5月4日下午，貴州黔西烏江百里畫廊，假期已近尾聲，游客仍絡(luò)繹不絕。一艘艘游船載著興致勃勃的乘客從碼頭出發(fā)，然而，原本艷陽高照的天空，突然變得陰沉，短短五六分鐘內(nèi)，電閃雷鳴，接著大風(fēng)、暴雨和冰雹襲來。
景區(qū)觀光船一般扛不住大風(fēng)大浪，烏江百里畫廊的船只在狂風(fēng)暴雨中如一葉浮萍。最終，4艘游船傾覆，84人落水，令人揪心的是，不知其中有多少拖家?guī)Э诨虿粫斡局恕＿h在千里之外、頭頂烈日的我，聽到消息仍遍體生寒，只盼是虛驚一場，可等來的卻是9人遇難、1人失聯(lián)的噩耗，次日下午，失蹤者被找到，已無奇跡。
這兩天，諸多報道讓我意識到這場翻船事故遠超想象。知名科普博主@中氣愛稱，事發(fā)時化屋村最大陣風(fēng)風(fēng)力達14級，相當于強臺風(fēng)中心最大風(fēng)力，且事發(fā)地處于峽谷，風(fēng)力可能更大。
親歷者的回憶更讓人身臨其境。四川的張女士坐船十來分鐘便遇雨，女船長當機立斷返航，并要求未穿救生衣的乘客穿上。起初有人嘆息掃興，可很快風(fēng)浪大作，船劇烈搖晃，恐懼蔓延。女船長加大馬力沖向岸邊，與船副大喊別關(guān)窗，最終將船靠在有礁石處，船副冒險跳下固定船只，眾人轉(zhuǎn)危為安。張女士驚魂未定，便看到不遠處一艘側(cè)翻的游船，當場落淚。還有游客拍下驚險一幕：大雨中，一艘完全傾覆的游輪僅露出一小塊船底，兩三人影站在上面呼救，周圍嘈雜聲與拍攝者的“好嚇人”交織。岸邊游客也被嚇得不輕，來露營的沈女士看到數(shù)棵六七米高的大樹被吹倒，游客吳先生聽到當?shù)乩喜袊@“活了六十多年，沒見過這樣的風(fēng)雨”。許多坐船游客后怕不已，感慨人類在災(zāi)難面前的渺小。
悲痛之余，我們應(yīng)思考還能做些什么。五一假期期間，游客出事報道不止一起。5月2日，蘇州某景區(qū)，一架觀光直升機返航途中墜落，機上人員因高度低僅受傷，但墜落地點恰是拍照打卡處，一名游客躲避不及遇難。該景區(qū)“歷時三年匠心打造，占地近300畝，是華東最大藤本玫瑰園”，開園僅一周便發(fā)生墜機事件。
假期第三天，河北張家口某溪谷景區(qū)飛天魔毯項目突發(fā)故障，下行出口處混亂不堪，有游客稱“魔毯”失靈，速度特別快，多人受傷，還有游客在網(wǎng)上曬出額頭傷痕。4號中午，泰山上人滿為患，一對年輕男女想抄近道翻越護欄，結(jié)果手滑腳滑，若非山邊有防護繩、男生眼疾手快且落在石縫中間，后果不堪設(shè)想。
大家平時工作辛苦，假期想放松游玩無可厚非，即便知道景區(qū)人多也想去。但假期出行，尤其是大小長假，要做好進入“人山人海模式”的準備，其中安全問題至關(guān)重要。人多出事故概率增大、程度更嚴重；出事時能否第一時間得到救援難以保證；節(jié)假日設(shè)施使用頻次高，檢修不及時易出故障；人多時需更專業(yè)、更嚴格的人執(zhí)行工作，如烏江百里畫廊的女船長，其過硬職業(yè)素養(yǎng)避免了更大傷害；安全意識最為關(guān)鍵，貴州翻船事故中，事發(fā)前兩小時氣象臺曾發(fā)布冰雹橙色預(yù)警，且游客李先生表示游船一層乘坐基本沒人穿救生衣，二層觀景才明確規(guī)定要穿，這反映出安全意識的缺失。出門在外，從眾心理和防備心變?nèi)醵伎赡軒砦ｋU，我們應(yīng)捫心自問，若身處其中，是否會關(guān)注天氣預(yù)報、提前穿上救生衣，景區(qū)又是否關(guān)注了天氣預(yù)報？
講這些并非勸大家放假別出門，而是要避開危險。事故發(fā)生前，就有人注意到保命細節(jié)而躲過一劫。一位游客準備坐擺渡車乘船時，售票員提醒可能馬上要下暴雨，建議別去，他聽勸離開，十分鐘后事故發(fā)生。還有一位父親帶兒女坐船，看到暴雨預(yù)警及時離開，走之前孩子們還想再坐一次。所以，人不能有僥幸心理，要謹記“君子不立危墻之下”。五一已結(jié)束，本月還有端午，假期一直都在，希望大家未來都能開開心心出門，平平安安回家。
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