投資界5月7日消息，近日，國內(nèi)首家增程式傾轉(zhuǎn)旋翼eVTOL貨運無人機制造商「藍霄航空」宣布完成天使++輪融資，由初心資本領(lǐng)投，聯(lián)想之星、戈壁創(chuàng)投超額跟投，瀾松資本擔(dān)任長期獨家財務(wù)顧問。至此，藍霄航空在半年內(nèi)完成天使輪、天使+輪及天使++輪三輪融資，累計融資額達近億元。

「藍霄航空」成立于2024年6月，目前專注于大型增程式傾轉(zhuǎn)旋翼eVTOL飛行器的研發(fā)和制造。藍霄定位是“全國首家增程式傾轉(zhuǎn)旋翼eVTOL飛行器制造商”，致力于重構(gòu)航空貨運市場，打造高時效的低空直航貨運網(wǎng)絡(luò)，推動航空制造業(yè)高端化、智能化、綠色化發(fā)展。

「藍霄航空」之所以能在眾多低空經(jīng)濟企業(yè)中脫穎而出，關(guān)鍵在于其自主研發(fā)的全球首創(chuàng)增程式傾轉(zhuǎn)旋翼構(gòu)型。這一創(chuàng)新設(shè)計不僅突破了傳統(tǒng)eVTOL在航程、載荷與安全性方面的局限，更通過多項核心技術(shù)突破，重新定義了飛行器的效率邊界。

「藍霄航空」的核心競爭力源于其航天系軍工體系出身的成建制團隊。這一團隊在人才密度、量產(chǎn)經(jīng)驗壁壘以及技術(shù)遺產(chǎn)等方面均展現(xiàn)出了顯著的稀缺性。核心成員均來自國家級科研院所及尖端裝備制造企業(yè)，擁有平均15年以上飛行器研發(fā)經(jīng)驗，完整覆蓋空氣動力學(xué)、結(jié)構(gòu)強度、飛控算法等核心學(xué)科。團隊曾主導(dǎo)國家級重大專項攻關(guān)，在極端環(huán)境適應(yīng)性、高可靠性系統(tǒng)設(shè)計等領(lǐng)域沉淀了數(shù)十項專利池。管理層兼具軍用裝備全壽命周期管理經(jīng)驗與商業(yè)化運營思維，核心決策層曾實現(xiàn)百億級國防裝備項目的產(chǎn)業(yè)化落地。

瀾松資本合伙人Tiven認為：作為「藍霄航空」三輪融資的全程參與者，我們認為「藍霄航空」的獨特優(yōu)勢體現(xiàn)在技術(shù)端、商業(yè)端、資本端的“三維勢能”協(xié)同共振技術(shù)端以增程式混合動力重構(gòu)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，實現(xiàn)航程與能效的顛覆性突破；商業(yè)端首創(chuàng)“硬件銷售+運力運營”的復(fù)合增長模型，既保障短期現(xiàn)金流又構(gòu)建長期生態(tài)壁壘；資本端以半年完成多輪融資的加速度，刷新低空經(jīng)濟賽道早期融資效率的標(biāo)桿。團隊將工程化思維與市場化策略深度融合，在技術(shù)轉(zhuǎn)化、場景適配和資源整合層面展現(xiàn)出罕見的系統(tǒng)能力。我們很榮幸可以持續(xù)助力公司發(fā)展，也期待「藍霄航空」未來引領(lǐng)低空物流從實驗階段邁向規(guī)模爆發(fā)的新紀(jì)元，從區(qū)域標(biāo)桿升級為全球低空物流網(wǎng)絡(luò)的規(guī)則定義者。

瀾松資本合伙人Jasper認為：低空經(jīng)濟正處于“政策催化+技術(shù)突破+資本涌入”的三浪疊加期，「藍霄航空」依托過往航天彩虹成熟的軍民融合體系經(jīng)驗，將噸級無人機量產(chǎn)周期壓縮至同行1/3，其正向研發(fā)實力、軍用級產(chǎn)品性能耐久和完備成熟度工業(yè)化能力已經(jīng)在eVTOL賽道形成降維打擊。目前LX-1型產(chǎn)品兼顧量產(chǎn)成本與載重效率，在真實場景穩(wěn)定性已得到初步驗證，將率先展現(xiàn)出貨運場景的超高性價比和運營網(wǎng)絡(luò)的超強適應(yīng)性。我們相信，藍霄團隊將會站在全球航空貨運新的發(fā)展起飛臺上，領(lǐng)航下一個低空智能物流新時代。