為了應(yīng)對(duì)明年舉行的2026年世界杯以及2028年奧運(yùn)會(huì)，洛杉磯地鐵宣布成立了新的警察局，不過(guò)新局長(zhǎng)卻是從舊金山引入的——前舊金山警察局局長(zhǎng)比爾·斯科特（Bill Scott）。
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和前舊金山檢察官喬治·加斯康George Gascón）一樣，斯科特的到來(lái)讓洛杉磯人充滿(mǎn)擔(dān)憂(yōu)，其沉迷于所謂的“刑事司法改革”，讓舊金山從一個(gè)美麗的“金山”，變成遍地毒品、如同“行尸走肉”電影般的街頭。
根據(jù)洛杉磯地鐵官方發(fā)布的信息，該新部門(mén)名為“大都會(huì)交通社區(qū)公共安全部”（Transit Community Public Safety Department，簡(jiǎn)稱(chēng) TCPSD），將整合地鐵系統(tǒng)現(xiàn)有的各項(xiàng)安全資源，包括警務(wù)、地鐵大使、心理健康專(zhuān)家及無(wú)家可歸者服務(wù)人員，并以更統(tǒng)一、集中、高效的方式部署。
地鐵董事會(huì)主席、洛杉磯縣監(jiān)事賈尼斯·哈恩（Janice Hahn）表示：“我們終于擁有一個(gè)真正屬于地鐵的專(zhuān)責(zé)安全團(tuán)隊(duì)。這個(gè)部門(mén)將不僅限于執(zhí)法力量，更涵蓋危機(jī)干預(yù)、社會(huì)服務(wù)和乘客關(guān)懷，是我們公共交通安全理念的一次升級(jí)?！?/p>
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擔(dān)憂(yōu)
看看舊金山的現(xiàn)狀
近年來(lái)地鐵系統(tǒng)內(nèi)暴力襲擊、性騷擾及無(wú)家可歸者滋擾事件屢見(jiàn)報(bào)端，引發(fā)公眾對(duì)地鐵安全的高度不滿(mǎn)。據(jù)洛杉磯地鐵董事會(huì)的調(diào)查，有超過(guò)六成乘客表示“對(duì)乘坐地鐵感到不安全”，尤其在夜間時(shí)段。
因此，洛杉磯成立地鐵警察局本是一件令人欣喜的事，然而卻從舊金山請(qǐng)來(lái)了一位備受爭(zhēng)議的局長(zhǎng)。
比爾·斯科特在舊金山警察局工作超過(guò)八年，期間多次面臨媒體與市民的批評(píng)，指其執(zhí)法策略對(duì)打擊犯罪無(wú)效，尤其在無(wú)家可歸者、毒品泛濫和街頭暴力問(wèn)題上收效甚微。2020年舊金山爆發(fā)大規(guī)模示威時(shí)，斯科特亦曾因處理不當(dāng)遭到輿論壓力。因此，他的上任在洛杉磯引發(fā)了更多的擔(dān)憂(yōu)。
“我們需要更強(qiáng)有力的領(lǐng)導(dǎo)人來(lái)應(yīng)對(duì)洛杉磯地鐵如今的治安挑戰(zhàn)，而不是一個(gè)在舊金山留下混亂局面的人。”一位地鐵日常通勤乘客在社交媒體上寫(xiě)道。
現(xiàn)狀
洛杉磯地鐵犯罪頻發(fā)
地鐵系統(tǒng)目前與洛杉磯警察局（LAPD）、長(zhǎng)灘警察局（LBPD）以及洛杉磯縣警署（LASD）三家外部機(jī)構(gòu)簽有合約，為其2200輛公交車(chē)與六條地鐵線(xiàn)路的安全提供支持。每天超過(guò)100萬(wàn)人次的通勤量，已讓該系統(tǒng)成為美國(guó)最繁忙的公共交通網(wǎng)絡(luò)之一，也成為犯罪分子的潛在目標(biāo)。
斯科特表示，建立新部門(mén)的首要任務(wù)之一，是增強(qiáng)地鐵員工的安全感?！拔覀兊墓卉?chē)司機(jī)、列車(chē)操作員、車(chē)站工作人員是整個(gè)系統(tǒng)的命脈。如果他們擔(dān)心自身安全，就無(wú)法為乘客提供最好的服務(wù)。當(dāng)員工安全、乘客也感到安心時(shí)，整個(gè)系統(tǒng)才能運(yùn)轉(zhuǎn)得更順暢?！?/p>
值得一提的是，斯科特在加入舊金山警察局前，曾在洛杉磯警察局（LAPD）任職27年，最高擔(dān)任副局長(zhǎng)職務(wù)。也有支持者認(rèn)為，他熟悉洛杉磯的治安環(huán)境與城市文化，有望比外地人更快上手。
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