近日，來自上海的車主李先生向澎湃公眾互動平臺“服務湃”（https://tousu.thepaper.cn）反映稱，其在上海東聯(lián)滬港奧迪4S店揭除車衣時遭遇“連環(huán)傷”：不僅車漆留膠、前機蓋出現(xiàn)數(shù)十道漏底漆刀紋，經涉事4S店拋光處理后全車又現(xiàn)無法修復的太陽紋。目前，雙方因賠償方案分歧陷入僵局。李先生稱，涉事4S店發(fā)函拒絕和解，并建議車主通過其他途徑解決，但車主面臨舉證難、車輛折損定價無標準等維權困境。
拒絕調解函
5月6日，涉事4S店相關負責人回復澎湃新聞稱，公司會跟李先生再次聯(lián)系，但雙方對于賠償?shù)某叨绕畋容^大，暫無法達成一致。
車主稱4S店去除車衣后發(fā)現(xiàn)車輛多處受損
李先生介紹，2020年10月，他在上海東聯(lián)滬港奧迪4S店購車時一并購買了標價5000元的“裝潢禮包”，包含全車車衣張貼服務。
“因前段時間保險杠被追尾，我在揭保險杠那邊的車衣時，發(fā)現(xiàn)了有車漆被揭掉的情況。”李先生猜測，車衣在原本貼的時候就存在缺陷。2月28日，李先生前往上海東聯(lián)滬港奧迪4S店，要求工作人員拆除全車車衣，4S店承諾可免費施工。
3月8日取車時，4S店方面稱已完成拋光可正常使用，未提及異常。然而幾天后，李先生發(fā)現(xiàn)車輛前機蓋布滿漏底漆的刀紋，全車漆面留膠，且有13處拋光面均出現(xiàn)無法逆轉的太陽紋。李先生介紹稱，因為三月份的上海多為雨水天氣，取車時正好下雨沒看清，當時4S店工作人員說已經揭掉車衣并且拋光處理，李先生遂將車直接開走?！斑^了幾天天晴了，我發(fā)現(xiàn)機蓋上面全是刀紋，我找到4S店，他們才承認確實有這個問題。有刀紋都不跟客戶說一聲就交車，太不負責任了。”李先生表示。
車主提供的車輛圖片
涉事4S店：實難與用戶意愿達成一致
就車漆損傷問題，李先生與4S店取得聯(lián)系，“他們說要把全車車漆砸掉，然后重新噴?！崩钕壬硎荆麩o法接受前述方案，貼車衣本就是為了保護車漆，而涉事4S店作為專業(yè)保養(yǎng)機構，由于操作失誤導致車輛已無法二次拋光。李先生要求4S店支付車輛修復油漆和貼車衣的費用，退還購車時的5000元“裝潢包”費用，“并按照一個油漆面1200元的標準賠償整車油漆。”
隨后，李先生撥打了當?shù)?2345投訴。4月16日上海東聯(lián)滬港奧迪4S店向上海市道路運輸事業(yè)發(fā)展中心發(fā)回一封拒絕調解函。根據(jù)函文內容顯示，涉事4S店提出賠償方案為：1.機蓋噴漆（價值1200元）；2.更換全車車衣（由4S店施工并承擔費用）；3.施工期間提供免費代步車供用戶使用。記者注意到，上海東聯(lián)汽車修配有限公司在函文最后表示：“雖我司一直在積極溝通，但是對于用戶提出的訴求，我司實難與用戶意愿達成一致，故建議用戶通過其他途徑進一步申訴處理。”
李先生稱，他在咨詢律師時得知此次維權面臨兩大障礙：車漆損傷即時證據(jù)難留存，車輛折損價值及后續(xù)維護費用缺乏法律明確定價。
針對此事，4月30日，澎湃新聞聯(lián)系到上海東聯(lián)滬港奧迪4S店的相關工作人員，對方回應稱：“知道這件事，我們會直接與用戶聯(lián)系?！?/p>
5月6日澎湃新聞再次致電相關工作人員，對方表示：“會跟用戶聯(lián)系，整個事情的過程我們也覺得很遺憾，但是就這個索賠的尺度上很難達成一致，我也不知道今天跟他再聊還能不能達成一致，感覺大家的偏差度都蠻大的?！蹦壳?，雙方暫未達成一致。
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