特朗普關(guān)稅“凍結(jié)”洛杉磯港 美零售商只剩約六周庫存
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特朗普關(guān)稅“凍結(jié)”洛杉磯港 美零售商只剩約六周庫存

美國政府濫施關(guān)稅的影響正在持續(xù)惡化。

據(jù)美國媒體6日報道,目前第一批裝載被加征145%關(guān)稅貨物的輪船已經(jīng)抵達美國。但是,在美國加州的洛杉磯港,已經(jīng)明顯變得冷清。碼頭的工人們正在面臨失業(yè)的風(fēng)險。

值得注意的是,美國總統(tǒng)特朗普卻表示,關(guān)稅會讓美國富有,“我認為關(guān)稅非常棒”。

特朗普近來頻頻號召普通美國家庭減少給孩子購買的娃娃數(shù)量,“也許孩子們會有兩個娃娃,而不是30個?!?/p>

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特朗普聲稱孩子們有兩個娃娃就可以,不需要30個

目前,美國大約八成的進口玩具產(chǎn)自中國。美泰公司預(yù)計,為彌補關(guān)稅在今年年內(nèi)造成的大約2.7億美元損失,其在美國市場上銷售的部分產(chǎn)品將不得不漲價。

“關(guān)稅政策根本就是在剝奪工作”

美國有線電視新聞網(wǎng)解說詞:現(xiàn)在美國最忙碌的港口變得不那么忙了。

洛杉磯港執(zhí)行董事 吉恩·塞羅卡:本周我們的業(yè)務(wù)量比去年同期下降了約35%。這些貨船是上個月對中國等國家征收關(guān)稅以來,首批受影響的船只。

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圖為洛杉磯港執(zhí)行董事吉恩·塞羅卡受訪

國際碼頭及倉儲工會成員 迪科斯坦佐:關(guān)稅政策自然而然就會導(dǎo)致失業(yè)。

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國際碼頭及倉儲工會成員迪科斯坦佐受訪

美媒記者:我們只能眼睜睜看著人們失業(yè)嗎?

國際碼頭及倉儲工會成員 迪科斯坦佐:是的。

洛杉磯港執(zhí)行董事 吉恩·塞羅卡:有些卡車司機上周還能每天運輸4到5個集裝箱,這周可能就只能運輸2到3個了。就目前的關(guān)稅政策,未來很長一段時間貨運量都將持續(xù)低迷。

報道稱,洛杉磯港5月預(yù)計到港的貨輪已有20%被取消。洛杉磯港負責(zé)人表示,進口下降必然會導(dǎo)致商品供應(yīng)不足,從而令物價上漲。目前,部分美國零售商和進口商已經(jīng)反饋說,商品成本已經(jīng)是上月的2.5倍。

洛杉磯港的一家咖啡廳也受到?jīng)_擊。

咖啡店主:我們店里80%以上的客人都是在這個港口工作的。如果港口沒有貨物進出,這里就會變得非常冷清。

美媒記者:他們工作量是不是已經(jīng)變少了?

咖啡店主:是的。

美媒記者:早上來店里的人變少了嗎?

咖啡店主:是的。美國政府說的就業(yè)機會在哪里?關(guān)稅政策根本就是在剝奪工作?,F(xiàn)在港口的工作崗位正在消失,我的客人們正在丟掉飯碗。就業(yè)機會在哪里?我壓根沒有看到。

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美媒記者探訪咖啡店

另外,由于美國政府執(zhí)意挑起“關(guān)稅戰(zhàn)”,許多企業(yè)取消了制造訂單,美國的進口量出現(xiàn)暴跌,如今美國各地港口的出口也出現(xiàn)下滑。

報道稱,維齊恩全球海運訂單追蹤系統(tǒng)(Vizion)分析了關(guān)稅生效前后的集裝箱訂艙數(shù)據(jù),他們發(fā)現(xiàn),美國全國大多數(shù)港口的出口量都出現(xiàn)明顯下降。

例如,波特蘭港的出口量下降了50.4%,為下滑幅度最大的港口。大型農(nóng)產(chǎn)品出口港——塔科馬港的出口量也下降27.7%;位于阿拉斯加州的荷蘭港出口量下降39.3%;新奧爾良港出口量下降23.8%;洛杉磯港的出口量下降了17.3%,諾??烁巯陆盗?2.3%。維齊恩負責(zé)戰(zhàn)略業(yè)務(wù)發(fā)展的副總裁本·特雷西指出:“幾乎所有的美國出口都受到了沖擊?!?/p>

