導(dǎo)讀:隨著最近幾年國內(nèi)新能源領(lǐng)域快速的發(fā)展,越來越多的新能源品牌快速的上市,給傳統(tǒng)的燃油品牌帶來了很大的壓力,尤其是純電車型因?yàn)殚L時(shí)間的使用后,很多優(yōu)點(diǎn)也是漸漸的暴露了出來,用車成本低、駕駛體驗(yàn)安靜平穩(wěn),但是相對(duì)于插混動(dòng)力以及增程式動(dòng)力的車型來說,續(xù)航焦慮方面還是有著一些缺點(diǎn),所以理想系列車型因?yàn)?a class="keyword-search" >增程式的動(dòng)力以及豪華的內(nèi)飾被大家喜愛,銷量表現(xiàn)也是出眾,所以深藍(lán)S09在2025上海車展公布正式指導(dǎo)價(jià)為23.99萬-30.99萬元,提供5款車型,目前已開啟大定和鎖單,鎖單車輛已進(jìn)入排產(chǎn)流程。新車采用6座布局,整車尺寸與市面上的 理想L9 ( 參數(shù) 丨 圖片 )接近。整體尺寸以及內(nèi)飾設(shè)計(jì)都很相似,并且在售價(jià)方面有著明顯的優(yōu)勢(shì),接下來就為大家介紹。

我們首先來看新車的外觀設(shè)計(jì)方面,深藍(lán)S09采用“共生美學(xué)”設(shè)計(jì)語言,封閉式前臉搭配貫穿式的細(xì)長熏黑燈帶鑲嵌,整體的視覺寬度得到了提升,而且下方分體式頭燈組形似獠牙,內(nèi)部熏黑的配色以及矩陣式光源,點(diǎn)亮后的辨識(shí)度很不錯(cuò),底部則是有著寬厚熏黑進(jìn)氣格柵連接,營造出強(qiáng)烈的視覺沖擊力。而且在車頂可以看到新車有著“瞭望塔”式激光雷達(dá),看起來科技感還是很不錯(cuò)的,保險(xiǎn)杠底部則是有著突出的棱角運(yùn)動(dòng)套件來增加運(yùn)動(dòng)感。

再來看新車的車身側(cè)面部分,車身造型整體厚重而飽滿,并且車頂整體很平直,讓車內(nèi)后排的頭部空間表現(xiàn)出色,而大面積得車窗死后有著鍍鉻飾條包裹,配合隱藏式門把手和懸浮式車頂設(shè)計(jì),兼具科技感與空氣動(dòng)力學(xué)優(yōu)化。車門部分的線條簡潔流暢,突出明顯連接著隱藏式車門把手,大尺寸的輪轂為六芒星造型設(shè)計(jì),就像是齒輪一般來增加辨識(shí)度。車身尺寸方面,深藍(lán)S09長寬高分別為5205/1996/1800毫米,軸距達(dá)到3105毫米,與在售理想L9(長寬高5218/1998/1800毫米,軸距3105毫米)尺寸非常接近。深藍(lán)S09提供20英寸、21英寸不同樣式的輪輞。

車尾部分的設(shè)計(jì)比較厚重,車頂有著突出明顯且有著弧度的擾流板設(shè)計(jì),而下方擋風(fēng)玻璃的面積很大,尾門部分的尾燈造型細(xì)長,不僅整體采用了熏黑的配色設(shè)計(jì),精致的LED光源在夜晚點(diǎn)亮后辨識(shí)度出色,夜晚點(diǎn)亮后的行車安全性也很不錯(cuò)。
布局方面,該車第二排為雙獨(dú)立式座椅,每張座椅均帶有獨(dú)立式扶手并支持座椅按摩/通風(fēng)/加熱,扶手內(nèi)側(cè)設(shè)計(jì)有座椅多功能控制按鍵,支持180毫米橫向滑動(dòng)調(diào)節(jié)。此外,深藍(lán)S09副駕側(cè)第二排座位可提供小桌板,第二排還配備獨(dú)立空調(diào)控制面板。

進(jìn)入車內(nèi),新車內(nèi)飾的設(shè)計(jì)與理想系列SUV車型很相似,寬厚的中控臺(tái)部分有著雙15.6英寸聯(lián)屏+43英寸AR-HUD抬頭顯示,方向盤采用三輻式造型,設(shè)計(jì)有按鍵和滾輪組合的物理多功能控制方式,方向盤使用皮質(zhì)拼接包裹。并配備HarmonySpace 5鴻蒙座艙,提供沉浸式百變空間,例如私家電影院、臻享音樂廳、家庭K歌房等使用場景。同時(shí),車輛前排座椅還將支持8點(diǎn)式按摩/通風(fēng)/加熱等功能。新車后排提供21.4英寸娛樂屏,并支持電動(dòng)可調(diào)。輔助駕駛方面,深藍(lán)S09將搭載華為高階輔助駕駛系統(tǒng),支持車位到車位輔助駕駛、1-150km/自動(dòng)緊急剎車,車頂提供激光雷達(dá),全車配備11個(gè)攝像頭、3個(gè)毫米波雷達(dá)以及12個(gè)超聲波雷達(dá)。

最后來看動(dòng)力方面,深藍(lán)S09全系搭載1.5T增程式驅(qū)動(dòng)系統(tǒng),增程器最大功率110千瓦,單電機(jī)版驅(qū)動(dòng)電機(jī)峰值功率231千瓦,雙電機(jī)版綜合最大功率362千瓦。車輛配備40.18千瓦時(shí)磷酸鐵鋰電池組,后驅(qū)、四驅(qū)版CLTC純電續(xù)航里程分別為220公里、210公里,WLTC饋電百公里綜合油耗分別為6.6升、6.9升。車輛提供空氣懸架、CDC連續(xù)可變阻尼減振器、車身高度70毫米范圍可調(diào)(一鍵四向調(diào)平、迎賓/裝載模式自動(dòng)下降)等。底盤調(diào)校偏向舒適取向,在保持操控穩(wěn)定性的同時(shí),對(duì)細(xì)碎振動(dòng)過濾徹底,大家對(duì)此車型有什么看法歡迎下方評(píng)論,感謝關(guān)注!
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