相當(dāng)于車速70碼左右）
晴雨兩用，防曬指數(shù)upf達(dá)到50+
它的防曬指數(shù)upf居然達(dá)到50+，比專門的遮陽傘還牛逼，狂風(fēng)暴雨，烈日高陽，輕松應(yīng)對(duì)。
多種顏色供你選擇，總有一款適合你的品味。還特別設(shè)計(jì)了精美的盒子，十分高端大氣。
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