在整個2024年，中國海軍在驅(qū)逐艦的建造上，速度相對放緩。根據(jù)公開的數(shù)據(jù)顯示，截至目前2024年海軍僅下水了3艘052D型導(dǎo)彈驅(qū)逐艦，分別為31、32和33號艦，055型驅(qū)逐艦則僅下水了1艘10號艦。所以，在整個2024年中國海軍一共下水了4艘驅(qū)逐艦，相較于過去幾年，速度有所放緩，但在全球還是處于世界第一的位置。之所以放緩這背后可能和新艦艇需要進(jìn)行技術(shù)升級，導(dǎo)致建造緩慢，或者是中國海軍目前整體規(guī)模已相當(dāng)龐大，需要減緩建造速度，將更多的精力放在新艦的訓(xùn)練上，讓已服役的艦艇加快形成戰(zhàn)斗力的步伐。
現(xiàn)代化的中國海軍
那么就目前而言，中國海軍在驅(qū)逐艦的發(fā)展上，達(dá)到了何種水平，與美國的差距又有多大呢？從數(shù)量上來看，中國海軍的驅(qū)逐艦規(guī)模已經(jīng)向美國海軍靠攏。目前，中國海軍一共下水了33艘052D型驅(qū)逐艦，該型驅(qū)逐艦也是中國海軍有史以來建造數(shù)量最多的驅(qū)逐艦，也是自二戰(zhàn)結(jié)束以來，建造數(shù)量第二多的驅(qū)逐艦，僅次于美國海軍的“阿利伯克級”驅(qū)逐艦。另外，052D型驅(qū)逐艦還有至少5艘正在建造或者計劃建造當(dāng)中，預(yù)計到2026年就能全部下水。
055型驅(qū)逐艦
除此之外，中國海軍的055型驅(qū)逐艦?zāi)壳耙惨呀?jīng)下水了10艘，另外有2艘正在建造當(dāng)中，剩余的兩艘也將預(yù)計在2025年前后下水。所以，就目前而言，052D和055型驅(qū)逐艦已下水的數(shù)量就達(dá)到了43艘。除此之外，中國海軍還擁有6艘052C型驅(qū)逐艦，僅盾級作戰(zhàn)艦艇中國海軍就擁有了49艘。再加上過去建造，相對老舊的2艘051C、4艘現(xiàn)代級、2艘052B、1艘051B和2艘052型驅(qū)逐艦，中國海軍目前的驅(qū)逐艦總數(shù)為60艘。這樣的規(guī)模在全球處于第二的水平，僅次于美國海軍。
052D型驅(qū)逐艦
那么美國海軍目前又有多少驅(qū)逐艦或巡洋艦?zāi)?？根?jù)公開的資料顯示，美國海軍現(xiàn)階段一共由三型艦艇組成，包括“阿利伯克級”驅(qū)逐艦、“提康德羅加”級巡洋艦和“朱姆沃爾特”級驅(qū)逐艦組成，其中“阿利伯克級”驅(qū)逐艦建造數(shù)量最多，現(xiàn)役數(shù)量達(dá)到了73艘，另有3艘已下水，超過10艘正在建造或計劃建造當(dāng)中。該型艦艇原計劃是由“朱姆沃爾特”級驅(qū)逐艦所取代，但由于“朱姆沃爾特”級驅(qū)逐艦在研發(fā)和建造過程中發(fā)現(xiàn)，步子邁得太大，使得其造價非常高昂，技術(shù)也不成熟，讓美國海軍難以承受，作戰(zhàn)也不理想，轉(zhuǎn)而放棄“朱姆沃爾特”級驅(qū)逐艦，使得該型驅(qū)逐艦前后僅建造了3艘便停止，以失敗而告終。
“朱姆沃爾特”級驅(qū)逐艦
美國海軍轉(zhuǎn)而大規(guī)模建造“阿利伯克III型”驅(qū)逐艦，以保持在數(shù)量上的優(yōu)勢，避免被中國海軍一步步縮短差距。除此之外，美國海軍現(xiàn)役還擁有9艘“提康德羅加”級巡洋艦，不過該型艦艇平均艦齡已超過30年，美國海軍計劃在2027年前全部退役，主力由“阿利伯克級”驅(qū)逐艦組成。所以，就目前而言，美國海軍在驅(qū)逐艦或巡洋艦的數(shù)量上，達(dá)到了88艘的規(guī)模，相較于中國海軍還保持著28艘的優(yōu)勢，但相較于10年前，這樣的差距已大幅度縮小。中國也是全球唯一一個在驅(qū)逐艦發(fā)展上逐步追上美國海軍的國家。
“提康德羅加”級巡洋艦
但這樣的差距到2027年，提康德羅加級巡洋艦全部退役以后，預(yù)計將縮短到20艘以內(nèi)，屆時中國海軍的驅(qū)逐艦總數(shù)將達(dá)到65艘以上的規(guī)模，美國海軍的總數(shù)則縮減到80艘左右?？此撇罹嗖恍。瑢嶋H上中國海軍的后發(fā)優(yōu)勢較為明顯，其052C、052D和055型驅(qū)逐艦構(gòu)成的主力，平均艦艇僅有10年不到。而美國海軍的“阿利伯克級”驅(qū)逐艦首艦服役于1991年，至今已有33年，其中有27艘建造于本世紀(jì)之前，有22艘建造于本世紀(jì)初到2010年間，剩余的20多艘建造于2010年之后，平均艦齡在20年以上。提康德羅加級巡洋艦則服役于1983年到1994年間，平均艦齡超過30年。
“阿利伯克級”驅(qū)逐艦
所以，雖然數(shù)量上有一定的差距，但平均艦齡中國海軍優(yōu)勢明顯，這也就意味著將擁有更先進(jìn)的雷達(dá)、指揮、作戰(zhàn)和武器系統(tǒng)。另外，中國海軍在新艦的建造速度上，也遠(yuǎn)超美國海軍，這也就是中國海軍能夠縮短與美國海軍差距的根本原因。我們就以2010年以后的時間點來計算，第二批次的4艘052C、052D和055型驅(qū)逐艦全部是在2010年以后建造的，已經(jīng)下水的總數(shù)為47艘，平均每年的建造數(shù)量接近4艘。
而美國海軍自2010年以來，一共下水了15艘，還有3艘“朱姆沃爾特”級驅(qū)逐艦，總數(shù)為18艘，在過去14年時間里，中美新下水的驅(qū)逐艦數(shù)量比為47比18，相差了29艘，差距是顯而易見的，這也是中國海軍能夠在與美國差距巨大的情況下，縮短與美國海軍差距的原因。對于中國海軍的飛速發(fā)展，美國為了能夠在未來的數(shù)十年里繼續(xù)保持優(yōu)勢，提出了一系列的建造計劃，就是要打造更多的驅(qū)逐艦，并建造“星座”級護衛(wèi)艦，避免在未來喪失海上優(yōu)勢，因為美國深知就目前而言，他們在新艦的建造速度上，對比中國海軍已處于下風(fēng)。
除了驅(qū)逐艦飛速發(fā)展以外，中國海軍在兩棲作戰(zhàn)艦艇、護衛(wèi)艦和航空母艦上同樣取得了不俗的成果，各方面的差距都在一步步縮小，美國海軍也逐步喪失在亞太地區(qū)的優(yōu)勢。
注：以上內(nèi)容僅代表個人觀點，數(shù)據(jù)來源網(wǎng)絡(luò)，僅供參考！
（2024年12月2日著，未經(jīng)授權(quán)請勿轉(zhuǎn)載，抄襲必究?。?/p>
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