殲10C帶貨效果顯現(xiàn)?3國(guó)運(yùn)輸機(jī)齊來華,巴鐵在列,或增購(gòu)戰(zhàn)機(jī)導(dǎo)彈

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過去的往事

5月未過完,陜西機(jī)場(chǎng)就熬了幾個(gè)通宵。不是搞什么新年活動(dòng),而是三 ** 用運(yùn)輸機(jī)扎堆降落中國(guó),熱鬧得仿佛要上演一出“全球空軍采購(gòu)秀”。細(xì)看旗號(hào),巴基斯坦、埃及,還有遙遠(yuǎn)一點(diǎn)的阿塞拜疆,這場(chǎng)面明顯不只為喝杯茶聊聊天,更像是奔著一樣?xùn)|西而來——沒錯(cuò),就是剛剛在印巴沖突中“一炮成名”的殲-10C戰(zhàn)斗機(jī)。

大概沒人比殲-10C更懂什么叫“實(shí)戰(zhàn)廣告”。印巴空中對(duì)決里,印度陣風(fēng)戰(zhàn)機(jī)和蘇-30MKI這些主打光環(huán)的角色,最終全成了背景板,被殲-10C和它的員外武器擦得個(gè)干干凈凈。巴軍零損失,一口氣‘點(diǎn)名’吹滅對(duì)手6架主力戰(zhàn)機(jī)燈火,這戰(zhàn)績(jī)誰(shuí)不眼紅?很快,各路買家聞風(fēng)而動(dòng),到底要不要買,自己眼見為實(shí)——這才有了近日三國(guó)運(yùn)輸機(jī)打卡中國(guó)的熱鬧景象。

其實(shí),殲-10“帶貨”早有苗頭。這東西以前出口記錄簡(jiǎn)直可以用寒酸形容,獨(dú)獨(dú)靠巴鐵捧場(chǎng)。埃及本想下單,一度被韓系FA-50截胡。這下倒好,劇情反轉(zhuǎn),實(shí)戰(zhàn)效果直接“虎口奪食”。尤其埃及,剛剛還和中國(guó)搞過聯(lián)合空演,雖然沒讓殲-10和自家陣風(fēng)正面對(duì)決,沒想到時(shí)隔不久就看印度空軍體驗(yàn)了一把“硬碰硬”的結(jié)果。自己的拳頭產(chǎn)品被人家輕松擊敗,這滋味怕是比晚上吃生蒜還嗆。

換個(gè)角度說,無論是老冤家巴基斯坦,還是“屢屢試水”的埃及,亦或是地理政治上的杠桿阿塞拜疆,他們都有理由盯上殲-10C。巴基斯坦不用多說,“F-16情結(jié)”這回終于翻篇,殲-10一戰(zhàn)解鎖新信仰,以后軍隊(duì)宣誓儀式可能都得加上一句“敬殲-10CE”了。埃及本來空軍規(guī)模不錯(cuò),可手里的美式F-16幾乎被 ** 到只會(huì)扔對(duì)地炸彈。陣風(fēng)和米格-29那點(diǎn)導(dǎo)彈射程,加起來還沒霹靂-15E打一半遠(yuǎn),哪個(gè)飛行員不眼饞?

最有意思的是阿塞拜疆。小國(guó)家,大夢(mèng)想,前幾年亞美尼亞交手嘗點(diǎn)甜頭,可一想到下一輪風(fēng)險(xiǎn),哪敢不升級(jí)?他們?cè)揪唾I過梟龍,現(xiàn)在趁勢(shì)“加量”殲-10,也是明智之舉——便宜耐用還自帶流量,比改裝教練機(jī)靠譜多了。

說回“背后的生意經(jīng)”。這幾架伊爾-76/78,不光能拉人、帶裝備,更有點(diǎn)兒“外交郵差”的味道。三國(guó)同時(shí)亮相,連官方表態(tài)都省了,行動(dòng)即表態(tài)。傳言說是考察殲-10,其實(shí)更多是在掂量:飛機(jī)牛,配套導(dǎo)彈行不行?鈔票都準(zhǔn)備好了,只等一錘定音。

國(guó)產(chǎn)武器走到今天這份上,靠的不只是技術(shù)更新,更重要的是實(shí)戰(zhàn)背書。哪怕海報(bào)做得再漂亮,不如真刀實(shí)槍拼過一場(chǎng),來得更直接。目前看,殲-10C成了頂流“網(wǎng)紅”,其他類型飛機(jī)也在排隊(duì)等轉(zhuǎn)型出圈。不退而進(jìn),從以前的低價(jià)市場(chǎng)轉(zhuǎn)戰(zhàn)高端,這背后的意義,不是一兩句暢銷就能總結(jié)的。

大家都在問,下個(gè)波次是哪家起飛?各位怎么看,殲-10已經(jīng)拿到“世界名片”了嗎?歡迎評(píng)論區(qū)放馬過來聊聊!