今年一季度，全國海洋水產(chǎn)品產(chǎn)量同比增長4.5%，我國海洋經(jīng)濟呈現(xiàn)向新向好的發(fā)展態(tài)勢。

自然資源部近日發(fā)布2025年一季度海洋經(jīng)濟發(fā)展數(shù)據(jù)顯示，我國海洋食物、水資源供給基礎進一步夯實，“藍色糧倉”建設持續(xù)推進。據(jù)初步核算，一季度全國海洋水產(chǎn)品產(chǎn)量同比增長4.5%，其中海水養(yǎng)殖產(chǎn)量同比增長5.7%，海水養(yǎng)殖穩(wěn)產(chǎn)保供作用持續(xù)顯現(xiàn)。

海洋漁業(yè)向深遠海有序拓展，深遠海養(yǎng)殖工船“湛江灣1號”在江蘇南通下水，風漁融合深遠海網(wǎng)箱養(yǎng)殖平臺“伏羲一號”完成中國船級社入級檢驗；自主研發(fā)的萬噸級南極磷蝦船“福遠漁9199”號從福建啟航前往南極開展作業(yè)。南極秦嶺站海水淡化項目取得積極進展，海水加熱、海水預處理以及產(chǎn)水凈化系統(tǒng)等整體工程完成超80%，進一步保障了極地科學考察站的生活和科研用水。

同時，我國海洋科技創(chuàng)新能力持續(xù)增強，海洋新質生產(chǎn)力正在加快形成。根據(jù)一季度海洋經(jīng)濟發(fā)展數(shù)據(jù)，綠色低碳技術正全面助力海洋經(jīng)濟高質量發(fā)展。綠色船舶技術研發(fā)持續(xù)推進，WinGD 10X92DF-M-1.0甲醇發(fā)動機、CPGC-MAN L21/31DF-M甲醇雙燃料發(fā)動機等綠色船用發(fā)動機研制取得新進展，世界最大功率甲醇雙燃料船用主機、首型高替代率甲醇燃料船用中速機正式交付，進一步推動海洋產(chǎn)業(yè)綠色發(fā)展。

碳捕集和回收技術應用取得積極進展，文昌9-7鉆井平臺首次應用“火炬氣回收+等離子點火”的火炬氣回收利用方案，實現(xiàn)火炬氣“零排放”；世界上第一艘安裝碳捕集和封存設備的海上浮式生產(chǎn)儲油船建造完畢，標志著我國在海上碳捕集領域邁出了重要一步。

海洋工程裝備制造業(yè)發(fā)展向好。一季度，我國新承接海工訂單金額、交付訂單金額、手持訂單金額同比分別增長57.1%、114.3%、24.2%。海洋油氣、海上風電等領域新型海洋工程裝備制造取得新進展。我國自主研發(fā)的首套2000米級超深水采油樹完成總裝，我國自主研發(fā)的代表全球最新一代的風電安裝船“志高號”和“志遠號”完工交付，覆蓋傳統(tǒng)油氣開采與海上風電運維雙重需求的OCV海工作業(yè)船1號船正式在武漢開工，為我國深遠海資源開發(fā)利用提供強大助力。

來源：中國證券報·中證網(wǎng)