【CNMO科技消息】5月9日，CNMO注意到，據(jù)紐北賽道官方網(wǎng)站信息，小米集團(tuán)與德國紐博格林賽道（Nürburgring）正式簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，成為這一全球最長永久性賽道的“頂級合作伙伴”。根據(jù)協(xié)議，小米不僅將通過賽道廣告設(shè)施強(qiáng)化品牌曝光，更深度介入紐博格林的車輛研發(fā)體系。
據(jù)悉，小米集團(tuán)與德國紐博格林賽道的合作可追溯至2024年9月，彼時(shí)小米首款高性能電動(dòng)轎車SU7 Ultra Prototype（原型車）以6分46秒874的成績刷新紐北20.8公里圈速紀(jì)錄，成為“紐北最速四門車”。該車搭載三電機(jī)四驅(qū)系統(tǒng)，綜合功率達(dá)1499馬力，0-100km/h加速僅需1.97秒，其賽道表現(xiàn)引發(fā)全球汽車行業(yè)關(guān)注。
基于此次技術(shù)驗(yàn)證，小米正式加入紐博格林“工業(yè)聯(lián)盟”（Industriepool）——一個(gè)由汽車制造商及供應(yīng)商組成的年度測試平臺(tái)，每年提供16周封閉測試期。該平臺(tái)曾助力保時(shí)捷、豐田等品牌完成Taycan、GR Supra等車型的底盤調(diào)校，而小米的加入使其成為該聯(lián)盟中首個(gè)中國科技企業(yè)，將與寶馬、梅賽德斯-AMG等品牌共享賽道資源，加速電動(dòng)化技術(shù)迭代。
在雙方合作的第一階段，小米已獲得兩大核心權(quán)益：
“小米彎”命名權(quán)：位于大獎(jiǎng)賽賽道（Grand Prix Circuit）的12號彎道被冠名為“Xiaomi Curve”。該彎道為高速左彎，銜接“邁克爾·舒馬赫S彎”與固特異彎道，車手需以220km/h時(shí)速通過，對懸掛系統(tǒng)與空氣動(dòng)力學(xué)設(shè)計(jì)構(gòu)成嚴(yán)苛考驗(yàn)。賽道看臺(tái)區(qū)觀眾可清晰目睹小米品牌標(biāo)識(shí)。
北環(huán)跨線橋廣告：在全長22.8公里的紐北賽道（Nordschleife）中，小米于阿倫貝格（Aremberg）與狐貍洞（Fuchsrhre）路段間的跨線橋搭建巨型廣告牌，覆蓋入彎前與出彎后兩段高速直道。此外，賽道入口處亦增設(shè)小米品牌標(biāo)識(shí)，成為游客打卡新焦點(diǎn)。
紐博格林首席執(zhí)行官克里斯蒂安·斯特凡尼（Christian Stephani）表示：“小米的加入印證了紐北作為全球頂尖技術(shù)驗(yàn)證平臺(tái)的地位。其電動(dòng)化技術(shù)儲(chǔ)備與賽道需求高度契合，我們期待見證更多中國創(chuàng)新力量在此誕生?！?/p>
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