一個清晨，烏克蘭東部上空爆發(fā)了一場令人震驚的空戰(zhàn)。
一架俄羅斯最先進的Su-35戰(zhàn)斗機，被烏軍老舊的MiG-29用空空導彈凌空打爆。
這架造價4000萬美元的“空中王牌”，竟栽在了蘇聯(lián)時代的老爺機手里。
消息傳回日本，防衛(wèi)省官員的冷汗直接流到了辦公桌上——他們突然意識到，現(xiàn)代空戰(zhàn)，光有紙面數(shù)據(jù)可不夠用。
俄烏沖突打了日本一記耳光
俄軍開戰(zhàn)第一天就吃了大虧。
24架卡-52武裝直升機護送伊爾-76運輸機強攻基輔郊外的霍斯托梅爾機場，結果被毒刺導彈揍下來7架。
價值2.8億美元的裝備，20分鐘就變成了燃燒的廢鐵。
日本自衛(wèi)隊參謀部連夜調出戰(zhàn)場錄像，發(fā)現(xiàn)致命問題：俄軍預警機全程掉線，直升機像沒頭蒼蠅一樣亂撞。
烏克蘭人用價值17萬美元的毒刺導彈，換走了俄軍上億美元的裝備。
這個賬本讓東京脊背發(fā)涼——日本自衛(wèi)隊現(xiàn)役的200架F-15J，單價也要1.2億美元啊！
更刺激的還在后頭：號稱“最強四代機”的Su-35，雷達發(fā)現(xiàn)不了低空突防的無人機。
烏軍用改裝過的民用無人機，把俄軍圖-22戰(zhàn)略轟炸機炸成了篩子。
中國殲-20成了日本的心病
日本防衛(wèi)研究所報告寫得直白：“能突破F-15J防線的，只有殲-20。 ”
這款隱身戰(zhàn)機的雷達反射面積只有F-15J的1/1000。
東京塔臺的人做過模擬：殲-20從浙江機場起飛，12分鐘就能摸到釣魚島上空。
最要命的是它帶的PL-15導彈，射程200公里，能在日本雷達發(fā)現(xiàn)前就按下發(fā)射鍵。
珠海航展上，殲-20打開彈艙的瞬間，日本記者的長焦鏡頭都在發(fā)抖。
4枚PL-15加2枚PL-10E的配置，意味著F-15J還沒看見對手，就可能被“隔山打?！薄?/strong>
日本空自將領私下吐槽：“我們的F-15J升級了AN/APG-82雷達，但對付隱身機就像用望遠鏡找蚊子。 ”
F-15J的底氣從哪來？
三菱重工車間的老師傅有話說。
他們給F-15J換裝的新發(fā)動機，推力達到13.5噸，推重比1.07，飆到2.5馬赫照樣穩(wěn)如老狗。
美日“利劍”軍演中，1架F-15J纏斗時做出“眼鏡蛇機動”，硬生生咬住了F-22的尾巴。
機載的AAM-4B導彈也不是吃素的，射程120公里，專打對方的預警機和加油機。
東京郊外的百里基地，空自飛行員每天要練8小時“導彈規(guī)避”。
他們的絕活是：在雷達告警器響起的3秒內(nèi)，完成拋灑干擾彈+大角度俯沖+開加力逃逸的“保命三連”。
據(jù)統(tǒng)計顯示，日本F-15J的完好率保持在85%，比美國本土的F-15C還高10個百分點。
中國四代機遇上F-15J，誰更狠？
東海防空識別區(qū)經(jīng)常上演“貓鼠游戲”。
殲-16去年夏天帶實彈巡航時，掛的可是射程400公里的鷹擊-91反輻射導彈。
但日本E-767預警機隔著300公里就發(fā)出警報，F(xiàn)-15J立刻爬升到1.8萬米搶占高度優(yōu)勢。
雙方最近的一次，機翼間距只剩50米，中國飛行員都能看清對方導彈上的三菱標志。
殲-10C倒是靈活得像只雨燕。
2023年4月的中泰聯(lián)訓中，殲-10C用“落葉飄”機動繞到鷹獅戰(zhàn)機背后。
但問題在于腿短——從福建前線起飛，到?jīng)_繩就得掉頭返航，油箱根本撐不住持久戰(zhàn)。
日本砸錢買心安
安倍晉三的棺材板都要壓不住了。
岸田政府宣布未來5年狂砸43萬億日元軍費，其中21%專門用來買F-35。
三澤基地的美軍已到貨32架F-35A，每架能在雷達上偽裝成民航客機大小。
更絕的是日本自研的“心神”技術驗證機，雖然項目黃了，但搞出的“光纖飛控”技術直接塞進了F-15J升級包。
橫田基地的機庫里，地勤正在給F-15J安裝紅外搜索跟蹤系統(tǒng)。
這套價值800萬美元的設備，專門對付殲-20的隱身涂層——只要發(fā)動機噴口發(fā)熱，300公里外就能捕捉到熱信號。
2023年測試數(shù)據(jù)顯示，升級后的F-15J對隱身目標探測距離提升了70%。
東海上的危險游戲
2023年5月，中日戰(zhàn)機在釣魚島周邊對峙了整整72小時。
中國出動了4架殲-16+2架殲-20的編隊，日本則派了8架F-15J+1架E-767預警機。
最驚險的時刻，殲-20突然從云層中垂直爬升，把F-15J的火控雷達晃得失鎖3秒鐘。
但日本飛行員馬上切換紅外模式，用AAM-5導彈死死咬住對方的熱源軌跡。
那周東京股市的軍工股集體暴漲10%。
三菱重工的車間三班倒趕工，最新下線的F-15J已經(jīng)能帶12枚導彈出擊。
而中國這邊，殲-20的脈動生產(chǎn)線正以每年50架的速度瘋狂量產(chǎn)。
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