任何事物的發(fā)展如果速度太快,那么就必定會(huì)存在很多的問(wèn)題,比方說(shuō)新能源車(chē)。
在傳統(tǒng)燃油車(chē)時(shí)代,汽車(chē)真的就是個(gè)代步工具,只要省油耐用看起來(lái)舒服就是一臺(tái)好車(chē)。但如今隨著新能源車(chē)的發(fā)展,汽車(chē)已經(jīng)不再是單純的代步工具了,更像是電子產(chǎn)品,汽車(chē)的“三大件”也由傳統(tǒng)燃油車(chē)的發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤(pán)和變速箱演變?yōu)殡姵?、電機(jī)和電控。甚至有人還認(rèn)為,新能源車(chē)的“三大件”就是冰箱、彩電和大沙發(fā)。
雖然只是開(kāi)玩笑,但卻也是有幾分道理。別的不說(shuō)看一下理想汽車(chē)的銷(xiāo)量,你就會(huì)明白是多么看中冰箱、彩電和大沙發(fā)。

當(dāng)然,智能座艙和智能輔助駕駛也是新能源車(chē)最具競(jìng)爭(zhēng)力的兩個(gè)點(diǎn)。
為了能夠吸引消費(fèi)者關(guān)注和提升銷(xiāo)量,不少車(chē)企在宣傳中難免會(huì)夸大其詞,存在誤導(dǎo)消費(fèi)者的情況。主要體現(xiàn)在電池安全和智能駕駛兩大方面,但現(xiàn)實(shí)的情況并非如此。
當(dāng)消費(fèi)者購(gòu)買(mǎi)了一輛汽車(chē)廠(chǎng)商宣傳的所謂的“自動(dòng)駕駛”和“電池不冒煙不起火”表現(xiàn)都很出色的車(chē),日常使用就很放心的把自己的生命交給了“智能”或者是“自動(dòng)”駕駛??梢坏┸?chē)輛“智能駕駛”不智能發(fā)生交通事故后,導(dǎo)致的結(jié)果就是車(chē)輛冒煙起火甚至是爆燃,又由于新能源車(chē)大多都采用了隱藏式門(mén)把手設(shè)計(jì),所以給救援工作就帶來(lái)了很大的麻煩。

隨著新能源車(chē)保有量的增加,類(lèi)似事件發(fā)生的概率也越來(lái)越高。
也正是基于此,相關(guān)部門(mén)終于出手了,在一個(gè)月內(nèi)連續(xù)三次對(duì)新能源車(chē)進(jìn)行了最為嚴(yán)厲的整頓。
首先就是“最嚴(yán)電池令”的頒布,對(duì)于車(chē)輛動(dòng)力電池?zé)崾Э睾?分鐘內(nèi)不起火不爆炸的標(biāo)準(zhǔn)提升至兩小時(shí)內(nèi)無(wú)起火不爆炸,并且是強(qiáng)制要求。2026年7月1日起,新規(guī)將會(huì)正式實(shí)施。
其次,就是所謂的“智能駕駛”,禁止使用“智能駕駛”和“自動(dòng)駕駛”這樣的宣傳標(biāo)語(yǔ),并且對(duì)車(chē)企的智駕宣傳進(jìn)行了明確的界定,不得進(jìn)行夸大和虛假宣傳,嚴(yán)格履行告知義務(wù),并且是實(shí)時(shí)生效。

最后就是隱藏式門(mén)把手了,5月8日對(duì)外公布了公開(kāi)征集對(duì)《汽車(chē)車(chē)門(mén)把手安全技術(shù)要求》強(qiáng)制性國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)制修訂計(jì)劃項(xiàng)目的意見(jiàn),確保在車(chē)輛發(fā)生斷電和碰撞的時(shí)候車(chē)門(mén)可以打開(kāi),相信很快就可以正式實(shí)施。
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