海事服務(wù)網(wǎng)CNSS獲悉，美國(guó)洛杉磯港執(zhí)行董事Gene Seroka近日表示，受特朗普關(guān)稅政策影響，預(yù)計(jì)下周抵達(dá)洛杉磯港的貨物量將下降35%。
業(yè)界人員稱(chēng)，幾乎所有來(lái)自中國(guó)的大型零售商和制造商的貨運(yùn)訂單已暫停。
Seroka在4月24日警告稱(chēng)，零售商和制造商通常會(huì)在發(fā)貨前3-4個(gè)月向亞洲工廠下單，而特朗普為期90天的“對(duì)等關(guān)稅”暫停政策對(duì)企業(yè)而言“未產(chǎn)生實(shí)質(zhì)性改變”。
他補(bǔ)充說(shuō)，美國(guó)出口商同樣遭受關(guān)稅打擊，受到影響的行業(yè)包括農(nóng)業(yè)、重型制造業(yè)和信息技術(shù)服務(wù)?！懊绹?guó)農(nóng)業(yè)出口商正面臨特別嚴(yán)峻的挑戰(zhàn)。今年3月，中國(guó)從巴西購(gòu)買(mǎi)的大豆量創(chuàng)下單月歷史新高。”
截至本周二數(shù)據(jù)顯示，洛杉磯港4月27日至5月3日當(dāng)周預(yù)定到港船舶的進(jìn)口貨量較前一周驟降31%，同比下滑14%。根據(jù)港口預(yù)測(cè)，下周預(yù)定到港船舶數(shù)量較2024年同期將減少超35%。
Seroka認(rèn)為，如果政策不改變，美國(guó)消費(fèi)者和制造商都將在未來(lái)幾周和幾個(gè)月內(nèi)做出艱難的決定。
根據(jù)美國(guó)貨運(yùn)平臺(tái)Flexport的數(shù)據(jù)，當(dāng)前中美間貨運(yùn)量已縮減，中國(guó)至北美航線(xiàn)取消率高達(dá)50%。他警告稱(chēng)，若政策不變，美國(guó)消費(fèi)者和制造商未來(lái)數(shù)周至數(shù)月將面臨艱難抉擇。
零售巨頭與航運(yùn)股承壓
美國(guó)零售聯(lián)合會(huì)（包括沃爾瑪 、塔吉特等成員）本月早些時(shí)候預(yù)測(cè)，隨著美國(guó)公司暫停來(lái)自中國(guó)的訂單，2025年下半年美國(guó)進(jìn)口貨物量將同比下降至少20%。
依賴(lài)中國(guó)制造商品的大型零售商，如亞馬遜、沃爾瑪和塔吉特及航運(yùn)物流企業(yè)首當(dāng)其沖；
亞馬遜（AMZN）：4月股價(jià)下跌約1.5%；
沃爾瑪（WMT）：股價(jià)只漲9%；
塔吉特（TGT）：股價(jià)暴跌7.2%；
航運(yùn)公司ZIM（ZIM）：4月股價(jià)分別只漲0.9%。
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