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電動知家消息，近日，極氪科技集團宣布了重大管理層人事調(diào)整。極氪科技集團副總裁、領(lǐng)克銷售公司總經(jīng)理林杰將分管極氪品牌國內(nèi)營銷服整體工作，直接管理品牌營銷中心、用戶增長中心、用戶交付中心。極氪科技集團副總裁林金文將直接管理用戶服務(wù)中心、用戶網(wǎng)絡(luò)中心、用戶數(shù)字化、運營與流程，并協(xié)助林杰管理極氪品牌國內(nèi)營銷服，向林杰匯報。
2024年11月14日，吉利控股宣布對極氪、領(lǐng)克進行股權(quán)結(jié)構(gòu)調(diào)整，極氪斥資93.67億元收購領(lǐng)克51%股權(quán)，領(lǐng)克剩余49%股權(quán)由吉利汽車集團持有。2025年2月14日，極氪與領(lǐng)克完成股權(quán)交割，領(lǐng)克正式并入極氪，極氪科技集團正式成立。此次合并涉及三家上市公司，覆蓋美國、中國香港、歐洲三地交易法規(guī)以及國內(nèi)外不同類型的投資人，交易金額達近百億元，是2020年以來全球最大的汽車主機廠合并。合并后，極氪科技集團將極氪品牌定位為“全球豪華科技品牌”，目標是搶占高端豪華市場；領(lǐng)克品牌則定位為“全球新能源中高端品牌”，致力于滿足中高端市場的多樣化需求。
在新能源汽車市場競爭日益激烈的背景下，極氪和領(lǐng)克曾經(jīng)作為吉利控股集團旗下的兩大重要品牌，面臨著諸多挑戰(zhàn)和機遇。極氪自成立以來，憑借其豪華科技的品牌定位和創(chuàng)新的產(chǎn)品技術(shù)，吸引了眾多高端用戶群體。然而，隨著市場競爭的加劇，極氪品牌在市場推廣和銷售方面也面臨著一定的壓力。領(lǐng)克品牌則以其時尚的設(shè)計、豐富的配置和較高的性價比，在中高端市場占據(jù)了一席之地。領(lǐng)克品牌在銷售和市場推廣方面積累了豐富的經(jīng)驗，擁有廣泛的經(jīng)銷商網(wǎng)絡(luò)和用戶基礎(chǔ)。通過將極氪和領(lǐng)克合并，可以實現(xiàn)資源的優(yōu)化配置，提升整體運營效率，更好地應(yīng)對市場競爭。
林杰是吉利體系中成長起來的資深營銷人才，林杰的職業(yè)生涯始于吉利品牌，期間他成功推動了吉利品牌的向上發(fā)展，積累了寶貴的營銷經(jīng)驗。隨后，林杰轉(zhuǎn)戰(zhàn)領(lǐng)克品牌，憑借其敏銳的市場洞察力和出色的營銷策略，助力領(lǐng)克成為“自主品牌高端化”的成功案例。在領(lǐng)克品牌的發(fā)展過程中，林杰發(fā)揮了關(guān)鍵作用，使其在競爭激烈的市場中脫穎而出。此次管理層調(diào)整中，林杰被任命為極氪品牌國內(nèi)營銷服整體工作的負責(zé)人，直接管理品牌營銷中心、用戶增長中心、用戶交付中心，或為解決極氪品牌當前面臨的銷量困境。林金文，1981年出生，畢業(yè)于北京大學(xué)。他的職業(yè)生涯起步于長安福特，后任職于北京奔馳、一汽奧迪、廣匯汽車等知名企業(yè)。2010年，林金文加入長久汽車，擔(dān)任CEO兼長久物流董事。2015年，林金文創(chuàng)立了樂車邦A(yù)PP，這是一個專注于4S店汽車售后服務(wù)的移動互聯(lián)網(wǎng)平臺。2022年，林金文加入極氪，擔(dān)任極氪智能科技副總裁。在極氪期間，他負責(zé)銷售業(yè)務(wù)，并推動了用戶服務(wù)中心、用戶網(wǎng)絡(luò)中心、用戶數(shù)字化、運營與流程的建設(shè)。此次調(diào)整后，林金文將專注于用戶服務(wù)和數(shù)字化運營，協(xié)助林杰管理極氪品牌國內(nèi)營銷服工作。
5月1日，極氪科技集團發(fā)布銷量顯示，4月，極氪科技集團銷量共計4.13萬輛，其中極氪品牌完成1.37萬輛，領(lǐng)克品牌完成2.76萬輛。截至1-4月，極氪科技集團銷量共計16.53萬輛，完成71萬輛目標的23.28%。其中，極氪品牌銷量共計5.5萬輛，領(lǐng)克品牌銷量共計11.04萬輛，年度目標完成率分別為17.19%和28.31%。
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