今天2025年5月8日，星期四，農(nóng)歷四月十一，距離5月19日24時(shí)油價(jià)調(diào)價(jià)還有11天時(shí)間，本輪油價(jià)周期統(tǒng)計(jì)工作已完成30%，當(dāng)前油價(jià)跌幅超300元/噸，已遠(yuǎn)超下調(diào)線，本輪油價(jià)調(diào)整下調(diào)概率大！
年內(nèi)油價(jià)“三連跌”累計(jì)降幅超800元/噸
回顧2025年油價(jià)調(diào)整軌跡，呈現(xiàn)“3漲4跌2擱淺”格局。盡管年初1月曾兩次上調(diào)汽油價(jià)格共計(jì)410元/噸，但隨后市場進(jìn)入下行通道：2月下跌170元/噸，3月擴(kuò)大跌幅至415元/噸，4月“一漲一跌”后整體仍下調(diào)250元/噸。截至目前，油價(jià)已連續(xù)三個(gè)月下跌，累計(jì)降幅達(dá)835元/噸，折合每升下降0.67至0.71元。以北京為例，當(dāng)前92號(hào)汽油價(jià)格為7.10元/升，較1月末高點(diǎn)已節(jié)省33.5至35.5元（50升油箱）。
【油價(jià)漲跌預(yù)測】5月8日，本輪油價(jià)周期計(jì)價(jià)統(tǒng)計(jì)第3個(gè)工作日，預(yù)計(jì)汽柴油價(jià)格將下調(diào)350元/噸，折算為每升油價(jià)下跌↓0.26—0.30元，跌幅遠(yuǎn)超下調(diào)線，油價(jià)調(diào)整暫處下調(diào)!
油價(jià)或逼近2021年水平
若本輪調(diào)價(jià)落地，國內(nèi)部分地區(qū)油價(jià)可能創(chuàng)近四年新低。以北京市為例，2021年同期92號(hào)汽油價(jià)格約為6.78元/升，而當(dāng)前價(jià)格為7.10元/升。若跌幅達(dá)預(yù)期，北京油價(jià)有望重回“6元時(shí)代”。全國范圍內(nèi)，92號(hào)、95號(hào)汽油價(jià)格或普遍接近2021年中期水平。
國際油價(jià)再次“跳水”
近期國際原油市場承壓明顯。5月7日收盤數(shù)據(jù)顯示，紐約商品交易所6月輕質(zhì)原油期貨價(jià)格下跌1.02美元至每桶58.07美元，跌幅1.73%；倫敦布倫特原油期貨價(jià)格下跌1.03美元至每桶61.12美元，跌幅1.66%。國際原油雙雙創(chuàng)下近四年新低。分析指出，美聯(lián)儲(chǔ)降息預(yù)期降溫、全球經(jīng)濟(jì)增長放緩擔(dān)憂以及地緣政治風(fēng)險(xiǎn)緩和，共同打壓了油價(jià)走勢。若國際油價(jià)持續(xù)低位運(yùn)行，國內(nèi)成品油跌幅或進(jìn)一步擴(kuò)大。
距離5月19日24時(shí)調(diào)價(jià)窗口尚有7個(gè)工作日，建議車主密切關(guān)注國際油價(jià)走勢及國內(nèi)調(diào)價(jià)動(dòng)態(tài)。若不急于用車，可適當(dāng)延緩加油時(shí)間以享受更低油價(jià)。業(yè)內(nèi)預(yù)測：除非中東地緣沖突突然升級(jí)或 OPEC + 緊急減產(chǎn)，否則本輪油價(jià)下調(diào)概率達(dá) 95%，最終跌幅或在 300-350 元 / 噸區(qū)間。
下次油價(jià)調(diào)整將于2025年5月19日24時(shí)開啟！
來源：每日油價(jià)查看
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