目前第一批裝載被加征145%關(guān)稅貨物的輪船已經(jīng)抵達(dá)美國。但是，在美國加州的洛杉磯港，已經(jīng)明顯變得冷清。碼頭的工人們正在面臨失業(yè)的風(fēng)險。
多名業(yè)內(nèi)人士警告說，幾周后，美國消費者將面臨價格上漲和某些商品短缺的局面。CNN援引美國零售聯(lián)合會（NRF）數(shù)據(jù)稱，預(yù)計2025年下半年，美國進(jìn)口量將同比下降至少20%。來自中國的進(jìn)口量降幅將更為顯著。摩根大通預(yù)計，美國從中國的進(jìn)口量將下降75%至80%。
報道稱，洛杉磯港5月預(yù)計到港的貨輪已有20%被取消。洛杉磯港負(fù)責(zé)人表示，進(jìn)口下降必然會導(dǎo)致商品供應(yīng)不足，從而令物價上漲。目前，部分美國零售商和進(jìn)口商已經(jīng)反饋說，商品成本已經(jīng)是上月的2.5倍。
洛杉磯港執(zhí)行董事吉恩·塞羅卡當(dāng)?shù)貢r間5月6日表示，本周港口貨物量已下降約35%。從中國進(jìn)口的貨物數(shù)量下降了50%以上。
維齊恩全球海運訂單追蹤系統(tǒng)（Vizion）分析了關(guān)稅生效前后的集裝箱訂艙數(shù)據(jù)，他們發(fā)現(xiàn)，美國全國大多數(shù)港口的出口量都出現(xiàn)明顯下降。例如，波特蘭港的出口量下降了50.4%，為下滑幅度最大的港口。
編輯: 董智杰
責(zé)編: 劉佳
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