美國軍方放出消息，宣布又一架艦載機墜入海中，此時距離美軍上一次艦載機墜海，僅僅過去一周的時間，讓人感嘆不愧是“美國速度”。
更為“滑稽”的是，同一天美總統(tǒng)特朗普高調(diào)宣布，胡塞武裝表示不會再炸毀船只，美國“尊重并相信”這一點，將立刻停止對胡塞武裝的轟炸。消息發(fā)布后，第一個做出回應(yīng)的是以色列，以方表示對此一無所知，對特朗普的表態(tài)感到“意外”。
【美軍杜魯門號航母再次發(fā)生“意外”】
胡塞武裝“投降”了？還是美軍打不動了
其實感到意外的不只是以色列，恐怕就連胡塞武裝也想不起來，什么時候向美國“投降”了。
眾所周知，胡塞武裝和美國矛盾的核心，在于以色列在加沙地帶的暴虐行徑，根據(jù)以方發(fā)布的消息，今后還將繼續(xù)對加沙進行變本加厲的入侵，胡塞此時收手，顯然不太可能。
果然，隨后胡塞高層在接受采訪時表示，如果美方不再空襲，胡塞也可以停止攻擊美艦，但仍將繼續(xù)支持加沙的軍事行動，直到對加沙的侵略結(jié)束，無論代價如何。
換句話說，美方很可能是通過第三方（如阿曼）向胡塞做出了一些承諾，換取暫時的?；穑儡娕炾牽梢缘玫蕉虝盒菡臋C會，但只要加沙的問題還沒解決，雙方的矛盾就不會消失。
【不是胡塞“輸了”而是美軍“慫了”】
不過，從美方這種迫切的表態(tài)中我們也可以看到，美方之所以停止對也門的轟炸，不是胡塞“認輸了”，而是美軍“打不動了”。
最直觀的例子就是“杜魯門”號航母打擊群在紅海的連續(xù)事故，短短一周內(nèi)兩架F/A-18艦載機墜毀，且事故原因疑似與艦載機著艦系統(tǒng)故障直接相關(guān)——已暴露出美軍高強度作戰(zhàn)的疲態(tài)，這種“意外”頻發(fā)絕非偶然。
為支持特朗普的軍事行動，美軍被迫延長航母在紅海的部署周期，艦載機飛行員與地勤人員的疲勞度持續(xù)累積，再繼續(xù)打下去，指不定就真的栽在紅海了。
【紅海美軍“加班”加出大問題】
紅海上全是中國船只，美國徹底破防了
當然，除了美軍在紅海消耗巨大之外，當前紅海上出現(xiàn)的特殊一幕，很可能才是美方希望能夠與胡塞暫時?；?/a>的真正原因。
根據(jù)世界船訊系統(tǒng)的最新數(shù)據(jù)，目前在紅海、曼德海峽通行的船只，大都主動亮出了自己是中國船只的標識，并且極力和美國、以色列撇清關(guān)系，只為規(guī)避胡塞武裝的襲擊。
眾所周知，美以雖然不滿胡塞“封鎖”紅海航道，但真正受影響的似乎也只有以色列及其支持者，至少來自中國的船只大都暢行無阻。
胡塞武裝這種“區(qū)別對待”的行為可能讓美方徹底破防了，從來都是美國用“雙重標準”對付別國，但美方絕對不允許自己也遭到“雙標”。
我們甚至可以推斷，那些亮出中國標識的船只中，是否有美國、以色列的船只在“濫竽充數(shù)”，畢竟這可比美軍艦隊的護航要靠譜多了。
這也凸顯出盡管美國擁有絕對的制空權(quán)，但胡塞武裝通過游擊戰(zhàn)術(shù)（如導(dǎo)彈襲擊、無人機騷擾）持續(xù)消耗美軍，讓美國的威懾效果十不存一。
而紅海航道作為全球貿(mào)易命脈，卻是美國展開商業(yè)活動繞不過去的關(guān)隘，試問美方若連自家的商船都保護不了，還拿什么向盟友做“安全承諾”呢？
【紅海是美國開展商業(yè)活動繞不開的關(guān)隘】
胡塞武裝不會輕易?；?，也不能輕易?；?/strong>
從美方的“黑歷史”來看，我們可以預(yù)見就算美軍和胡塞的沖突暫時告一段落，今后也有很大的可能會重新爆發(fā)。
尤其是對于胡塞武裝來說，美國的?；鹨蟛⒉恢档眯刨?，無論是從戰(zhàn)略目標還是生存需求上，都需要繼續(xù)和美軍纏斗下去。
舉一個簡單的例子，在近期的多輪空襲中，美以雖然號稱要“廢除”胡塞的遠程打擊能力，但實際上只是將炸彈扔到了當?shù)仄矫窈突A(chǔ)設(shè)施頭上，這種不對等的消耗中，胡塞損失不小，但美以的損失只會更大。
【美方宣稱的“?；稹焙芸赡苤皇蔷彵嫛?/p>
更何況，胡塞武裝之所以能表現(xiàn)出強悍的戰(zhàn)斗力，本質(zhì)上是以“抵抗外部侵略”為核心，強化了動員能力的結(jié)果，一旦失去這一目標，后果難以預(yù)料。
最關(guān)鍵的是，美國毀約的“黑歷史”比比皆是，其近期對伊朗的不斷施壓，不就是美國單方面退出“伊核協(xié)議”的結(jié)果嗎？美國說自己會信守承諾，伊朗可能一萬個不答應(yīng)。
美國在紅海的狼狽姿態(tài)，已經(jīng)充分證明了美方在中東的主導(dǎo)地位已經(jīng)不復(fù)存在，多極化格局正在加速形成，美國的全球戰(zhàn)略收縮已成為必然，在這一趨勢下，美國若無法調(diào)整戰(zhàn)略思維，將面臨更多“打不贏也撤不出”的困局。
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