參考消息網(wǎng)5月10日?qǐng)?bào)道 據(jù)美國(guó)《華爾街日?qǐng)?bào)》網(wǎng)站5月6日?qǐng)?bào)道，F(xiàn)-35戰(zhàn)機(jī)是美國(guó)軍事和科技實(shí)力的象征，而它卻依賴于一家總部位于丹麥寧?kù)o市郊、鮮為人知的公司所提供的80多種零部件。
總的來(lái)看，由洛克希德-馬丁公司生產(chǎn)的這款噴氣式戰(zhàn)斗機(jī)有1900多家供應(yīng)商，分布在大約十幾個(gè)國(guó)家，提供從微小芯片板到彈射座椅等各種組件。
F-35戰(zhàn)機(jī)龐大的供應(yīng)鏈表明，即使是美國(guó)的國(guó)防工業(yè)也可能面臨特朗普政府貿(mào)易戰(zhàn)的挑戰(zhàn)。美國(guó)國(guó)防工業(yè)出口價(jià)值數(shù)以十億美元計(jì)的武器，但進(jìn)口很少。
關(guān)稅將使現(xiàn)代武器的許多組件和原材料更加昂貴。防務(wù)公司目前正在努力應(yīng)對(duì)潛在影響，也像其他行業(yè)一樣游說(shuō)白宮以尋求豁免。而五角大樓最終可能要承擔(dān)大部分費(fèi)用。
雷神技術(shù)公司首席執(zhí)行官克里斯托弗·卡利奧表示，“過(guò)去幾十年（航空航天與防務(wù)）行業(yè)的貿(mào)易順差在整個(gè)美國(guó)制造業(yè)中居于前列，免關(guān)稅政策起到了關(guān)鍵作用”。雷神公司生產(chǎn)F-35戰(zhàn)機(jī)的傳感器和發(fā)動(dòng)機(jī)。
卡利奧在最近的財(cái)報(bào)電話會(huì)議上表示：“但與該行業(yè)的許多企業(yè)一樣，我們的供應(yīng)鏈和客戶群是全球性的，我們從世界各地進(jìn)口原材料、零部件和模塊?！?/p>
雷神公司預(yù)計(jì)，今年該公司將因關(guān)稅遭受8.5億美元的損失，主要集中在商業(yè)業(yè)務(wù)部門。
一些國(guó)會(huì)議員呼吁給予國(guó)防相關(guān)業(yè)務(wù)關(guān)稅豁免，特別是因?yàn)樵S多商品是由美國(guó)的盟友供應(yīng)的。
美國(guó)參議院軍事委員會(huì)成員、北達(dá)科他州共和黨參議員凱文·克拉默說(shuō)，“我們需要適當(dāng)?shù)幕砻鈼l款來(lái)認(rèn)可這些友誼”，否則，“F-35戰(zhàn)機(jī)怎么可能不變得更貴呢？顯然會(huì)的”。
F-35戰(zhàn)機(jī)整個(gè)項(xiàng)目周期內(nèi)的成本超過(guò)2萬(wàn)億美元，被稱為世界上最昂貴的武器。
這款戰(zhàn)機(jī)一直是特別成功的出口產(chǎn)品，自2015年服役以來(lái)，已向20個(gè)國(guó)家售出1100多架，為美國(guó)在武器貿(mào)易中的主導(dǎo)地位作出了貢獻(xiàn)。
然而，F(xiàn)-35戰(zhàn)機(jī)使用了來(lái)自世界各地的零部件。該項(xiàng)目的部分資金來(lái)自英國(guó)、意大利、挪威、荷蘭、澳大利亞、加拿大和丹麥，這些國(guó)家的企業(yè)隨后贏得了供應(yīng)零部件的合同。
根據(jù)英國(guó)政府的數(shù)據(jù)，英國(guó)企業(yè)貢獻(xiàn)了每架飛機(jī)價(jià)值的約15%，其中大部分是在英國(guó)制造的。貝宜系統(tǒng)公司在英國(guó)生產(chǎn)該飛機(jī)的一個(gè)機(jī)身部件和飛行員的控制桿。羅爾斯-羅伊斯公司提供能讓F-35戰(zhàn)機(jī)的一個(gè)型號(hào)實(shí)現(xiàn)垂直起降的技術(shù)。甚至該噴氣式飛機(jī)的彈射座椅也是在英國(guó)制造的。
澳大利亞表示，其國(guó)防工業(yè)已獲得價(jià)值超過(guò)32億美元的F-35戰(zhàn)機(jī)合同，包括航空電子和推進(jìn)系統(tǒng)的零部件。
在丹麥，僅特瑪一家公司就表示，迄今已為該項(xiàng)目生產(chǎn)了3萬(wàn)個(gè)零部件，包括某些型號(hào)上裝載機(jī)槍的吊艙。
美國(guó)奧緯咨詢公司表示，外國(guó)政府也日益尋求更多地參與其所購(gòu)買美國(guó)裝備的生產(chǎn)。
例如，從7月起，萊茵金屬公司將在德國(guó)一家工廠生產(chǎn)F-35戰(zhàn)機(jī)的機(jī)身部件。德國(guó)的工廠還將生產(chǎn)“愛(ài)國(guó)者”防空系統(tǒng)的導(dǎo)彈，同時(shí)將由一家西班牙企業(yè)提供部分零部件。
關(guān)稅也對(duì)美國(guó)制造商在國(guó)內(nèi)采購(gòu)零部件和原材料產(chǎn)生了影響。
美國(guó)國(guó)防企業(yè)被要求使用美國(guó)制造的鋼鐵，在對(duì)進(jìn)口鋼鐵征收關(guān)稅的情況下，美國(guó)鋼鐵價(jià)格今年已大幅上漲。
在這種不確定性之下，通用動(dòng)力公司首席執(zhí)行官菲布·諾瓦科維奇在最近的財(cái)報(bào)電話會(huì)議上干脆拒絕回答同關(guān)稅相關(guān)的問(wèn)題。
她說(shuō)：“鑒于我們?nèi)狈m當(dāng)?shù)牧私?，我就這個(gè)問(wèn)題所說(shuō)的任何話幾乎肯定都是錯(cuò)的。”
F-35戰(zhàn)機(jī)（美聯(lián)社資料圖片）
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