當(dāng)印度空軍編號(hào)BS 001的“陣風(fēng)”戰(zhàn)機(jī)殘骸被巴基斯坦民眾拍下并傳遍全球時(shí)，這場(chǎng)南亞空戰(zhàn)的結(jié)局已再無(wú)懸念——中國(guó)制造的殲-10C用5:0的戰(zhàn)績(jī)，將法國(guó)“陣風(fēng)”的“不敗神話”擊得粉碎。
巴基斯坦外長(zhǎng)伊沙克·達(dá)爾在議會(huì)上的勝利宣言，不僅讓印度陷入國(guó)際輿論的泥潭，更讓西方軍工巨頭們集體破防。
面對(duì)印度的“慘敗”法國(guó)公眾紛紛指責(zé)是飛行員的問(wèn)題，但巴外長(zhǎng)卻直言是殲-10C的功勞，甚至表明殲-10C是中巴聯(lián)合研發(fā)出來(lái)的。
印巴報(bào)復(fù)之戰(zhàn)
伊沙克明確被擊落的印度戰(zhàn)機(jī)包括：3架陣風(fēng)、1架蘇30、1架幻影。（巴方通過(guò)其他官宣的更多被擊落的戰(zhàn)機(jī)應(yīng)該是無(wú)人機(jī)）。
與此同時(shí)，他指出當(dāng)天印軍出動(dòng)了近80架戰(zhàn)機(jī)，巴基斯坦出動(dòng)的是中國(guó)產(chǎn)的殲-10C，表示其實(shí)殲10-C當(dāng)天本來(lái)還能打下更多，但一方面事發(fā)突然，巴基斯坦空軍人員疑似不齊；另一方面，飛行員們得到上峰指令，要求他們克制。
印度空軍的“拳頭”是其約36架法制“陣風(fēng)”戰(zhàn)斗機(jī)，這是其現(xiàn)役唯一裝備先進(jìn)有源相控陣（AESA）雷達(dá)的機(jī)型。
此外，規(guī)模龐大的蘇-30MKI機(jī)隊(duì)是另一主力，但其航電系統(tǒng)整合問(wèn)題和相對(duì)老舊的雷達(dá)性能一直備受議論。
余下的大量米格-29、幻影-2000以及升級(jí)后的米格-21BIS-93等，雖數(shù)量可觀，但技術(shù)水平參差不齊，其空空導(dǎo)彈武庫(kù)也被一些分析認(rèn)為相對(duì)落后。
而巴基斯坦空軍則出動(dòng)了11 架戰(zhàn)機(jī)，其中7架為中國(guó)產(chǎn)殲10CE戰(zhàn)斗機(jī)，另外4架是JF-17“雷電”block3戰(zhàn)斗機(jī)。
可以說(shuō)，對(duì)比之下巴鐵現(xiàn)今已經(jīng)有了體系作戰(zhàn)的能力，擁有了全體系數(shù)據(jù)鏈相控陣的中國(guó)產(chǎn)ZDK-03預(yù)警機(jī)、殲10CE戰(zhàn)斗機(jī)和FC-1“梟龍”block3戰(zhàn)斗機(jī)。
FC-1“梟龍”block3戰(zhàn)斗機(jī)是中巴聯(lián)合研制的，那么，為何會(huì)說(shuō)是中巴聯(lián)合研制的呢？
這場(chǎng)空戰(zhàn)暴露的不僅是技術(shù)差距，更是戰(zhàn)略邏輯的崩塌。
印度空軍引以為傲的“陣風(fēng)”戰(zhàn)斗機(jī)，其飛行員被巴方直接點(diǎn)名“完全不稱職”，而殲-10C搭載的霹靂-15導(dǎo)彈，在超視距空戰(zhàn)中精準(zhǔn)制導(dǎo)，讓印度空軍的“多國(guó)拼裝武器庫(kù)”黯然失色。
陣風(fēng)折戟，鍋甩給誰(shuí)
“陣風(fēng)”戰(zhàn)斗機(jī)，這款被西方捧上天的明星裝備，而卻在南亞上空栽了跟頭，自然而然成為了輿論焦點(diǎn)。
法國(guó)方面的反應(yīng)透著幾分復(fù)雜，法方的官方層面對(duì)“陣風(fēng)”可能被擊落一事表態(tài)謹(jǐn)慎，聲稱仍在調(diào)查。
然而在法國(guó)網(wǎng)絡(luò)上，卻存在著不少聲音直接干脆將矛頭指向印度飛行員，認(rèn)為他們是技不如人，而并非是飛機(jī)不行。
