2023年，印度兩大航空公司，一口氣與波音及空客簽訂了1040架飛機(jī)的世紀(jì)采購(gòu)大單，印度本想模仿中國(guó)提出一個(gè)特殊的要求，沒(méi)想到最后卻成了一場(chǎng)笑話.......
印度說(shuō)要訂購(gòu)1040架飛機(jī)的時(shí)候，讓很多國(guó)家都感到很震驚，但對(duì)于波音和空客來(lái)說(shuō)卻是天上掉了餡餅。
畢竟這樣大的單子放在哪個(gè)公司都是不多見(jiàn)的，更何況還是印度下的訂單。
雙方的要求都談妥之后，波音立馬及把合同打了出來(lái)，可不能讓印度再反悔了去。
于是眼看著印度代表就要再訂單上簽字，誰(shuí)知道下一秒他突然放下筆，額外增加了一個(gè)要求。
這個(gè)要求之前中國(guó)也提出來(lái)過(guò)，而且航空公司還同意了，于是他也就想著模仿一下。
“我們下了一筆這么大的訂單，你們總要付出點(diǎn)什么，就用技術(shù)交換吧。”
印度的要求讓兩家公司瞬間楞在原地，他說(shuō)用技術(shù)交換，難道真的不是在開(kāi)玩笑嗎？
當(dāng)年中國(guó)從波音購(gòu)買飛機(jī)的時(shí)候也是因?yàn)樽约业募夹g(shù)還不太成熟，所以才會(huì)選擇購(gòu)買這一條渠道。
但中國(guó)買飛機(jī)的時(shí)候可不是想一勞永逸的，買完這些飛機(jī)就完事了，還是要自己掌握這門技術(shù)。
所以在商討合作的時(shí)候，中國(guó)就提出了一個(gè)要求，希望能從他們這里學(xué)到一些技術(shù)。
但航空公司怎么會(huì)肯，他們是做生意的，當(dāng)然擔(dān)心其他人學(xué)會(huì)了這門技術(shù)，就不從他們這里采購(gòu)了。
于是航空公司就打算拒絕這個(gè)要求：“飛機(jī)的訂單我們可以提供，但是技術(shù)恐怕不行，畢竟這事關(guān)機(jī)密?！?br/>他們本來(lái)以為這樣的借口足以把中國(guó)擊退，但是沒(méi)想到，中國(guó)卻不吃這一套，一直從國(guó)外購(gòu)買，哪里比得上技術(shù)掌握在自己手中安心。
“我們不止是這一筆訂單，往后幾年同樣也需要從你們這里訂購(gòu)飛機(jī)，如果貴方堅(jiān)持不肯的話，我們只好另尋其他公司合作了?！?br/>這句話一出波音這兩家公司瞬間就慌了，這可是一筆大訂單啊，如果從他們手中溜出去，這得損失多少啊。
技術(shù)如果他們想要就給他們吧，反正也不一定能學(xué)的會(huì)，于是這場(chǎng)談判最終以航空公司的妥協(xié)結(jié)束。
中國(guó)用飛機(jī)訂單換來(lái)了研究技術(shù)，在學(xué)習(xí)技術(shù)的時(shí)候，中國(guó)每一步都很認(rèn)真，生怕少學(xué)一點(diǎn)。
最終這幾年的訂單也為中國(guó)換來(lái)了自己研制的能力，再也不用有求于別人了。
而如今，印度看到后，就以為是中國(guó)和航空公司做了什么不可告人的交易，所以他們才會(huì)遠(yuǎn)超印度那么多。
畢竟印度可是一直在和中國(guó)競(jìng)爭(zhēng)東方大國(guó)的地位，如今被中國(guó)甩在后面那么多，他怎么可能甘心。
于是他們也就想借著這個(gè)機(jī)會(huì)，讓波音公司傳授他們一點(diǎn)什么東西，學(xué)不學(xué)的會(huì)另說(shuō)，但是他們必須要有和中國(guó)一樣的排面。
波音和空客兩家公司聽(tīng)到他的要求后，用手使勁扣著大腿根才沒(méi)讓自己笑出聲來(lái)。
不是他們不同意把技術(shù)給印度，而是因?yàn)橛《鹊难芯織l件實(shí)在不盡人意，而且他們給中國(guó)傳授技術(shù)，并不代表什么都得到，至少波音和空客的飛機(jī)在飛中國(guó)航線的時(shí)候，肯定是有一些方便的。
但是印度能給他們什么呢，他是一點(diǎn)也不想啊，最終印度的這個(gè)要求沒(méi)能被同意。
但好在錢沒(méi)有白花，至少他們得到了一千多架飛機(jī)。
信息來(lái)源：印度民航大訂單背后的思考 ——祁夢(mèng)圓 知網(wǎng)
470架飛機(jī)訂單能否支撐印度民航業(yè)的野心與未來(lái) ——中國(guó)航空?qǐng)?bào)
民航史上最大單筆訂單！印度航空擬購(gòu)上千架空客、波音系列客機(jī) ——北京晚報(bào)
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