近日，吉利汽車與深勢(shì)科技宣布共建“新能源+AI”聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室。（吉利汽車供圖）
中國(guó)青年報(bào)客戶端訊（中青報(bào)·中青網(wǎng)記者 張真齊）近日，吉利汽車與深勢(shì)科技宣布共建“新能源+AI”聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室，雙方首次將生物醫(yī)藥領(lǐng)域“AI+分子模擬”技術(shù)體系引入動(dòng)力電池研發(fā)，標(biāo)志著全球動(dòng)力電池技術(shù)正式邁入“原子級(jí)精準(zhǔn)研發(fā)”新階段。
記者了解到，該實(shí)驗(yàn)室聚焦云端電池?cái)?shù)字孿生、AI代理模型及電池新材料智能研發(fā)三大領(lǐng)域。依托吉利自研大模型矩陣和深勢(shì)科技技術(shù)矩陣，雙方將開(kāi)創(chuàng)動(dòng)力電池“靶向藥級(jí)”研發(fā)新范式。
按照規(guī)劃，雙方將構(gòu)建三大創(chuàng)新體系：云端電池?cái)?shù)字孿生系統(tǒng)如同“虛擬CT機(jī)”，可精準(zhǔn)識(shí)別電池內(nèi)部物理化學(xué)的微觀演化過(guò)程；AI代理模型扮演“智能醫(yī)生”角色，快速預(yù)警電池安全風(fēng)險(xiǎn)；電池新材料智能研發(fā)平臺(tái)則像“分子手術(shù)臺(tái)”，可在原子層面定制電極材料。這種“虛擬實(shí)驗(yàn)室+實(shí)體制造”創(chuàng)新模式，將大幅提升研發(fā)效率和動(dòng)力電池穩(wěn)定性、安全性。
此外，吉利汽車于5月8日獲得GB 38031-2025《電動(dòng)汽車用動(dòng)力蓄電池安全要求》檢測(cè)報(bào)告，成為國(guó)內(nèi)首批通過(guò)電池安全新國(guó)標(biāo)的企業(yè)。
據(jù)悉，電池新國(guó)標(biāo)共有24項(xiàng)安全測(cè)試，但吉利自身對(duì)電池則有更嚴(yán)格的標(biāo)準(zhǔn)，必須經(jīng)過(guò)全場(chǎng)景極限工況的36項(xiàng)安全測(cè)試，其中23項(xiàng)測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)超“新國(guó)標(biāo)”。吉利還主動(dòng)增加了電池包的跌落、踩踏測(cè)試等12項(xiàng)測(cè)試內(nèi)容，而另一項(xiàng)“新國(guó)標(biāo)”中增加的“底部撞擊”測(cè)試，吉利則早已在企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)中實(shí)施。
來(lái)源：中國(guó)青年報(bào)客戶端
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