自從達(dá)索把陣風(fēng)賣出去之后,就天天擔(dān)驚受怕,害怕印度給飛機(jī)開炸了,或者是開飛機(jī)的時候突然墜機(jī)最后砸了達(dá)索的招牌。

就在5月7日,他們懸著的心徹底死了。

好消息,印度人沒有給陣風(fēng)開炸了;壞消息,被巴基斯坦的殲-10CE擊落了。

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當(dāng)日,印度空軍滿懷信心,駕駛著耗費88億美元巨資購入、被其視作“空戰(zhàn)神話締造者”的法國“陣風(fēng)”戰(zhàn)機(jī),氣勢洶洶地?fù)湎虬突固?。然而,現(xiàn)實卻給了印度和法國一記沉重的耳光。戰(zhàn)斗結(jié)束,巴基斯坦空軍憑借中國造的戰(zhàn)斗機(jī)以零傷亡的驚人戰(zhàn)績,擊落了6架印度戰(zhàn)機(jī),其中3架正是法國引以為傲的“陣風(fēng)”。當(dāng)印度空軍編號BS001的“陣風(fēng)”戰(zhàn)機(jī)殘骸照片在社交媒體上如病毒般迅速傳播時,法國達(dá)索航空這一軍工巨頭的“金字招牌”瞬間如瓷器般破碎,散落一地。

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緊接著資本市場迅速對此做出反應(yīng)。法國達(dá)索航空的股價在5月7日當(dāng)天遭遇了一場“黑色風(fēng)暴”,單日暴跌8.2%,市值一夜之間蒸發(fā)超過30億歐元。與達(dá)索航空的“悲慘遭遇”形成鮮明對比的,是中國成飛(航空工業(yè)集團(tuán))在A股市場的“高光時刻”。當(dāng)日,成飛股票逆勢上揚,強(qiáng)勢漲停。正所謂看對家掙錢比自己虧錢還難受,恐怕達(dá)索CEO現(xiàn)在晚上都睡不著覺了。

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這場慘敗引發(fā)的連鎖反應(yīng)還在持續(xù)發(fā)酵,沙特、印尼等原本有意采購“陣風(fēng)”戰(zhàn)機(jī)的潛在買家,紛紛重新審視采購計劃;埃及更是暫停了續(xù)購談判,轉(zhuǎn)頭對殲-10CE表現(xiàn)出濃厚興趣;阿聯(lián)酋價值160億歐元的訂單,此刻也如風(fēng)中殘燭,搖搖欲墜,面臨交付危機(jī)。法國總統(tǒng)馬克龍想必心急如焚,畢竟“陣風(fēng)”出口占據(jù)了法國軍售的半壁江山,2024年那285架的訂單,支撐著法國在中東、地中海地區(qū)的地緣影響力。如今,這場由印度實戰(zhàn)引發(fā)的“信任雪崩”,正一點點侵蝕著法國全球戰(zhàn)略的根基。

中東、北非國家紛紛向中國軍工伸出橄欖枝,詢價量激增。埃及百架殲-10CE訂單談判加速推進(jìn),沙特甚至打算用中國防空系統(tǒng)替換現(xiàn)有的“愛國者”。

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曾經(jīng),“陣風(fēng)”戰(zhàn)機(jī)憑借其“全能四代半戰(zhàn)機(jī)”的名號,在國際軍貿(mào)市場上風(fēng)光無限,被眾多國家視為提升空軍實力的不二之選。但這場空戰(zhàn)卻無情地撕開了它的“華麗外衣”,暴露出致命短板。RBE-2雷達(dá)探測距離相較于殲-10CE的氮化鎵雷達(dá)短了足足50公里,這使得印軍飛行員在超視距空戰(zhàn)中,還未看清對手,就已陷入絕境,“未戰(zhàn)先敗”。

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相反,巴軍構(gòu)建的“超視距打擊-電子壓制-預(yù)警協(xié)同”完整作戰(zhàn)體系,在空戰(zhàn)中大放異彩,堪稱“中國軍工的封神之戰(zhàn)”。殲-10CE掛載的霹靂-15E導(dǎo)彈,射程高達(dá)145公里,遠(yuǎn)超“陣風(fēng)”配備的“流星”導(dǎo)彈(100公里),真正實現(xiàn)了“先敵發(fā)現(xiàn)、先敵摧毀”;ZDK-03預(yù)警機(jī)與北斗導(dǎo)航系統(tǒng)構(gòu)建的“空天一體網(wǎng)”,讓巴軍對戰(zhàn)場態(tài)勢的感知領(lǐng)先印軍20分鐘,戰(zhàn)場之上,一切盡收眼底;梟龍Block3單價僅4000萬美元,卻能與單價2.5億美元的“陣風(fēng)”在性能上一較高下,其采用的民企氮化鎵組件成本,更是只有西方同類產(chǎn)品的三分之一,超高的性價比優(yōu)勢盡顯。

