11月18日，“福建艦”再次出海開始進行第5次海試，因為此次海試之前“福建艦”在港池休整的時間較長（休整了兩個月），再加上前4次海試已經(jīng)把高速航行、小半徑轉(zhuǎn)彎、海上倒車、編隊通訊等海試基本項目全部做完了，所以不少軍迷猜測“福建艦”第5次海試很大概率是要進行首次固定翼艦載機起降測試了。
▲“福建艦”海上高速倒車
12月3日，“福建艦”完成第5次海試順利歸來，而“福建艦”此次海試也果然不負眾望，終于進行了首次固定翼艦載機起降測試。
▲“福建艦”完成第5次海試歸來（圖源 @Jsport_三汽）
根據(jù)網(wǎng)友“@Jsport_三汽”發(fā)布的現(xiàn)場照片顯示，“福建艦”在海上歸來時，甲板著艦區(qū)域已經(jīng)裝上了4道阻攔索，且出現(xiàn)了明顯的艦載機著艦剎車時留下的輪胎印痕跡，這樣的情況足以說明“福建艦”已經(jīng)完成了首次固定翼艦載機著艦測試，這絕對是一個歷史性時刻。
▲甲板輪胎印（圖源 @Jsport_三汽）
當(dāng)然了，或許會有網(wǎng)友認為進行艦載機觸艦復(fù)飛也會留下輪胎印，但“福建艦”此次的情況顯然不是。
第一、“福建艦”甲板上的輪胎印痕跡足夠長（差不多4道阻攔索的長度）；第二、根據(jù)衛(wèi)星圖像顯示，“福建艦”在渤海海試期間，甲板上還曾出現(xiàn)了至少4架艦載機的情形，而“福建艦”出門時甲板上卻只攜帶了2架艦載機的全尺寸模型，這也說明艦載機在“福建艦”甲板著艦后還進行了停留。而有著艦就必然會有起飛，畢竟航母不可能帶艦載機回造船廠。
▲福建艦甲板曾出現(xiàn)至少4架艦載機（圖源水?。?/p>
不過，雖然目前已經(jīng)基本可以確定“福建艦”已經(jīng)完成了首次固定翼艦載機起降測試，但不確定是測試了哪型或者哪幾型固定翼艦載機。而根據(jù)正常邏輯推測，“福建艦”此次海試最先進行電磁彈射和阻攔著艦測試的，必然會是更加成熟穩(wěn)定、且已經(jīng)在“遼寧艦”上批量服役的彈射版殲-15T“飛鯊”艦載機。
▲殲-15T
另外參考網(wǎng)絡(luò)上流傳出的第5次海試紀念徽章，“福建艦”本次海試還有不小的可能進行了空警-600預(yù)警機的起降測試，但同時還進行殲-35隱身艦載機起降測試的可能性則比較小。畢竟“福建艦”這艘8萬余噸的航母和電磁彈射器已經(jīng)是全新的了，不可能一次海試再同時測試殲-15T、空警-600、殲-35三款新型艦載機。
▲紀念徽章（圖源水印）
▲福建艦彈射設(shè)想（圖源 大包CG）
此外，“8萬余噸”的新航母+新型彈射器+多款新型艦載機，也表明“福建艦”的艦載機起降測試必然會是十分復(fù)雜和耗時的，預(yù)計此次之后“福建艦”還要再進行兩三次專門針對艦載機起降的海試，才會交付海軍服役。
▲福建艦彈射設(shè)想
9月份向太平洋發(fā)射東風(fēng)-31AG洲際彈道導(dǎo)彈、10月份一次性展示至少25枚東風(fēng)-26中程彈道導(dǎo)彈和陣容強大的雙航母編隊、11月份珠海航展密集公開殲-35A隱身戰(zhàn)斗機、紅旗-19反導(dǎo)系統(tǒng)、殲-15T艦載機等各種新型武器裝備。而這才12月份初，“福建艦”又已經(jīng)完成了首次艦載機起降測試，真的是壯哉我大中國啊！
▲圖源 高山CG
最后，也期待官媒再來一次“福建艦”起降艦載機的4K高清視頻報道……
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