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圖為美國各大港口的集裝箱海運出口訂艙數(shù)據(jù)

一家總部位于夏威夷的貨船運營商提供從中國到美國加州長灘的加急運輸服務(wù),自4月關(guān)稅政策生效以來,該公司運輸?shù)募b箱量同比下降了約30%。公司首席執(zhí)行官馬特·考克斯表示:“我們預(yù)計第二季度的集裝箱量將同比下降,目前,很難確定這種情況是暫時的,還是會持續(xù)更長時間?!?/p>

關(guān)稅重壓下

美國“保稅倉庫”火了

與港口冷清形成對比的是,在美國,“保稅倉庫”火了。美媒稱,一些繼續(xù)從海外進口產(chǎn)品的美國企業(yè)正利用這種合法策略來繞過關(guān)稅,對“保稅倉庫”的需求暴增。

據(jù)美國有線電視新聞網(wǎng)報道,現(xiàn)在很多美國進口商將進口的產(chǎn)品存放在“保稅倉庫”中,這樣他們暫時可以不支付關(guān)稅,在未來貨物出庫時按照當(dāng)時實行的關(guān)稅政策支付關(guān)稅。許多企業(yè)選擇這種方式,是押注關(guān)稅將在中短期內(nèi)下降。在美國,貨物可以在這些倉庫中保存長達5年。

位于洛杉磯港附近的一家保稅倉庫租賃公司負責(zé)人說,近年來他們的業(yè)務(wù)顯著放緩,但自美國政府實施一系列關(guān)稅措施以來,業(yè)務(wù)增速迅猛。

保稅倉庫租賃公司負責(zé)人 珍妮弗:存放在這里的貨物包括家具、電視、電子產(chǎn)品、戶外產(chǎn)品、鏟子、耙子等等。一些客戶感到非??只?、擔(dān)憂,他們不知道該怎么辦,不知道如何面對下一個季度。

《洛杉磯時報》近期也報道稱,洛杉磯港附近的“保稅倉庫”正變得炙手可熱,需求飆升,但保稅倉庫的面積有限。不少進口商計劃將貨物在這里存放一到兩個月,希望屆時貿(mào)易爭端降溫。而他們也做好了最壞的打算,如果關(guān)稅仍然不降低,他們也希望能通過這種方式,將貨物分批次從保稅倉庫中運出,分批次繳納關(guān)稅,以緩解當(dāng)前的關(guān)稅壓力。

法國國際貨運提供商“喬達集團”近日表示,美國政府關(guān)稅政策“朝令夕改”,對各行業(yè)的進口成本和供應(yīng)鏈戰(zhàn)略都造成巨大影響,讓企業(yè)在成本管理和現(xiàn)金流優(yōu)化方面面臨更大挑戰(zhàn)。

歐盟:若關(guān)稅談判無果

將公布對美新反制措施

當(dāng)?shù)貢r間5月7日,歐盟委員會負責(zé)貿(mào)易和經(jīng)濟安全等事務(wù)的委員謝夫喬維奇表示,如果與美國的關(guān)稅談判未能達成協(xié)議,歐盟將于8日公布下一階段對美關(guān)稅反制措施的細節(jié)。

謝夫喬維奇表示,目前談判仍是優(yōu)先選項,但歐盟不會不計代價地達成協(xié)議,歐盟不會“把雞蛋放在一個籃子里”。

5月6日,謝夫喬維奇曾表示,美國關(guān)稅目前覆蓋了歐盟對美商品貿(mào)易的70%,在美國對藥品、半導(dǎo)體和其他產(chǎn)品進行進一步調(diào)查后,這一比例可能會上升到97%。

今年4月,歐盟投票通過首輪對美關(guān)稅反制措施,擬對一系列美國產(chǎn)品征收最高25%關(guān)稅。這些措施在美國宣布所謂“對等關(guān)稅”90天暫緩期后,已被推遲至7月實施。

編輯|何小桃 杜恒峰

校對|金冥羽

每日經(jīng)濟新聞綜合央視新聞