現(xiàn)在的紅海，不再是美國說了算
5月5日，全球航運圈發(fā)生了一個非常震撼的場景——世界船訊系統(tǒng)上，通行紅海、曼德海峽的十幾艘船，統(tǒng)一口徑：打上“中國貨輪”“中國船東”“船上有中國人”標識，甚至連巴拿馬、利比里亞、馬紹爾群島籍的船都臨時自稱“我跟中國有關系”。
有的干脆直接亮出五星紅旗，有的怕不夠明顯，香港船還要特意補一句：“我是中國人”。一句話，現(xiàn)在誰都想蹭中國的“護身符”。
為什么？因為現(xiàn)在在紅海最安全的身份，不是聯(lián)合國成員，不是中立國，也不是掛美國航母的隊——而是“中國相關”。
只要你和中國沾邊，不管是船、是人，還是貨，一律安全通行。而只要你和美國、以色列扯上邊，哪怕是間接運了美國油，也門胡塞武裝一句話：打！
現(xiàn)在的紅海，已經(jīng)成了事實上的“護華海域”。
胡塞早就放話：中俄船只安全通行，其他國家自己掂量著來。結果，現(xiàn)在船東們都開始臨時“認祖歸宗”，能蹭中國背景就蹭，能裝五星紅旗就掛。
可就在這片“滿海皆中國”的海域，美國卻被打得灰頭土臉。最新數(shù)據(jù)顯示，美軍“杜魯門”號航母戰(zhàn)斗群，最近一周連夜北撤，從距離也門870公里一路退到1150公里。美國在紅海“存在感”大降，靠近一點都怕挨導彈。
更丟人的是，就在胡塞武裝宣布對美油禁運的前一天，美軍損失了一架F-18戰(zhàn)機，航母編隊轉進速度比風還快——連他們自己人都說：這是戰(zhàn)術性溜了。
而5月5日，胡塞武裝正式官宣：全面禁止美國石油流通，無論誰轉手、誰運輸、誰中轉，只要參與，全是合法打擊目標。說白了：誰替美國運油，誰倒霉。
與此同時，胡塞的導彈又敲了一次以色列的門。5月4日，他們發(fā)射高超音速導彈，轟炸特拉維夫國際機場，直接把以色列的經(jīng)濟神經(jīng)打麻了。光是這一次襲擊，就讓全球六大航空公司連夜撤出，徹底停飛飛往以色列的航線。
你以為以色列敢報復？不敢。胡塞打完直接喊話：“以后航班繞遠點，我們要封鎖以色列天空?！?/p>
更震撼的，是導彈落地后的現(xiàn)場圖：彈坑深達25米，以色列人一看都嚇傻了，說好的鐵穹防御，呢？
再看看美軍，現(xiàn)在連地面戰(zhàn)都不敢碰。為什么？因為胡塞不是烏克蘭。他們背后有伊朗撐腰，自己還有35萬正規(guī)軍和上百萬民兵。這種戰(zhàn)斗民族在也門這種“中東版阿富汗”地形里打仗，美國要是真下場，絕對會陷進去出不來。
說到底，紅海局勢變了。胡塞武裝沒亂來，他們講明白規(guī)矩：誰不幫以色列、不替美國運油，就平安無事。反之，一打一個準。
所以今天你看到的，不是什么“中東亂局”，而是一次真實的國際站隊游戲。世界各國商船心里門兒清：靠美軍？保不住。跟中國？有活路。
一場導彈打擊，把紅海變成了中國貨輪的“保稅區(qū)”。這不是巧合，而是現(xiàn)實的選擇。
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