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網(wǎng)易汽車5月7日?qǐng)?bào)道 2025年五一假期,鴻蒙智行5天時(shí)間拿到2.2萬(wàn)臺(tái)大定訂單,這個(gè)數(shù)字較去年同期,翻了一番;除了鴻蒙智行之外,零跑汽車在五一期間也是進(jìn)入“大豐收”的節(jié)奏,總訂單破1.8萬(wàn),C11單品單日破1000+。無(wú)怪乎朱江明在朋友圈用“五一勞動(dòng)節(jié),5天碩果累累”當(dāng)做假日銷量的總結(jié)。

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從2023年開(kāi)始,節(jié)假日成為了車企終端發(fā)力的角斗場(chǎng),而在今年的五一期間,除了借勢(shì)2025上海車展的余溫之外,據(jù)不完全統(tǒng)計(jì),全國(guó)各地有超過(guò)80個(gè)城市舉辦了規(guī)模不等的近百場(chǎng)車展,目的:聚攏人氣、促銷發(fā)力、搶占份額。

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而節(jié)后第一天,鴻蒙智行、比亞迪、零跑汽車、理想汽車等紛紛曬出榜單。借著升溫的車市“小陽(yáng)春”,來(lái)看看車企的“好戲”。

零跑銷量超1.8萬(wàn) 鴻蒙智行銷量翻番

零跑銷量超1.8萬(wàn) 鴻蒙智行銷量翻番

5月1日-5月5日,零跑汽車全系車型累計(jì)收獲訂單超18000臺(tái),其中5月5日單日訂單突破3700臺(tái),旗艦車型C11更以單日1099臺(tái)的成績(jī)創(chuàng)下單品銷售新高。結(jié)合零跑的相關(guān)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)來(lái)看,5月5日當(dāng)天全系凈增鎖單量為3786個(gè),其中 零跑C11 參數(shù) 圖片 )為1099個(gè)。

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拉高的銷量一方面是產(chǎn)品所擁有的極致性價(jià)比,另一方面促銷利好也是升溫的催化劑。在4月底,零跑汽車就發(fā)布了5月購(gòu)車政策:即日起至5月31日,零跑C16、C11、C01限時(shí)一口價(jià)9.48萬(wàn)元起,此外,T03、C10兩款車下定最高可減3萬(wàn)-5萬(wàn)元左右。

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從今年的銷量表現(xiàn)來(lái)看,零跑無(wú)疑是新勢(shì)力中的領(lǐng)跑者,剛剛過(guò)去的4月份,交付量已經(jīng)達(dá)到41039臺(tái),那么借著五一的熱銷和購(gòu)車新政的推動(dòng),5月份應(yīng)該又是零跑汽車的輝煌時(shí)刻。

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對(duì)于鴻蒙智行而言,五一期間,全系車型累計(jì)大定突破22000臺(tái),作為節(jié)假日的“銷冠”,在去年五一期間,這個(gè)數(shù)字是1.1萬(wàn),同比之下,鴻蒙智行的訂單量翻了一番。

吉利銀河破3.1萬(wàn) 主打性價(jià)比

吉利銀河破3.1萬(wàn) 主打性價(jià)比

五一節(jié)前,比亞迪已經(jīng)針對(duì)旗下各款車型發(fā)布了系列置換補(bǔ)貼加碼政策,疊加補(bǔ)貼之后,新車都會(huì)有萬(wàn)元左右的價(jià)格下調(diào),在此利好刺激下,五一節(jié)也是比亞迪收獲的時(shí)刻。

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5月6日,吉利銀河官方宣布,五一假期(5.1-5.5)吉利銀河大定突破31000輛。如此成就的背后依然離不開(kāi)吉利銀河發(fā)布的“家享置換季節(jié)”活動(dòng),其中:吉利星愿置換一口價(jià)6.58萬(wàn)起,銀河L6 EM-i置換一口價(jià)7.98萬(wàn)元起,銀河星艦7 EM-i置換一口價(jià)8.98萬(wàn)元起,銀河E5置換一口價(jià)9.98萬(wàn)元起。

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理想汽車也發(fā)布了4月28-5月4日的周榜,銷量1.14萬(wàn);小鵬汽車在4月28-5月4日當(dāng)周訂單量約1萬(wàn)臺(tái),而同比來(lái)看,小鵬汽車在2024年5月份的銷量也只有10146輛。另外,不同于促銷性的利好,小鵬汽車給出的是五一期間的服務(wù)升級(jí),推出了 “全國(guó)100個(gè)熱門景區(qū)周邊自營(yíng)充電站免服務(wù)費(fèi)、1.5萬(wàn)+合作場(chǎng)站服務(wù)費(fèi)5折起” 的出行福利。

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小米汽車未發(fā)布五一黃金周的訂單量,但為期10天的車展,展臺(tái)累計(jì)接待17萬(wàn)人,可見(jiàn)其人氣之高。

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當(dāng)然,五一期間銷量爆棚的還有樂(lè)道,權(quán)益方面,樂(lè)道L60給到了綜合4.4萬(wàn)元的購(gòu)車權(quán)益,包括贈(zèng)送52L的車載家庭大冰柜、5年的NOA(領(lǐng)航輔助駕駛)、5年0息的貸款等。

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除了新能源車企之外,傳統(tǒng)車企集團(tuán)也帶來(lái)了黃金周的市場(chǎng)反饋,比如廣汽傳祺全系車型累計(jì)收獲訂單12295臺(tái),同比增長(zhǎng)10%。其中,MPV占比超55%,“而廣汽豐田“五一”期間累計(jì)新增訂單突破3.3萬(wàn)臺(tái)。其中,凱美瑞、漢蘭達(dá)、賽那三大全球旗艦車型的訂單量同比增長(zhǎng)超90%。而鉑智3X也實(shí)現(xiàn)交付量破10000臺(tái)。

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而上汽MG則在5月1日-3日期間訂單量環(huán)比4月增加了103%,可見(jiàn)其高人氣的顯現(xiàn)。

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另外,部分合資車企雖然沒(méi)有公開(kāi)假期的銷量數(shù)據(jù),但在官微等社交媒體上還是可以看到東風(fēng)日產(chǎn)剛剛上市的N7也在各地巡展中所獲得的高人氣,在新車上市后1小時(shí),就已經(jīng)獲得1萬(wàn)的大定訂單,看來(lái)5月份東風(fēng)日產(chǎn)N7要在銷量榜上擁有新的座次。

結(jié)語(yǔ)

結(jié)語(yǔ)

一直以來(lái),假期+車展,絕對(duì)是購(gòu)車用戶所期待的體驗(yàn)式購(gòu)車環(huán)境,再疊加車企端提供的最新購(gòu)車政策和國(guó)家以舊換新政策所帶來(lái)的雙向利好,這種猛料也是刺激消費(fèi)的利器,而據(jù)商務(wù)部大數(shù)據(jù)信息顯示,假期的前四天汽車以舊換新補(bǔ)貼申請(qǐng)就超過(guò)6萬(wàn)份,由此可見(jiàn),五一假日這場(chǎng)無(wú)硝煙的戰(zhàn)爭(zhēng)還是很激烈的,但從長(zhǎng)期市場(chǎng)來(lái)看,上海車展的余溫還在,而眾車企今年也有預(yù)期新車規(guī)劃,滿足不同的場(chǎng)景,所以,五一假期僅僅是新一輪搶灘的開(kāi)始,逐月的纏斗也將更為激烈。