冬天一到，電動(dòng)車車主們的"電量焦慮癥"就開始集體發(fā)作。我有個(gè)朋友去年冬天開某品牌電動(dòng)車回老家，原本標(biāo)稱400公里的續(xù)航，結(jié)果在零下5度的天氣里直接打了對(duì)折，最后硬是在高速服務(wù)區(qū)排了倆小時(shí)隊(duì)充電。但今年情況不一樣了，最近在北方參加了一場新能源車冬季測試，領(lǐng)克Z20的表現(xiàn)直接刷新了我的認(rèn)知——原來純電車也能在冰天雪地里這么靠譜！
冰天雪地里的"電量硬漢"
測試當(dāng)天，內(nèi)蒙古的氣溫直逼零下20度，手機(jī)掏出來拍個(gè)照都能凍關(guān)機(jī)。我們給領(lǐng)克Z20充滿電的時(shí)候，儀表盤顯示的CLTC續(xù)航還是熟悉的530公里，但說實(shí)話，當(dāng)時(shí)在場的人心里都犯嘀咕：這數(shù)字怕不是要縮水一半？結(jié)果實(shí)測數(shù)據(jù)讓所有人驚掉下巴：開著空調(diào)在積雪路面上跑了整整365公里，剩余電量還剩8%！換算下來，冬季續(xù)航達(dá)成率居然達(dá)到了68.6%，比同場測試的某德系豪華品牌車型還高12%。
更絕的是它的"充電救急術(shù)"。測試中途我們特意把電量耗到只剩10%，在露天充電站插上800V高壓快充樁，手機(jī)剛點(diǎn)開一局王者榮耀，還沒打完呢，15分鐘后就顯示充到了81%。表顯續(xù)航直接漲了379公里，這速度比旁邊正在充電的某新勢力車型快了將近一倍。現(xiàn)場有個(gè)東北老哥開玩笑說："這充電速度，比我家那口子出門化妝都快！"
雪地撒歡的"操控狂魔"
你以為低溫會(huì)讓電動(dòng)車變"遲鈍"？領(lǐng)克Z20第一個(gè)不答應(yīng)。在結(jié)冰的湖面測試場，我們?cè)嚵税蚜惆偌铀伲?.3秒的成績居然和夏天測試數(shù)據(jù)相差無幾。工程師揭秘說，他們給電機(jī)裝上了"暖寶寶"——智能油冷溫控系統(tǒng)，保證零下30度也能瞬間喚醒250kW的狂暴動(dòng)力。有個(gè)媒體老師玩嗨了，開著TCS牽引力控制系統(tǒng)在冰面畫了個(gè)直徑20米的"Z"字，車身愣是沒打滑。
最考驗(yàn)功底的麋鹿測試更有看點(diǎn)。81.3km/h的通過速度，比某以操控見長的日系燃油車還快3km/h。我親自體驗(yàn)了一把緊急變道，博世DP-EPS轉(zhuǎn)向系統(tǒng)確實(shí)有兩把刷子，50毫秒的響應(yīng)速度讓車頭指哪打哪，后五連桿懸架像吸盤似的把車輪按在冰面上。同車的老司機(jī)直呼："這底盤調(diào)校，比我家那臺(tái)改裝過的性能車還穩(wěn)當(dāng)！"
藏在細(xì)節(jié)里的"保暖黑科技"
要說最讓我意外的，還是這車對(duì)電池的"貼心呵護(hù)"。其他電動(dòng)車在低溫環(huán)境下充電，ozpb.mipooo.cn
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ukn.mipooo.cn 比常溫環(huán)境就慢了1分鐘。
座艙里的保暖設(shè)計(jì)也花了心思。三檔可調(diào)的方向盤加熱，配上能吹熱風(fēng)的手機(jī)無線充電板，這組合在零下20度的早晨簡直是救命神器。后排那個(gè)隔絕99%紫外線的防曬天幕，到了冬天居然能當(dāng)"暖氣片"用——雙層鍍銀工藝不僅防曬，還能把空調(diào)暖風(fēng)鎖在車?yán)铮瑢?shí)測比普通天幕車型的保溫效率高27%。
真實(shí)車主的"冰雪奇緣"
測試結(jié)束后，我特意聯(lián)系了黑龍江的領(lǐng)克Z20車主王先生。這位跑網(wǎng)約車的東北漢子，入冬以來每天要在哈爾濱跑400多公里。"剛開始也擔(dān)心電車扛不住，結(jié)果這車給我整服了。"他給我算了一筆賬：開空調(diào)跑滿8小時(shí)，實(shí)際續(xù)航還能剩120公里左右，午休時(shí)用商場快充樁補(bǔ)個(gè)15分鐘電，下午接著跑完全沒問題。最讓他得意的是有次送客人去雪鄉(xiāng)，沿途看見三輛電動(dòng)車趴窩等救援，他的Z20卻穩(wěn)穩(wěn)當(dāng)當(dāng)完成了往返。
當(dāng)然，這車也不是完美無缺。王師傅吐槽說高速上無框車門的隔音確實(shí)有待改進(jìn)，不過轉(zhuǎn)頭又樂呵呵地補(bǔ)充："但想想15萬的價(jià)格，能給到5秒破百、冬季真實(shí)續(xù)航360+公里，這些小毛病完全能忍！"
看著測試場里那臺(tái)掛著冰碴卻依舊生龍活虎的領(lǐng)克Z20，我突然想起工程師說的那句話："電動(dòng)車怕的不是低溫，而是不用心的設(shè)計(jì)。"從-30℃極寒啟東到81km/h麋鹿閃避，從15分鐘閃充救命到座艙全方位保暖，這款車用實(shí)打?qū)嵉臄?shù)據(jù)證明：只要技術(shù)到位，
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