一種專為救援飛機而設(shè)計的

在其機身頂上有兩個平行的著陸軌道，專門用來拖住故障飛機。搭載四臺渦輪增壓噴氣式發(fā)動機，保證其在負重一架飛機時也能有足夠的動力。

但由于機身上方是平面軌道，因此沒有傳統(tǒng)的客艙。不過，在飛機的腹部設(shè)計有應(yīng)急的艙室，可以容納下幾百人。

那它是怎么救援其他飛機的呢？具體說就是，當(dāng)有飛機遇險時，救援信號就會發(fā)送給它。它就會飛到出事的飛機前方，并保持與之在一條線上。同時，尾翼會自動向兩側(cè)伸展開來，增強自身的飛行穩(wěn)定性。然后，逐漸降低飛行速度，讓故障飛機順著平行軌道滑入。

換句話講，它就好像提供了一個空中的跑道。并配有兩個阻攔鉤，可以減緩故障飛機的沖擊力度，使其穩(wěn)穩(wěn)的停在上面。當(dāng)然，只有這兩個小鉤子還不行，還配有6個鎖定爪。一旦飛機被阻攔鉤攔住后，從其下方兩側(cè)就會伸出6個爪子，把上面的飛機牢牢抱住。這樣一來，它就可以托著故障飛機一起飛了。

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