路澤太高架二期工程是臺州“一繞兩環(huán)九射九延”快速路網(wǎng)體系路澤太放射線的延伸，建成后將有效縮短從椒江主城區(qū)到溫嶺的通行時間，推動“三區(qū)兩市”協(xié)同發(fā)展、市區(qū)融合發(fā)展。項目自開工建設(shè)以來備受關(guān)注，全體建設(shè)者統(tǒng)籌謀劃，搶抓工期，高質(zhì)高效推進(jìn)工程建設(shè)，目前項目建設(shè)已駛?cè)肟燔嚨馈?/p>
上午，記者在位于路澤太高架二期工程一標(biāo)段的施工現(xiàn)場看到，流線型的橋身清晰可見，工人們正在加緊對高架橋最后兩聯(lián)的箱梁頂板進(jìn)行施工。施工負(fù)責(zé)人介紹，一標(biāo)段高架施工長度在兩公里左右，目前已進(jìn)入到最后的攻堅階段，眼下單就一標(biāo)段，就有200多名工人奮戰(zhàn)施工一線，分高架橋梁和道路路面兩個區(qū)域五個工作面輪班施工，趕工期，搶進(jìn)度。
路澤太高架二期工程一標(biāo)段施工方項目經(jīng)理 王秋林：現(xiàn)在一標(biāo)段主線高架的話已完成85%左右，現(xiàn)在就剩重難點的兩聯(lián)，一個是第17聯(lián)跨徐山?jīng)艿?a class="keyword-search" >箱梁，還有第21聯(lián)跨匯豐路的現(xiàn)澆箱梁，現(xiàn)在都已進(jìn)入最后的施工階段，我們現(xiàn)在采用流水施工的方法，保證兩聯(lián)箱梁在同時施工，各工種之間保持無縫銜接，確保我們工期能夠按時完成。
路澤太高架二期工程南起路澤太高架一期，北至一江山大道，主要分為高架道路及地面道路兩部分。其中高架道路主線長約4980米，另包含洪三路簡易菱形互通、沙王互通。地面道路總長約6900米，包含東環(huán)大道段、路澤太公路北延段、一江山大道地面道路段三部分。主線高架等級為城市快速路，設(shè)計車速為80km/h；地面道路等級為城市主干路，設(shè)計車速為60km/h。項目總投資為29.4億元，主要建設(shè)內(nèi)容包括道路工程、橋梁工程、道路管線工程及道路附屬工程，分三個標(biāo)段進(jìn)行施工。項目自開工建設(shè)以來，面對沿線涉及到的村莊多、政策處理難、管線遷改多、交通導(dǎo)改情況復(fù)雜等諸多困難和挑戰(zhàn)，全體建設(shè)者堅守項目一線，鼓足干勁，攻堅克難，全力推進(jìn)項目建設(shè)提速增效。
臺州市椒江區(qū)公用工程建設(shè)中心工程一科科長 嚴(yán)寒：我們也是多舉措同時推進(jìn)，特別是在去年我們也是加大力量，目前我們整個項目三個標(biāo)段都已進(jìn)入最后的攻堅階段，現(xiàn)在整體高架已經(jīng)完成超過了85%，地面段也在同步推進(jìn)，完成總工程量大約已經(jīng)超過70%，最終我們的目標(biāo)是今年年底的話高架能夠通車，第二個是保證在明年上半年把地面段也同時開通。
據(jù)了解，路澤太高架二期工程是臺州“一繞兩環(huán)九射九延”快速路網(wǎng)體系路澤太放射線的延伸，建成后直接聯(lián)通路澤太高架、一江山大道、內(nèi)環(huán)線，并預(yù)留與解放路過江隧道連接條件，將快速路連接成網(wǎng)。屆時項目建成后，將實現(xiàn)與地面交通不相干擾前提下的車流暢通，同時從椒江主城區(qū)到溫嶺的通行時間也將極大縮短。
臺州市椒江區(qū)公用工程建設(shè)中心工程一科科長 嚴(yán)寒：它建成后可以將我們椒江至溫嶺的通行距離縮短至三十分鐘，同時我們二期的建成，可以把路澤太高架和一江山大道以及內(nèi)環(huán)線都串聯(lián)起來，對我們整個區(qū)域市民的出行便利性以及舒適性、高效性都有非常大的幫助，同時項目建成之后，還有利于“三區(qū)兩市”的協(xié)同發(fā)展，也可以促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)的交融合作。
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