12月3日，有浙江網(wǎng)友爆料稱，鄰居不讓地庫(kù)里安裝充電樁，怕自燃！被逼急了的比亞迪車主公告說(shuō)明。
看公告里還拉踩特斯拉，特斯拉賣這么多了板車運(yùn)輸過(guò)程中燒的案例，相比比YD而言..7年前這一句估計(jì)鄰居更怕了，三元鋰碰撞自燃風(fēng)險(xiǎn)高，但是說(shuō)回到自己充電起火，舍得上寧德三元的車，電控也不會(huì)差。
- 這究竟是咋回事？
我們來(lái)仔細(xì)看看該業(yè)主發(fā)出的公告。
公告
我的新能源車是17年買的，充電樁是全球最大的新能源車企--比亞迪公司安裝的，他們是按照國(guó)家安全規(guī)定給我安裝的，安裝時(shí)已經(jīng)在國(guó)天物業(yè)備過(guò)案，所以我是合法的，不屬于私拉、亂建的范圍。
110 的警官已經(jīng)來(lái)過(guò)了，認(rèn)為比亞迪汽車用的磷酸鐵鋰電池沒(méi)有風(fēng)險(xiǎn)，可以充電。消防支隊(duì)我也找過(guò)了，他們都說(shuō)了:比亞迪車充電沒(méi)有風(fēng)險(xiǎn)。(有安全風(fēng)險(xiǎn)的是特斯拉車用的三元鋰電池，著火的也是特斯拉的三元鋰電池。)
所以，擔(dān)心比亞迪汽車的磷酸鐵電池充電有安全問(wèn)題就是杞人憂天!!!
油車也會(huì)著火，還會(huì)爆炸，就不開(kāi)了。樓房都有可能坍塌，一層住戶是不是可以因此要求，二樓以上的住戶都搬走，或者要求國(guó)家只能建筑平房，不要蓋高樓了?
我是遵紀(jì)守法的，請(qǐng)個(gè)別人也遵紀(jì)守法，無(wú)知者不怪，但公告之后，違法必究!
有監(jiān)控!
從這名業(yè)主的公告來(lái)看，提及幾個(gè)要點(diǎn)：
其一，充電樁是比亞迪公司安裝的，是按照國(guó)家安全規(guī)定安裝的，安裝時(shí)已經(jīng)在國(guó)天物業(yè)備過(guò)案，所以合法的，不屬于私拉、亂建的范圍。
其二，磷酸鐵鋰電池沒(méi)有風(fēng)險(xiǎn)，可以充電。著火的是特斯拉的三元鋰電池。
其三，油車也會(huì)著火，還會(huì)爆炸，就不開(kāi)了嗎？樓房都有可能坍塌，就不住了嗎？
其四，聲明自己是遵紀(jì)守法的，請(qǐng)個(gè)別人也遵紀(jì)守法，無(wú)知者不怪，但公告之后，違法必究，強(qiáng)調(diào)有監(jiān)控。
- 其實(shí)，關(guān)于地下車庫(kù)是否可以安裝充電樁一直飽受爭(zhēng)議。
11月1日起，深圳《新能源汽車地下停放場(chǎng)所消防安全管理規(guī)范》實(shí)施，這是全國(guó)首個(gè)關(guān)于新能源汽車地下停放場(chǎng)所消防安全管理的地方標(biāo)準(zhǔn)。
新規(guī)要求： 地下四層及以下不得安裝充電樁 ，功率不得超過(guò)30千瓦。深圳《新能源汽車地下停放場(chǎng)所消防安全管理規(guī)范》（以下簡(jiǎn)稱《規(guī)范》）由深圳市市場(chǎng)監(jiān)管局、深圳市消防救援支隊(duì)深度參與。
《規(guī)范》，較為受關(guān)注的內(nèi)容包括：充電區(qū)域宜布置在地下一、二層，不應(yīng)布置在地下四層及以下，且應(yīng)按照相關(guān)規(guī)定分組設(shè)置，各組之間應(yīng)設(shè)置組間隔墻，或相鄰兩組之間間隔不應(yīng)小于6米。
充電區(qū)域不應(yīng)采用快充設(shè)施，充電設(shè)備最大輸出功率不應(yīng)超過(guò)30千瓦且宜采用小功率非車載充電機(jī)。
新能源汽車地下停放場(chǎng)所應(yīng)全域設(shè)置視頻監(jiān)控系統(tǒng)，視頻監(jiān)控系統(tǒng)應(yīng)設(shè)置于消防控制室或24小時(shí)專人值班的場(chǎng)所內(nèi)。
有評(píng)論認(rèn)為，深圳《規(guī)范》的推出，就是為了應(yīng)對(duì)新能源汽車快速發(fā)展帶來(lái)的地下車庫(kù)停放安全問(wèn)題。“深圳《規(guī)范》意義重大，全國(guó)其他城市可能會(huì)效仿，推出適合自己的地方標(biāo)準(zhǔn)?！?/p>
對(duì)此，也有網(wǎng)友認(rèn)為，這個(gè)規(guī)定只是考慮了電池車的使用方便和自身車的安全，沒(méi)有考慮停車場(chǎng)上方住戶的安全問(wèn)題。只是一個(gè)過(guò)度方案，實(shí)在不可取，必須要建設(shè)專用停車場(chǎng)充電。居民區(qū)應(yīng)該在地面方便消防車到達(dá)區(qū)域并離住宅有一定距距離的地方設(shè)立專有分隔式充電樁，并在一定區(qū)域范圍內(nèi)設(shè)立象加油站一樣的商用快充樁，集中充電，以保護(hù)電池車和其他民眾的安全，不能打救命屁吧！
隨著新能源汽車保有量越來(lái)越大，對(duì)于充電樁的安裝和使用，已成為不得不面對(duì)的社會(huì)問(wèn)題。深圳出臺(tái)新規(guī)，可以作為參考，相信各地也會(huì)有所考量。
其實(shí)，地下車庫(kù)安裝充電樁的核心問(wèn)題，也是讓人必須追問(wèn)的是：如果出了問(wèn)題，關(guān)系到巨大的生命和財(cái)產(chǎn)損失，這個(gè)責(zé)任太重了。誰(shuí)能付得起？是物業(yè)？是車主？還是監(jiān)管部門(mén)？
對(duì)此，你怎么看呢？
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