國內(nèi)消費者買車“以大為美”，所以很多同款車型國產(chǎn)之后都選擇了加長軸距，而且如果不看預算的情況下，路虎 攬勝 （ 參數(shù) 丨 圖片 ）創(chuàng)世加長版一定是首選，畢竟大尺寸的SUV車型才能夠顯示一定的排面，而且大空間的豪華更適合家庭出行。
而今天我們的主角就是一臺大車，一臺定位于大型純電SUV車型，沒錯，領克900。近日，全新領克900正式上市，共計4款配置，指導價區(qū)間為30.99-41.69萬元，與此同時官方給出限時售價為28.99萬-39.69萬元。
如果現(xiàn)在下訂，新車最快5月份就能陸續(xù)提車了。作為領克汽車的旗艦級大六座SUV，根據(jù)官方的數(shù)據(jù)，領克900上市1小時，新車訂單量就已經(jīng)破萬，這就是硬實力。
基于大型電混車專屬架構SPA Evo，新車的造型我們已經(jīng)比較熟悉了，領克最新的家族語言，但在領克900上更加硬朗方正，前臉簡潔但不簡單，配有交互數(shù)字像素級大燈，尤其是日行燈，足夠有辨識度了。
值得一提的是，新車長寬高分別為5240/1999/1810mm，軸距達到了3160mm，在保證內(nèi)部空間的同時，開起來卻沒有很重的大車壓迫感。包括新車尾部還提供了“天地門”的尾門，這放在以前都是 寶馬X5 才會用上的配置，解鎖更多場景需求。
內(nèi)飾設計也是簡約大氣的風格，不僅前排有雙聯(lián)屏，而且第二排還有30英寸的6K吸頂屏，可分區(qū)播放。而令人驚喜的點還有座椅，內(nèi)飾采用三排六座布局，第二排座椅支持旋轉，可以和第三排對坐，也能夠旋轉一半類似于福祉車的設計，很貼心。
另外，智駕方面有激光雷達，即吉利最新的千里浩瀚H7智駕系統(tǒng)，而動力上，新車雖然是純電驅動，但提供雙腔閉式空懸，原地掉頭、蟹行模式、靈巧轉向都不在話下。
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