這種論調(diào)在軍火交易里其實(shí)并不算新鮮，買家不行，賣家總能找到理由，但也確實(shí)點(diǎn)出了裝備與人的關(guān)系。
反觀另一邊，巴基斯坦倒是毫不含糊，聲稱此役主要功臣是殲-10C戰(zhàn)斗機(jī)。
巴外長(zhǎng)更是特別強(qiáng)調(diào)，這些殲-10C是“中巴聯(lián)合研發(fā)”，這話聽(tīng)著似乎有些新奇，畢竟殲-10C的核心技術(shù)來(lái)自中國(guó)。
但是，這種現(xiàn)象其實(shí)在國(guó)際軍貿(mào)中也是存在的，為采購(gòu)方量身定制，改一些航電或是接口之類的也是常有的事，所以，巴外長(zhǎng)這番話也不算是完全的“信口開(kāi)河”。
巴方這么說(shuō)，既有技術(shù)合作的成分，也透著對(duì)這款戰(zhàn)機(jī)性能的認(rèn)可，和對(duì)中巴軍事互信的驕傲，巴方負(fù)責(zé)人甚至放話，要不是事發(fā)突然人手緊張，飛行員又接到克制指令，殲-10C本可以打下更多，十架以上都有可能。
當(dāng)“萬(wàn)國(guó)牌”遭遇“深度定制”
這次空戰(zhàn)結(jié)果，也再次把印度軍隊(duì)裝備“萬(wàn)國(guó)牌”的老問(wèn)題頂上了風(fēng)口浪尖。
與此同時(shí)，軍事分析家們可沒(méi)閑著，指出印度空軍裝備來(lái)源五花八門，俄制、法制、英制，還有自家研發(fā)的，湊在一起熱鬧是熱鬧，可后勤、兼容、協(xié)同作戰(zhàn)就頭疼了。
就算單拎出來(lái)“陣風(fēng)”性能再好，融不進(jìn)體系，也難免打折扣，有專家說(shuō)得更直接，印度要是在裝備本土化、體系化上沒(méi)大突破，就算將來(lái)?yè)Q上F-35，恐怕也還是老樣子。
與之相對(duì)的，是巴基斯坦對(duì)中巴軍事合作的倚重和公開(kāi)肯定。
巴外長(zhǎng)透露，沖突一發(fā)生，中國(guó)駐巴使館人員就第一時(shí)間跟巴方通了氣，巴方也將所有細(xì)節(jié)告知了中方，這種關(guān)鍵時(shí)刻的戰(zhàn)略互信，可不是哪方都能存在的。
但反觀印度呢？雖說(shuō)他們滿世界買先進(jìn)武器不假，但也常碰到技術(shù)轉(zhuǎn)讓受限、交付拖延的麻煩。
信息披露的策略與角力
值得注意的是，巴基斯坦官員在總結(jié)這次沖突時(shí)，口氣可不軟。
他們稱，巴方之前的行動(dòng)都是針對(duì)印度“侵略”的防御反擊，真正的“報(bào)復(fù)”還沒(méi)開(kāi)始呢，還暗示會(huì)用自己的方式回應(yīng)。
這番話無(wú)疑給本就緊張的南亞局勢(shì)又添了一把火，讓人擔(dān)心會(huì)不會(huì)有第二輪，甚至更大規(guī)模的交火。
殲-10C這幾年在各種演習(xí)和潛在實(shí)戰(zhàn)中的表現(xiàn)，已經(jīng)讓它成了國(guó)際軍火市場(chǎng)上的搶手貨。
這次據(jù)稱在南亞上空取得的戰(zhàn)績(jī)，不管細(xì)節(jié)最終如何證實(shí)，都會(huì)進(jìn)一步抬高它的身價(jià)，對(duì)地區(qū)軍力平衡也會(huì)產(chǎn)生微妙的影響。
圍繞這場(chǎng)空戰(zhàn)的各種消息，本身就是一場(chǎng)復(fù)雜的輿論戰(zhàn)和心理戰(zhàn)，各方放什么料，什么時(shí)候放，重點(diǎn)在哪，背后都有各自的政治和軍事小算盤。
結(jié)語(yǔ)：
說(shuō)到底，在真正的體系對(duì)抗和清晰的戰(zhàn)略目標(biāo)面前，單靠買裝備堆出來(lái)的軍事優(yōu)勢(shì)，到底有多結(jié)實(shí)，還得走著瞧。
而地區(qū)沖突的迷霧，也往往在這些激烈碰撞和之后的信息交鋒中，才慢慢顯露出一絲未來(lái)的走向。
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