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可以說,21世紀(jì)的軍事霸權(quán)競爭,早已從單純的“武器代差”,轉(zhuǎn)變?yōu)椤跋到y(tǒng)生態(tài)”的較量。法國還在執(zhí)著于售賣價格高昂、看似“高大上”的“會飛的黃金”,而中國已然開始輸出能夠構(gòu)建完整作戰(zhàn)體系的“戰(zhàn)爭操作系統(tǒng)”。當(dāng)莫迪政府滿心期待用“陣風(fēng)”戰(zhàn)機(jī)壓制對手,卻沒想到最終用其殘骸為中國武器做了免費廣告面對達(dá)索公司股票暴跌的事實,法國人終于瘋了,現(xiàn)在他們開始公開造謠殲-10戰(zhàn)斗機(jī)戰(zhàn)斗力低下,陣風(fēng)戰(zhàn)斗機(jī)并非被殲-10CE擊落,而是自己撞山墜毀。

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波爾多政治學(xué)院教授讓?馬克?洛朗和《回聲報》將此事件定性為“巴基斯坦信息戰(zhàn)”,試圖將事實掩蓋在所謂的信息戰(zhàn)迷霧之中;《西南報》則提出“毒刺導(dǎo)彈誤擊論”,總之,只要不是被殲-10擊落,甚至只要不是被中國擊落的,那么被什么擊落都是可以接受的。

就算是三架飛機(jī)同時撞山又或者被美國生產(chǎn)的肩扛式導(dǎo)彈擊落都可以。

巴基斯坦方面明確表示,在戰(zhàn)斗中擊落了印度空軍的3架“陣風(fēng)”戰(zhàn)機(jī),并且殲-10C立下奇功。不僅如此,互聯(lián)網(wǎng)上還流出了大量飛機(jī)殘骸照片。最重要的是在戰(zhàn)斗機(jī)的殘骸邊上,還有殲-10C搭載的霹靂-15E導(dǎo)彈殘骸。這更是證明了陣風(fēng)戰(zhàn)斗機(jī)的死因。面對這些鐵證,法國之所以還要狡辯,堅稱是“飛行員操作失誤”或者“山地氣候致盲”導(dǎo)致戰(zhàn)機(jī)被擊落,直接侮辱全世界所有人的智商,最主要的原因是他們怕退款退貨。

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2025年對于法國向印尼、阿聯(lián)酋推銷“陣風(fēng)”戰(zhàn)機(jī)至關(guān)重要,印度海軍剛簽署價值76億美元的26架“陣風(fēng)”艦載機(jī)訂單不久。一旦承認(rèn)“陣風(fēng)”戰(zhàn)機(jī)在實戰(zhàn)中被擊落,性能存在缺陷,必然會引發(fā)連鎖退單潮,嚴(yán)重動搖法國全球第四大軍火出口國的地位。從技術(shù)層面看,中國軍工的崛起讓法國倍感壓力。

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霹靂-15E導(dǎo)彈200公里的射程遠(yuǎn)超法國“米卡”導(dǎo)彈,殲-10C的AESA雷達(dá)探測距離比“陣風(fēng)”RBE-2A雷達(dá)遠(yuǎn)40%,這無疑打破了法國軍工在技術(shù)上的優(yōu)越感。在盟友體系上,印度因“陣風(fēng)”被擊落事件,暫停了114架“陣風(fēng)”的增購計劃,轉(zhuǎn)而考慮以色列F-21戰(zhàn)機(jī),這讓法國苦心經(jīng)營的軍工依賴“非北約特殊伙伴”戰(zhàn)略面臨失效的危機(jī),達(dá)索公司股價也因此單日暴跌12%。

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面對事實證據(jù),法國專家群體的表現(xiàn)更是令人失望。編號BS001的垂尾殘骸、M88發(fā)動機(jī)碎片等物證已被達(dá)索航空技術(shù)團(tuán)隊初步確認(rèn),可法國媒體仍睜眼說瞎話,聲稱“圖像系偽造”。SPECTRA系統(tǒng)在實戰(zhàn)中未能有效干擾霹靂-15E的主動雷達(dá)導(dǎo)引頭,與宣傳的“360度全向防護(hù)”大相徑庭,卻依舊被法國方面選擇性忽視。

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巴空軍采用的殲-10C中距狙殺戰(zhàn)術(shù),讓印度“陣風(fēng)”依賴的傳統(tǒng)格斗導(dǎo)彈戰(zhàn)術(shù)相形見絀,暴露出法國空戰(zhàn)理論的落后,可法國方面對此也不愿正視。這種對事實的“選擇性失明”,在法國社會引發(fā)了嚴(yán)重的認(rèn)知撕裂。軍工集團(tuán)要求政府壓制負(fù)面報道,試圖維護(hù)自身利益;獨立學(xué)者則指責(zé)“國家榮譽綁架科學(xué)精神”,雙方各執(zhí)一詞。當(dāng)《世界報》匿名軍官透露“印度未按法方規(guī)范操作戰(zhàn)機(jī)”時,更是將責(zé)任推卸給用戶,上演了一出“受害者有罪論”的鬧劇,進(jìn)一步削弱了法國的技術(shù)權(quán)威。

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回顧法國近代史,從馬奇諾防線的“絕對安全”神話,到阿爾及利亞戰(zhàn)爭的“文明使命”謊言,法國似乎總是在面對現(xiàn)實危機(jī)時,選擇用虛幻的敘事來掩蓋真相。如今在“陣風(fēng)”戰(zhàn)機(jī)被擊落事件上,法國的表現(xiàn)不過是歷史的重演。

稚嫩說在第一次世界大戰(zhàn)結(jié)束之后,法國就已經(jīng)死了,現(xiàn)在還活著的只是一個叫法國的小丑而已。