提到國(guó)產(chǎn)越野車(chē)， 坦克300 （ 參數(shù) 丨 圖片 ）、 坦克500 、方程豹 豹5 等車(chē)型都是大家關(guān)注的焦點(diǎn)。不過(guò)，在新能源汽車(chē)領(lǐng)域，還有一款值得一看的方盒子越野車(chē)，它就是 深藍(lán)G318 。從名字就可以看出來(lái)，這款車(chē)不甘寂寞。而今天說(shuō)的這款深藍(lán)G318無(wú)憂(yōu)穿越版更是充滿(mǎn)科技與狠活兒，即便是放在本屆上海車(chē)展，其也是很容易讓人心動(dòng)的車(chē)型。
外觀方面，深藍(lán)G318無(wú)憂(yōu)穿越版連改裝費(fèi)都省了。新車(chē)前臉設(shè)計(jì)重新優(yōu)化，中網(wǎng)裝飾板加入紋理，對(duì)比老款車(chē)型，視覺(jué)層面感覺(jué)新車(chē)更窄，但結(jié)合5125/2025/1950mm的車(chē)身尺寸，這種窄可不是真的窄。
黑化的前大燈組也看起來(lái)更大氣，結(jié)合更加厚實(shí)、專(zhuān)業(yè)前保險(xiǎn)杠的，頗有硬派越野車(chē)的感覺(jué)。整個(gè)前臉我個(gè)人最喜歡的還是車(chē)頂行李架前燈組，這次再也不用擔(dān)心改裝被罰了。
車(chē)身側(cè)面反而沒(méi)有太大的變化，能夠選裝原廠AT輪胎，這倒是一個(gè)不錯(cuò)的主意。深藍(lán)G318無(wú)憂(yōu)穿越版的車(chē)尾變化還是比較大的，只不過(guò)上半部分其實(shí)可以設(shè)計(jì)的再寬一些?；蛟S是由于車(chē)輛過(guò)高的關(guān)系，現(xiàn)在加上行李架等等，感覺(jué)尾部下寬上窄有些過(guò)于明顯。
關(guān)于車(chē)身顏色部分，深藍(lán)G318無(wú)憂(yōu)穿越版提供了包括日照金在內(nèi)的5種車(chē)漆顏色，個(gè)人不建議大家選擇付費(fèi)的車(chē)漆，沒(méi)有什么必要。
坐進(jìn)車(chē)內(nèi)，個(gè)人覺(jué)得深藍(lán)G318無(wú)憂(yōu)穿越版車(chē)內(nèi)質(zhì)感比坦克300好，沒(méi)有坦克500豪華，和豹5平分秋色。不過(guò)在配置方面，深藍(lán)G318無(wú)憂(yōu)穿越版屬實(shí)比同價(jià)位產(chǎn)品要更有誠(chéng)意一些。比如，全車(chē)座椅配置按摩/加熱/通風(fēng)功能，同時(shí)還增加腿托、坐墊電動(dòng)調(diào)節(jié)功能等等。
而且，新車(chē)此次車(chē)機(jī)系統(tǒng)還深度融合DeepSeek，長(zhǎng)安在智能化方面還是走在行業(yè)前列的。不過(guò)，對(duì)于越野類(lèi)產(chǎn)品來(lái)說(shuō)，智能化反而不如3.3kW內(nèi)放電、6kW外放電功率、12kW原地駐車(chē)發(fā)電這樣的配置更讓人心動(dòng)，不是嗎？
至于空間方面，深藍(lán)G318無(wú)憂(yōu)穿越版也是夠用的，畢竟它的軸距2880mm，搭配各種空間變化能力，甚至可以說(shuō)能帶來(lái)舒適的沙發(fā)床、1.8米大床房。對(duì)于一輛考慮穿越的產(chǎn)品來(lái)說(shuō)，這樣的空間顯然足夠?qū)嵱谩?/p>
最后說(shuō)的實(shí)際駕乘體驗(yàn)，動(dòng)力輸出方面就不說(shuō)參數(shù)了，畢竟這個(gè)時(shí)代SUV的零百加速也可以媲美早些年的跑車(chē)了。像采用雙電機(jī)+四驅(qū)的深藍(lán)G318無(wú)憂(yōu)穿越版，其零百加速已經(jīng)可以跑到5.9秒，即便是單電機(jī)版車(chē)型的零百加速也只要8.6秒。有興趣的小伙伴，以看一看同級(jí)別的傳統(tǒng)燃油越野車(chē)，看一看它們的零百加速。
既然是都帶上了名字上都帶了穿越，下面不妨看一看深藍(lán)G318無(wú)憂(yōu)穿越版的實(shí)力到底如何？續(xù)航方面不用多說(shuō)，增程版車(chē)型理論上比很多傳統(tǒng)燃油SUV還能跑，而且平日里還可以作為電車(chē)代步。像兩驅(qū)版深藍(lán)G318無(wú)憂(yōu)穿越版的純電續(xù)航可是有190km，如果有家充的話，基本上用不上油了。
至于說(shuō)動(dòng)態(tài)表現(xiàn)，分兩方面來(lái)說(shuō)，一方面是越野能力，另一方面是舒適性?？紤]到選擇深藍(lán)G318無(wú)憂(yōu)穿越版的小伙伴基本上都是考慮四驅(qū)版車(chē)型，下面直接以四驅(qū)版車(chē)型為例。
越野性能方面，雖然深藍(lán)G318無(wú)憂(yōu)穿越版有雙電機(jī)+四驅(qū)，還有一把中央無(wú)級(jí)差速鎖 及一把磁吸式機(jī)械差速鎖，連車(chē)身扭轉(zhuǎn)剛度都達(dá)到45000Nm/deg，但它依舊采用的是承載式車(chē)身，加上新能源汽車(chē)的身份，大家可以用它來(lái)跑長(zhǎng)途、玩穿越，但是純?cè)揭熬退懔?，尤其是一些攀爬，并不適合這輛車(chē)。
當(dāng)然，接近角27度，離去角31度的深藍(lán)G318無(wú)憂(yōu)穿越版對(duì)于一般的非鋪裝路面也是沒(méi)問(wèn)題的。尤其是選裝AT胎之后，整體表現(xiàn)是可以的。這里多說(shuō)一句，深藍(lán)在底盤(pán)調(diào)校方面還是有一定功底的。至于說(shuō)蠕行模式、坦克轉(zhuǎn)彎、拖車(chē)鉤，深藍(lán)G318無(wú)憂(yōu)穿越版把越野車(chē)該有的東西也都配齊了。
舒適性方面，前面提到過(guò)，這輛車(chē)并不是非承載式車(chē)身，加上高配車(chē)型有空氣懸架+CDC+主動(dòng)魔毯，舒適性也是得到保證了。說(shuō)實(shí)話，即便是中低配車(chē)型沒(méi)有空氣懸架也足夠舒適，畢竟產(chǎn)品定位在這兒。
寫(xiě)在最后，比起大多數(shù)熱門(mén)方盒子產(chǎn)品，深藍(lán)G318無(wú)憂(yōu)穿越版的購(gòu)入門(mén)檻還是比較低的，其入門(mén)級(jí)車(chē)型限時(shí)只要15萬(wàn)多，頂配車(chē)型還不到20萬(wàn)，是不是足夠有誠(chéng)意？有興趣的小伙伴可以去試駕一次，個(gè)人建議直接上頂配深藍(lán)G318無(wú)憂(yōu)穿越版！
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