5月7日，塞爾維亞總統(tǒng)武契奇一頭鉆進(jìn)了“歷史級”難關(guān)里。
說起來這趟莫斯科之旅，比斯大林去雅爾塔還繞，道路都快成九曲十八彎啦！
這事要用咱老百姓的話形容，就像打車出門結(jié)果碰上全國大堵車，導(dǎo)航每十分鐘就要“重新規(guī)劃”，你說糟不糟心？
先在美國，武契奇突然“身體不太舒坦”，這味兒就像孩子考試前肚子疼，總覺得背后有故事。
隨后是歐盟開始發(fā)力：警告電話一個接一個，緊接著立陶宛、拉脫維亞、黑山，干脆把領(lǐng)空一鎖，大哥你飛機(jī)想過還能飛？
結(jié)果武契奇，一不慌二不忙，干脆獨(dú)自上陣，自己的安全自己擔(dān)，塞足了“ ** 濾鏡”。
怕烏克蘭無人機(jī)搞事情，他中途轉(zhuǎn)道阿塞拜疆，換乘又換線，活脫脫成了“反對者請你排隊”的現(xiàn)實(shí)體驗(yàn)。
說到這里，誰還敢說國際關(guān)系都是按協(xié)議走的？
有時候就是小區(qū)保安跟你說“爺們今兒別遛狗，這片兒有人盯呢”，武契奇和其他國家 一樣也只能低頭認(rèn)栽——比如斯洛伐克總理、古巴代表團(tuán)，也統(tǒng)統(tǒng)被擋在天上，看得下邊人直搖頭。
再聊聊背景，今年是二戰(zhàn)1勝利80周年，本該全球一塊過節(jié)、互相敬禮。
這場景啊，像小時候鄰居家剝龍蝦大家共享，結(jié)果偏有家把門給鎖了：“你不給我面子，那我就讓你吃不上！”
歐洲某些國家這時候竟然想靠“劃界封鎖”阻撓所有奔俄羅斯去湊熱鬧的賓客——你說，這算“靠譜伙伴”嗎？我看是“氣氛終結(jié)者”！
武契奇還真是硬氣，紅場當(dāng)晚采訪時卻眼含熱淚，表示“哪怕世界怎么變，塞爾維亞從未忘記反 對者的歷史賬，不怕壓力也不歪曲歷史。”
話糙理不糙，現(xiàn)場那一幕，讓許多塞爾維亞網(wǎng)友都直呼“總統(tǒng)這波叫撐場子”。
難怪有評論調(diào)侃：連斯大林知道武契奇這趟遭遇，說不定都得甘拜下風(fēng)，直撓頭。
其實(shí)核查各類信息就會發(fā)現(xiàn)，這不僅塞爾維亞頭疼，美洲的巴西、古巴代表團(tuán)一樣受氣。
如今，各國高層代表團(tuán)去俄羅斯都像玩“密室逃脫”——路線不能明說，車輛甚至臨時改道，就是怕因?yàn)檎握娟牨欢略诎肼贰?/p>
2024年以來，全球航線調(diào)整頻度直接打破記錄，根源其實(shí)很明白：俄烏沖突持續(xù)加碼，歐美與“俄派”之間的隔閡越來越深，航線、會談、包括外交禮儀，全變成了一盤大棋。
再看武契奇這一連串舉動，除了維護(hù)本國利益，何嘗不是想順手撈個“區(qū)域橋梁”的角色？
畢竟塞爾維亞地處巴爾干，是俄羅斯和歐洲間的“挺直腰桿戶”，又要討好東邊，又舍不得西邊市場，還真不容易。
細(xì)扒數(shù)據(jù)會發(fā)現(xiàn)，2019年到2023年，塞爾維亞進(jìn)出口貿(mào)易已經(jīng)向兩頭加碼，一邊看歐盟臉色，一邊和俄羅斯悄悄加深能源合作，這種“兩頭下注”的操作其實(shí)不少見。
只不過今年因?yàn)榇蟓h(huán)境太緊張，動作一大，就很容易踩雷。
至于這事后續(xù)怎么發(fā)展？站在火盆邊說一句實(shí)在話：下一步還真懸。
歐洲封鎖繼續(xù)升級，不排除有更多國家跟進(jìn)，但這同時也給塞爾維亞留出“開疆拓土”的機(jī)會。
如果武契奇扛住壓力，趁亂斡旋，或許塞爾維亞能變身新一代“平衡高手”，既跟俄方哥倆好，又能少被歐方使絆子，撈點(diǎn)實(shí)際好處。
“鐵桿橋梁”能不能建成？咱們還真得繼續(xù)盯著看。
所以問題來了——誰才是俄歐之間真正的“可靠伙伴”？
“橋梁”到底能扛多大分量？您有什么想說的嗎？歡迎評論區(qū)里面留言。
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