據(jù)央廣網(wǎng)報道，以色列國防軍派遣 30 架戰(zhàn)機，長途奔襲 2000 公里，對也門荷臺達港及其周邊地區(qū)展開大規(guī)?？找u，攻擊次數(shù)至少達 48 次。以色列此次軍事行動有著明確的導(dǎo)火索。在過去一個半月里，也門胡塞武裝對以色列本土目標(biāo)發(fā)起了一系列襲擊，共計發(fā)射 27 枚彈道導(dǎo)彈。尤其是 5 月 4 日上午，一枚彈道導(dǎo)彈精準(zhǔn)命中本?古里安國際機場附近，爆炸形成的彈坑直徑約 25 米，致使大量航班延誤，給以色列民航業(yè)與國家安全帶來沉重打擊。以色列國防部長卡茨迅速做出強硬回應(yīng)，揚言將對傷害以色列的勢力予以 “7 倍還擊”。
空襲畫面（資料圖）
為實現(xiàn) “報復(fù)”，以色列空軍精心策劃了此次空襲行動。從公開信息可知，此次行動的主力是 30 架 F-15I 重型多用途戰(zhàn)斗機，該機型作戰(zhàn)半徑遠(yuǎn)，具備強大的武器掛載能力，能夠攜帶精確制導(dǎo)武器對目標(biāo)進行精準(zhǔn)打擊。為確保戰(zhàn)機能夠長途奔襲 2000 公里并順利執(zhí)行任務(wù)，以色列空軍同步部署了空中加油機群，為戰(zhàn)機進行空中燃料補給，還出動電子偵察機，實時監(jiān)控戰(zhàn)場態(tài)勢，構(gòu)建起一套完整的作戰(zhàn)支援體系。
據(jù)阿拉伯媒體 Arabia 新聞網(wǎng)報道，以色列空軍對荷臺達港實施了飽和攻擊，投下約 50 枚精確制導(dǎo)炸彈，致使港口主要基礎(chǔ)設(shè)施遭受毀滅性破壞。碼頭起重設(shè)備、倉儲設(shè)施、燃料儲備庫等被夷為平地，港口 70% 的設(shè)施陷入癱瘓，基本喪失運轉(zhuǎn)能力。此外，港口周邊的煉油廠、電站等重要設(shè)施也未能幸免，同樣遭受重創(chuàng)。以色列總理內(nèi)塔尼亞胡坐鎮(zhèn)國防部作戰(zhàn)指揮中心，全程監(jiān)控行動進程，其安全團隊現(xiàn)場進行戰(zhàn)術(shù)評估與指令調(diào)整，可見以色列對此次行動的重視程度。
空襲畫面（資料圖）
此次空襲造成的人員傷亡情況令人痛心。薩巴?赫斯特媒體報道顯示，空襲已造成至少 4 人死亡、29 人受傷；而胡塞武裝衛(wèi)生部門發(fā)言人阿尼斯?阿斯巴希稱，死亡人數(shù)已激增至 21 人。除人員傷亡外，荷臺達市電力網(wǎng)絡(luò)在持續(xù)轟炸下徹底癱瘓，當(dāng)?shù)蒯t(yī)院因備用電源匱乏，運轉(zhuǎn)陷入困境，醫(yī)療物資輸送也受到嚴(yán)重阻礙，本就脆弱的也門人道主義危機進一步惡化。據(jù)聯(lián)合國數(shù)據(jù)，也門已有超 60% 人口依賴援助生存，此次荷臺達港被破壞，將使更多民眾面臨生存危機，可能引發(fā)新一輪難民潮。
值得關(guān)注的是，美軍在此次沖突中扮演了重要角色。以色列第 12 頻道透露，此次針對也門胡塞武裝目標(biāo)的打擊行動，是以色列軍隊與美國軍隊經(jīng)過戰(zhàn)略溝通與協(xié)調(diào)后共同開展的。在以色列空襲之前，美軍對胡塞控制的 Ras Issa 港口發(fā)動 29 次轟炸，導(dǎo)致 70% 設(shè)施損毀；在以色列戰(zhàn)機實施空襲的同時，美軍也對胡塞武裝的其他目標(biāo)發(fā)動了協(xié)同攻擊。自 3 月 15 日以來，美軍累計對胡塞武裝發(fā)動超千次空襲，其深度介入沖突，意在強化地區(qū)威懾，遏制伊朗在中東地區(qū)的影響力。
胡塞武裝（資料圖）
面對以色列和美軍的聯(lián)合打擊，胡塞武裝迅速做出回應(yīng)。5 月 4 日，胡塞武裝發(fā)射的高超音速導(dǎo)彈成功突破以色列 “箭 - 3” 與美軍 “薩德” 雙重反導(dǎo)系統(tǒng)，擊中特拉維夫國際機場，展示了其強大的軍事能力。胡塞武裝發(fā)言人葉海亞宣稱已 “鎖定以色列所有機場”，并表示將繼續(xù)對以色列本土發(fā)起襲擊，后續(xù)反擊將更加猛烈。這表明胡塞武裝不會輕易屈服于外部壓力，地區(qū)沖突有進一步升級的風(fēng)險。
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