日產(chǎn)LEAF，國內(nèi)叫“聆風”，要徹底改頭換面了！最近海外媒體拍到了第三代聆風的偽裝車，最大的驚喜是：它從一臺平平無奇的兩廂轎車，變成了溜背轎跑SUV！ 新車最快今年3月就在英國投產(chǎn)，看來日產(chǎn)這次是鐵了心要跟上電動時代的潮流。
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老款聆風長得像個圓潤的電動 騏達 （ 參數(shù) 丨 圖片 ），而新一代車型直接“整容”——借鑒了日產(chǎn)Chill-out概念車的設計，車身線條更動感，溜背造型+小鴨尾，甚至還有點 ARIYA艾睿雅 的影子。
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車頭預計用上分體式大燈，尾燈可能是貫穿式+豎狀燈帶的組合，后包圍還加了擾流板，整體看起來比現(xiàn)款年輕了10歲！不過尺寸比 逍客 還小，算是緊湊型電動SUV里的“靈活小個子”。
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新車基于CMF-EV平臺打造，和ARIYA同平臺，但具體動力還沒公布。參考現(xiàn)款海外版聆風，150馬力+39度電池，續(xù)航只有270公里。
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如果新一代聆風想和比亞迪 海豚 、MG4 EV這些中國電動車搶市場，續(xù)航起碼得400公里以上，快充功率也得跟上。畢竟現(xiàn)在歐洲人買電動車，可不會再為“續(xù)航焦慮”買單了！
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如今中國電動車卷上天，比亞迪海豚、MG4 EV在歐洲賣得風生水起，日產(chǎn)要是還想靠聆風翻盤，定價和續(xù)航必須給力。在歐洲，現(xiàn)款聆風的對手是MG4 EV、比亞迪海豚，但變成轎跑SUV后，它的新對手可能是標致E-3008。最后靈魂一問： 如果它引進國內(nèi)，你會選它，還是比亞迪海豚？
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