最近在社交平臺(tái)上瀏覽,滿眼都是景區(qū)里人山人海的場(chǎng)景,看著就讓人頭疼。
要說(shuō)最熱鬧的地方,還得是我們老祖宗留下的那些經(jīng)典景點(diǎn),現(xiàn)在都被游客擠滿了。
不僅高速路上堵得水泄不通,就算到了服務(wù)區(qū)想上個(gè)廁所,也得排好長(zhǎng)的隊(duì)……
自駕游的尷尬旅程
相信很多小伙伴在五一假期都計(jì)劃著開車出去玩,想著去追尋詩(shī)和遠(yuǎn)方,可現(xiàn)實(shí)卻把大伙兒的夢(mèng)想狠狠地潑了一盆冷水,把原本美好的自駕游變成了“囧途”。
就說(shuō)這高速路的情況吧,簡(jiǎn)直能把人逼瘋。
從上海到南通這段路程,平時(shí)一個(gè)小時(shí)輕輕松松就能搞定,結(jié)果一到假期,直接變成了6小時(shí)的“耐力賽”。

有朋友曬出了導(dǎo)航截圖和堵車的現(xiàn)場(chǎng)圖,一眼望去,高速公路上全是車輛,密密麻麻看不到盡頭,汽車就像蝸牛一樣慢慢往前挪。
原本精心安排好的行程全被堵車打亂了,很多人只能無(wú)奈地坐在車?yán)锔芍?,你說(shuō)煩不煩?
最后好不容易熬到了服務(wù)區(qū),本以為能喘口氣,沒想到這里更是個(gè)“超級(jí)難題”。

先看看女廁所那邊,排隊(duì)等上一個(gè)小時(shí)已經(jīng)算是正常了。
女廁門口隊(duì)伍排得老遠(yuǎn),三條長(zhǎng)龍蜿蜒出去很遠(yuǎn),保潔阿姨忙得腳不沾地,每隔五分鐘就得進(jìn)去補(bǔ)充一次衛(wèi)生紙,可見人流有多密集。

再看看停車位,那叫一個(gè)難找。
服務(wù)區(qū)里車子塞得滿滿當(dāng)當(dāng),像沙丁魚罐頭一樣擠在一起,車主們開著車在服務(wù)區(qū)里轉(zhuǎn)了一圈又一圈,就盼著能找到個(gè)空位停車,可常常是希望落空。

加油站那邊也是問(wèn)題不斷,等待加油的車流拐了好幾個(gè)彎,加油員累得掃碼槍都拿不穩(wěn)。
對(duì)于開新能源車的朋友來(lái)說(shuō),更是苦不堪言,服務(wù)區(qū)里的充電樁數(shù)量遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠。
好多新能源車車主在充電樁前焦急地等著,通常要花2-3個(gè)小時(shí)才能輪到充電,有的甚至為了搶充電樁起了爭(zhēng)執(zhí),好好的假期就這樣變得一團(tuán)糟。

本來(lái)自駕出行是為了開心,可碰上這樣的路況和服務(wù)區(qū)困境,誰(shuí)還能高興得起來(lái)呢?
而且這還沒完,等你千辛萬(wàn)苦到了景區(qū),那場(chǎng)面更讓你崩潰……

全國(guó)景區(qū)被“占領(lǐng)”
先說(shuō)說(shuō)北京長(zhǎng)城吧,真是壯觀!去了的人都感嘆,這人潮洶涌的陣勢(shì),跟春運(yùn)差不多!
遠(yuǎn)遠(yuǎn)望去,長(zhǎng)城上人群密密麻麻,幾乎沒有空隙。
有些地方連挪動(dòng)一步都很困難,保安叔叔們只能站在城墻邊沿指揮,看著就讓人擔(dān)心。
再仔細(xì)觀察,那些有著幾百年歷史的明代城磚,已經(jīng)被無(wú)數(shù)游客的腳步踩出了深深的凹痕。
這些城磚見證了歷史的變遷,承載著厚重的文化,如今卻因?yàn)橛慰瓦^(guò)多而承受著巨大的壓力。
不知道這樣下去,我們的后代還能不能看到保存完好的長(zhǎng)城?

