極氪科技集團(tuán)5月4日發(fā)布內(nèi)部通知，宣布了一項(xiàng)緊急人事任命。
極氪科技集團(tuán)副總裁、領(lǐng)克銷售公司總經(jīng)理林杰將分管極氪品牌國(guó)內(nèi)營(yíng)銷服整體工作，直接管理品牌營(yíng)銷中心、用戶增長(zhǎng)中心、用戶交付中心。
極氪集團(tuán)副總裁林金文將直接管理用戶服務(wù)中心、用戶網(wǎng)絡(luò)中心、用戶數(shù)字化、運(yùn)營(yíng)與流程，并協(xié)助林杰管理極氪品牌國(guó)內(nèi)營(yíng)銷服，向林杰匯報(bào)。
之前林金文是極氪分管銷售業(yè)務(wù)的副總裁，這次調(diào)整以后，林金文把整個(gè)市場(chǎng)營(yíng)銷和銷售端全部交出，由吉利集團(tuán)老將林杰管理。
此前關(guān)海濤也從極氪公關(guān)一號(hào)位變?yōu)榱藰O氪科技集團(tuán)CBO，也就是負(fù)責(zé)集團(tuán)公關(guān)，而后林金文直接管理極氪公關(guān)團(tuán)隊(duì)。
林金文、關(guān)海濤從極氪市場(chǎng)營(yíng)銷一線退出，可以說(shuō)極氪作為新勢(shì)力品牌已經(jīng)對(duì)之前的互聯(lián)網(wǎng)營(yíng)銷打法做了“總結(jié)”。
有關(guān)林杰的年齡、出生地、教育經(jīng)歷等個(gè)人信息少有披露，但是從公開(kāi)資料中可以發(fā)現(xiàn)他的工作經(jīng)歷十分豐富。
林杰，算得上“老吉利人”了，1995年就加入浙江吉利摩托車銷售有限公司，2004年9月加入浙江吉利控股集團(tuán)銷售有限公司。
林杰從吉利摩托車公司山東銷售科科長(zhǎng)干到汽車集團(tuán)副總裁、銷售公司總經(jīng)理，可以說(shuō)林杰的從業(yè)經(jīng)歷十分勵(lì)志。
林杰從2018年就開(kāi)始擔(dān)任領(lǐng)克銷售公司總經(jīng)理，當(dāng)年就帶領(lǐng)領(lǐng)克銷量突破12萬(wàn)輛，到2024年，領(lǐng)克品牌銷量更是超過(guò)28.5萬(wàn)輛，成績(jī)相當(dāng)亮眼！
今年2月，領(lǐng)克和極氪合并成極氪科技集團(tuán)，林杰也順理成章成了集團(tuán)副總裁。
這次人事調(diào)整，背后原因其實(shí)很現(xiàn)實(shí)，主要還是極氪銷售壓力太大了。
極氪科技集團(tuán)今年目標(biāo)銷量是79萬(wàn)輛，其中領(lǐng)克39萬(wàn)輛，極氪32萬(wàn)輛。從前四個(gè)月的銷量數(shù)據(jù)來(lái)看，情況不太樂(lè)觀。
領(lǐng)克品牌前四個(gè)月銷量10萬(wàn)輛，完成年目標(biāo)的25.6%。而極氪呢，前四個(gè)月累計(jì)銷量才5.5萬(wàn)輛，只完成了年目標(biāo)銷量的17.2%。
極氪4月單月銷量更慘，為13727輛，同環(huán)比都下滑了，同比下滑近15%，環(huán)比下滑11%。
再說(shuō)幾句
今年2月，極氪正式完成了對(duì)領(lǐng)克的股權(quán)交割，極氪科技集團(tuán)也正式成立。這也就意味著，極氪與領(lǐng)克兩個(gè)品牌，正式完成了真正意義上的合并。
合并后的新極氪也給自己定下了“軍令狀”：兩年完成年產(chǎn)銷百萬(wàn)臺(tái)的目標(biāo)。
這次林杰“臨危受命”，挑戰(zhàn)可不小。他既要負(fù)責(zé)領(lǐng)克品牌營(yíng)銷服整體工作，又要兼顧極氪品牌。
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