殲10擊落陣風(fēng)后，巴鐵飛行員咬緊牙關(guān)替中方保守一個(gè)秘密：北約這下麻煩大了,殲10擊落陣風(fēng)，背后隱藏著諸多值得深入探究的細(xì)節(jié)，而巴鐵飛行員顯然是保守了一些秘密 ,2019年的印巴空戰(zhàn)，印度方面多數(shù)分析文章將失敗簡(jiǎn)單歸咎于米格 - 21Bison性能落后，認(rèn)為只要更換新型戰(zhàn)機(jī)就能扭轉(zhuǎn)局面,印度空軍這種對(duì)自身實(shí)力的迷之自信，使其對(duì)對(duì)手缺乏清醒認(rèn)知。
從戰(zhàn)機(jī)數(shù)量和投入機(jī)型來(lái)看，印度空軍的自信可見(jiàn)一斑,他們認(rèn)為憑借多款先進(jìn)戰(zhàn)機(jī)的組合，就能取得壓倒性的勝利。但實(shí)戰(zhàn)結(jié)果卻給了他們沉重一擊 ,這充分說(shuō)明，空戰(zhàn)的勝負(fù)并非僅僅取決于戰(zhàn)機(jī)的性能，還與飛行員的素質(zhì)、戰(zhàn)術(shù)運(yùn)用以及整體作戰(zhàn)體系等因素密切相關(guān),功勞最大的其實(shí)不是殲十戰(zhàn)機(jī)，而是“雄鷹”系列演習(xí)，這個(gè)作為歷史最為悠久的中外空軍聯(lián)訓(xùn)品牌，對(duì)巴基斯坦空軍的提升起到了至關(guān)重要的作用。
從圖片上來(lái)看，這次同框的三架殲10戰(zhàn)機(jī)，分別是殲10S雙座版，后期改進(jìn)型的殲10B和殲10C。其中殲10S比較好辨認(rèn)，因?yàn)槭请p座型，外觀區(qū)別較大。而殲10B和殲10C的外觀則比較接近，要通過(guò)一些細(xì)節(jié)來(lái)看了。目前國(guó)內(nèi)還在使用的殲10大概有四種，分別是早期的殲10A，因?yàn)楦倪M(jìn)程度較小，也被稱為“白板”殲10。
目前殲10A出現(xiàn)的比較少，部分進(jìn)行了升級(jí)，沒(méi)有升級(jí)的很多是院校學(xué)員部隊(duì)訓(xùn)練使用的。而殲10S目前出現(xiàn)的還是比較多，其外觀除了雙座設(shè)計(jì)外，大部分接近殲10A，比如每部的凸起天線，以及前部DSI進(jìn)氣道使用的加強(qiáng)筋連接方式。
到了殲10B時(shí)期，算是進(jìn)入了殲10的一個(gè)重要改進(jìn)型，其中最明顯的就是DSI進(jìn)氣道改為西方常用的“蚌”式進(jìn)氣進(jìn)氣效率更高，同時(shí)更好的保證了隱身性能。另外機(jī)頭加長(zhǎng)加粗有明顯的下垂感，其截面接近面積更大的橢圓形，空間大幅提升，同時(shí)取消了機(jī)頭的空速管，這也說(shuō)明殲10B換裝了AESA相控陣?yán)走_(dá)。
另外IRST、尾翼電子吊艙，機(jī)身各種天線和氣動(dòng)修形，都讓殲10B的綜合飛行能力和電子戰(zhàn)能力大幅提升,正是從殲10B開(kāi)始，開(kāi)始邁入到了4.99代改進(jìn)型戰(zhàn)機(jī)行列。
而到了殲10C時(shí)代，改進(jìn)主要就集中在機(jī)身背部的各種電子戰(zhàn)天線，以及尾鰭以尾翼上的細(xì)節(jié)修改，總體外觀和殲10B的差距不大。當(dāng)然升級(jí)后的殲10C，電子戰(zhàn)對(duì)抗能力不斷提升，和西方4.99代陣風(fēng)相比，其實(shí)力已經(jīng)不相上下了。
這也是為什么殲10戰(zhàn)機(jī)出現(xiàn)這么久，巴方都不為所動(dòng)。而殲10CE外貿(mào)版出現(xiàn)后，巴方就聞著香味過(guò)來(lái)了，還升級(jí)了殲20同款蒼蠅盔動(dòng)態(tài)瞄準(zhǔn)具和衍射屏顯?？梢哉f(shuō)AESA相控陣?yán)走_(dá)和電子戰(zhàn)水平的提升，則是先進(jìn)4.99代戰(zhàn)機(jī)的真正分水嶺。
總體來(lái)說(shuō)，國(guó)產(chǎn)殲10戰(zhàn)機(jī)的發(fā)展雖然看起來(lái)是一個(gè)戰(zhàn)機(jī)的系列，但其實(shí)是國(guó)產(chǎn)戰(zhàn)機(jī)的一次跨越性發(fā)展，在殲10之前國(guó)內(nèi)只能研發(fā)生產(chǎn)殲8和殲7這樣的二代魔改進(jìn)行，終究脫不開(kāi)米格21的設(shè)計(jì)思路。而從殲10開(kāi)始，國(guó)內(nèi)戰(zhàn)機(jī)開(kāi)始融合自身優(yōu)勢(shì)和西方技術(shù)特點(diǎn)，殲10A到殲10C的發(fā)展過(guò)程。
實(shí)際上是從早期三代機(jī)到4.99代改進(jìn)型的跨越，國(guó)內(nèi)用了10-20年的時(shí)間，在同一個(gè)系列中完成了這種進(jìn)步，這對(duì)于西方世界的航空界來(lái)說(shuō)是難以想象的。這也就很好解釋，殲10CE外貿(mào)版開(kāi)始逐漸吃香起來(lái)了，從殲10C開(kāi)始國(guó)產(chǎn)戰(zhàn)機(jī)非隱身機(jī)才真正有了和西方叫板的實(shí)力。
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