◎商務部表示，在充分考慮全球期待、中方利益、美國業(yè)界和消費者呼吁的基礎上中方決定同意與美方進行接觸。中共中央政治局委員、國務院副總理何立峰作為中美經貿中方牽頭人，將于5月9日至12日訪瑞期間，與美方牽頭人美國財政部長貝森特舉行會談。
◎中鋼協規(guī)劃發(fā)展部主任王濱表示，國家相關部委正在積極部署和推進全國粗鋼產量調控工作。工業(yè)和信息化部正在加緊修訂《鋼鐵行業(yè)產能置換實施辦法》，目前已形成初稿。
◎據Mysteel不完全整理，2025年4月份有11個鋼鐵項目開工或投產。其中，東方特鋼、鑌鋼集團、新峰集團等項目開工；濟鋼集團、普陽鋼鐵、大理大鋼鋼鐵等項目投產。
◎4月28日-5月4日，澳大利亞、巴西七個主要港口鐵礦石庫存總量1316.8萬噸，環(huán)比增加58萬噸，庫存持續(xù)累庫，目前庫存絕對量處于二季度以來的高點。
◎國務院新聞辦公室將于5月7日上午9時舉行新聞發(fā)布會，請中國人民銀行、國家金融監(jiān)督管理總局、中國證券監(jiān)督管理委員會負責人介紹“一攬子金融政策支持穩(wěn)市場穩(wěn)預期”有關情況，并答記者問。
◎財政部部長藍佛安表示，中方將采取更加積極有為的宏觀政策，有信心實現2025年的5%左右增長目標。
◎外交部表示，經雙方商定，中方和歐洲議會決定同步全面取消對相互交往的限制，這將為中歐關系持續(xù)健康穩(wěn)定發(fā)展注入新動力。
◎如果正在進行的貿易談判未能產生令歐盟滿意的結果，歐盟計劃對約1000億歐元（合1130億美元）的美國商品征收額外關稅。
◎美國3月貿易逆差1405億美元，預估為逆差1372億美元，前值為逆差1227億美元。
◎弗里德里希·默茨當地時間6日下午在德國聯邦議院正式宣誓就職總理。
◎5月6日，全國主港鐵礦石成交77.90萬噸，環(huán)比增194%；237家主流貿易商建筑鋼材成交10.73萬噸，環(huán)比增12%。
◎5月6日，76家獨立電弧爐建筑鋼材鋼廠平均成本為3341元/噸，平均利潤虧損80元/噸，谷電利潤為26元/噸。
◎上周，鋼廠檢修產線數量有所下降。有11個省份的鋼廠涉及檢修和復產，其中檢修產線4條，復產產線5條，按照軋機產量測算，因檢修&復產導致產量減少15.6萬噸。預計本周檢修&復產將導致產量減少11.92萬噸，影響量有所下降。
◎據Mysteel不完全統(tǒng)計，2025年1-4月中國貿易救濟信息網陸續(xù)公布超50起國外對中國鋼鐵產品發(fā)起的反傾銷、反補貼調查或裁決。
◎從5月11日起，每10天為一個周期，福建三鋼閩光要求經銷商的提貨數量需按一定的電車提貨比例完成，若未按要求完成，視同放棄電車提貨比例的資源。
◎凌鋼股份晚間公告，公司計劃以不低于5000萬元、不超過1億元資金回購股份，回購價格不超過2.55元/股。
◎巴西鋼鐵協會數據顯示，2025年第一季度巴西鐵礦石出口總量達8480萬公噸，比去年同期高出0.8%。
◎塔塔鋼鐵宣布投資11.8億美元，未來五年內擴建其位于賈坎德邦和奧里薩邦的三座重點鐵礦（Noamundi、JodaEast、Katamati），將公司六座自有礦的年總產能從4000萬噸提升至5500萬噸，強化原料自給能力。
◎歐盟公布終止進口俄能源計劃，2027年為最后期限，屆時所有27個成員國必須逐步停止購買俄羅斯剩余能源。
◎2025年4月28日至5月4日，全球船廠共接獲56艘新船訂單。其中中國船廠接獲32艘新船訂單；韓國船廠接獲24艘新船訂單。
09:00 國務院新聞辦公室舉行新聞發(fā)布會；
次日02:00 美聯儲發(fā)布FOMC利率決議聲明；
次日02:30 美聯儲主席鮑威爾將舉行例行新聞發(fā)布會。
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