【太平洋汽車 新車頻道】即日起至4月30日,第二代秦PLUS(詢底價(jià)|查參配)智駕版推出限時(shí)置換補(bǔ)貼政策,廠補(bǔ)幅度6000元,疊加最低4000元的地方以舊換新補(bǔ)貼,綜合補(bǔ)貼后能省10000元。通過這些補(bǔ)貼后DM-i車型限時(shí)6.98萬元起,參考之前官方售價(jià)為售價(jià)區(qū)間為7.98-10.38萬元。EV智駕版限時(shí)9.98萬元起,參考之前官方售價(jià)區(qū)間為10.98-12.98萬元

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本次第二代秦PLUS智駕版在保持整體框架不變的情況下,顏值提升還是十分明顯。首先車頭尺寸超大的下格柵有進(jìn)一步的延伸,內(nèi)部的格柵條紋變得立體。其次格柵上方的鍍鉻飾條換裝熏黑樣式,能更加強(qiáng)調(diào)運(yùn)動(dòng)屬性。

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(第二代 秦PLUS DM-i 參數(shù) 圖片 ))

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(現(xiàn)款秦PLUS DM-i)

其次調(diào)整了大燈的內(nèi)部結(jié)構(gòu),靠近中網(wǎng)一側(cè)的燈組由以往的箭羽式變更為并列式設(shè)計(jì),算是有一種新的觀感效果。而車頭下方兩側(cè)新增空氣導(dǎo)流口,也是能提升整車運(yùn)動(dòng)氣息。

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側(cè)面造型基本沒有變化,畢竟主打家用的王牌轎車沒必要做太多框架上的改變。但是實(shí)拍車型配備四個(gè)熏黑輪轂,五輻式設(shè)計(jì)同樣能突顯一些年輕化風(fēng)格。另外實(shí)拍車型配備225/60 R18的輪胎。在車身尺寸方面,新款 比亞迪秦 PLUS智駕版的長(zhǎng)寬高分別為4795/1837/1515mm,軸距為2718mm,車身長(zhǎng)度相較現(xiàn)款車型加長(zhǎng)30mm,車身高度增加20mm,寬度和軸距保持不變。

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尾部變化的地方集中在貫穿式尾燈,首先熏黑涂裝更濃,其次燈組兩側(cè)面積有一定增加。其它細(xì)節(jié)都和現(xiàn)款車型保持一致。最后新車的外觀配色有冰珀青、白釉青、時(shí)光灰、雪域白。

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內(nèi)飾方面,新車的變化不是特別大。實(shí)拍車型預(yù)計(jì)為低配車型,車內(nèi)配備小尺寸的Pad,其次裝飾件也沒有現(xiàn)款車型那種高亮的飾件做鋪墊。在配色方面,新車內(nèi)飾擁有暮云灰和砂金米。

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方向盤依舊是三輻式設(shè)計(jì),但是內(nèi)部的多功能的按鍵做了調(diào)整,變成了上下階梯式設(shè)計(jì)。其次中控?fù)醢褏^(qū)域的按鍵變得更緊湊,這樣的好處能在擋把前方位置加入兩個(gè)擱置手機(jī)的區(qū)域。當(dāng)然了,新配的水晶擋把有著更高級(jí)的視覺觀感。

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在智駕功能方面,第二代秦PLUS DM-i智駕版搭載夏同款的天神之眼 C - 高階智駕三目版(DiPilot 100),支持高快領(lǐng)航(HNOA)。

車內(nèi)座椅樣式有了些變化,以往前排一體式設(shè)計(jì)變成常規(guī)的頭枕靠背分體式設(shè)計(jì)。雖然座椅變化了,但是兩側(cè)包裹性和填充物依舊能滿足家庭用戶的需求。

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動(dòng)力方面,第二代秦PLUS DM-i智駕版搭載第五代DM-i技術(shù),它是由1.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)和電機(jī)組成的插電式混合動(dòng)力系統(tǒng),其中1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率74千瓦,電動(dòng)機(jī)最大功率為120kW。第二代 秦PLUS EV 智駕版電機(jī)最大功率100kW。

(圖/文/攝:太平洋汽車 潘洪瀚)