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網(wǎng)易汽車5月6日報道 通用汽車公司（紐交所代碼：GM）本周發(fā)布2025年第一季度財報，凈收入440億美元，凈利潤達(dá)28億美元。調(diào)整后息稅前利潤達(dá)35億美元，調(diào)整后息稅前利潤率達(dá)7.9%。盡管面臨全球關(guān)稅政策調(diào)整的挑戰(zhàn)，通用汽車擬通過優(yōu)化供應(yīng)鏈、加速電動化布局及深化自動駕駛技術(shù)研發(fā)，持續(xù)鞏固市場地位。

收入與利潤雙增長 調(diào)整2025全年財年預(yù)期

通用汽車第一季度凈收入和利潤表現(xiàn)整體超出市場預(yù)期。通用汽車稱，基于本周美國政府調(diào)整關(guān)稅政策帶來的積極影響，通用汽車更新了2025年全年財務(wù)預(yù)期，2025年預(yù)計調(diào)整后息稅前利潤為100億至125億美元，調(diào)整后每股收益為8.25至10.00美元，汽車業(yè)務(wù)現(xiàn)金流預(yù)計為75億至100億美元。

通用汽車董事長兼首席執(zhí)行官瑪麗·博拉（Mary Barra）在致股東函中表示：“通用汽車正適應(yīng)新的貿(mào)易政策環(huán)境，進(jìn)一步強(qiáng)化供應(yīng)鏈體系，并提升電動車業(yè)務(wù)的盈利能力。”

美國市場份額提升 電動化加速

第一季度，通用汽車在美國市場的份額同比提升近兩個百分點(diǎn)達(dá)17.2%，銷售激勵支出低于行業(yè)平均水平。在電動車市場中，通用汽車第一季度銷量近乎翻番，銷量榜第二位，約60%來自非通用汽車品牌車型的置換購車需求。在Equinox電動車和Blazer電動車銷量的帶動下，雪佛蘭成為美國市場增長最快的電動車品牌。

在通用汽車具有傳統(tǒng)優(yōu)勢的SUV細(xì)分市場中，全尺寸SUV銷量取得了自2007年以來的同期最好成績。雪佛蘭TAHOE太浩、雪佛蘭SUBURBAN薩博班和GMC YUKON （ 參數(shù) 丨 圖片 ）育空市場份額合計達(dá)69%。在中型SUV領(lǐng)域，雪佛蘭Traverse、GMC Acadia、別克Enclave銷量分別同比上漲62%、73%、37%。

在輔助駕駛和自動駕駛領(lǐng)域，通用汽車聯(lián)合Cruise開發(fā)L3以及更先進(jìn)的自動駕駛技術(shù)。Super Cruise超級輔助駕駛系統(tǒng)將繼續(xù)升級，可實現(xiàn)自動變道跟隨路線、智能限速控制、以及在適配道路上自動啟用等功能，同時擴(kuò)大其產(chǎn)品覆蓋范圍，搭載于更多的全尺寸和中型SUV車型，并成為幾乎所有凱迪拉克電動車的標(biāo)配。配備Super Cruise超級輔助駕駛系統(tǒng)的車輛數(shù)量在第一季度同比增長超過一倍。

中國市場持續(xù)盈利新能源轉(zhuǎn)型提速

繼2024年第四季度實現(xiàn)盈利轉(zhuǎn)正后，中國市場連續(xù)三個季度環(huán)比增長，第一季度銷量同比回正。新能源車型（純電動+插電混動）銷量同比增長53.2%，增速超行業(yè)平均水平?，旣悺げ├硎荆骸爸袊鴪F(tuán)隊在第一季度實現(xiàn)盈利同樣值得肯定。他們在重組業(yè)務(wù)的同時推出了非常具有競爭力的新產(chǎn)品，取得了銷量和市場份額的雙重增長?！?/p>

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