說(shuō)完長(zhǎng)城的人潮,再聊聊泰山。
數(shù)據(jù)一出來(lái)真是讓人驚訝,泰山每天接待游客4.53萬(wàn)人,比景區(qū)承載量多出了1.53萬(wàn)人!
不少游客為了能在山頂看日出,凌晨三點(diǎn)就爬起來(lái)出發(fā),結(jié)果還是遇到了大堵車。
大家滿懷期待,想著早點(diǎn)到山頂找個(gè)好位置,可在登山的路上走走停停,等好不容易登頂,太陽(yáng)早就升得很高了。
甚至有的游客到達(dá)山頂時(shí)太陽(yáng)都快下山了,想看的日出變成了“日中”或者“日落”,心里得多失望。
而且這么多游客集中登山,對(duì)泰山的生態(tài)環(huán)境也造成了不小的影響,垃圾清理、植被保護(hù)都成了難題。

再說(shuō)說(shuō)其他熱門景區(qū),西湖肯定得提一句。
西湖斷橋那場(chǎng)面,簡(jiǎn)直令人震撼!每平方米差不多站了5個(gè)人,橋面密密麻麻全是人頭。
你想舉著手機(jī)拍張漂亮的照片?太難了!鏡頭里除了人還是人,想找一個(gè)干凈的畫面都很難。
更讓人擔(dān)憂的是,游客數(shù)量實(shí)在太多,石欄能不能承受這么多人的重量還不確定,萬(wàn)一橋斷裂出現(xiàn)危險(xiǎn),后果真的不敢想象。
這只是北京、泰山、西湖的情況,全國(guó)其他景區(qū)也差不多。

比如西安的兵馬俑,展廳里擠滿了游客,想好好欣賞那些栩栩如生的陶俑都得“見縫插針”。
上海迪士尼樂(lè)園,每個(gè)熱門項(xiàng)目都要排好幾個(gè)小時(shí)的隊(duì),一天下來(lái)能玩上兩三個(gè)項(xiàng)目就算是運(yùn)氣不錯(cuò)了。
重慶洪崖洞,夜晚燈光亮起,吸引了大批游客,周邊道路堵得水泄不通。
不過(guò)當(dāng)你在景區(qū)人擠人、路上被堵成“停車場(chǎng)”時(shí),車廂那邊正悄然掀起一股“逃離”熱潮……

“逃離”熱潮背后的真相
今年假期還沒開始,12306平臺(tái)上就掀起了一股退票風(fēng)潮,整整600萬(wàn)張票被退了回來(lái)!
原來(lái),不少人刷短視頻時(shí)產(chǎn)生了“危機(jī)意識(shí)”。

當(dāng)看到長(zhǎng)城變成“人肉傳送帶”,泰山臺(tái)階上全是移動(dòng)的人影,西湖斷橋直接成了“人橋”后,不少人趕緊打開12306,取消了早就訂好的車票。
尤其是年輕人,以前總是喜歡往網(wǎng)紅景點(diǎn)扎堆打卡,現(xiàn)在變聰明了,刷到景區(qū)“淪陷”的視頻,直接放棄行程,轉(zhuǎn)而研究冷門小眾地。

而這波“逃離”看似突然,實(shí)際上也揭示了旅游市場(chǎng)的一些問(wèn)題。
一方面,游客數(shù)量激增,景區(qū)在管理、服務(wù)、設(shè)施等方面準(zhǔn)備不足,導(dǎo)致游客體驗(yàn)大打折扣。
另一方面,游客的旅游需求集中釋放,扎堆出游,給景區(qū)帶來(lái)了巨大的壓力。
有人算過(guò)一筆賬,全國(guó)十幾億人要是都在同一時(shí)間段出游,就算把所有景區(qū)容量翻一番,可能也滿足不了需求。

所以現(xiàn)在網(wǎng)上討論最多的就是如何讓假期和堵車、人擠人“脫鉤”。
有人建議學(xué)習(xí)國(guó)外搞帶薪休假,想啥時(shí)候出門就啥時(shí)候出門;也有人提議錯(cuò)峰放假,不同行業(yè)、地區(qū)分批次休息。
畢竟誰(shuí)也不想放假出門,結(jié)果是花錢買罪受。

參考文獻(xiàn)


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