航母作為大國重器，世界上很多國家都?jí)裘乱郧笙胍獡碛泻侥?，但是目前能設(shè)計(jì)建造航母的國家還是不多，美國當(dāng)之無愧拔得頭籌，每一艘航母的噸級(jí)都超過10萬噸。美國建造航母的時(shí)間很早，在20世紀(jì)40年代初期，美國曾經(jīng)用17個(gè)月就建造成功一艘航母，而且還能搭載120架飛機(jī)，現(xiàn)在這艘航母在美國成為博物館對(duì)外展覽，被稱為中途號(hào)。隨著現(xiàn)代化技術(shù)的不斷提升，美國的航母都是核動(dòng)力航母，噸級(jí)也一再提升，各種現(xiàn)代化設(shè)備都集合到航母上。
“福萊斯特”號(hào)航空母艦（資料圖）
美國在核航母數(shù)量上遙遙領(lǐng)先于其他國家，擁有著11艘龐大的戰(zhàn)略利器。這股無可匹敵的力量使得美國常常將槍口對(duì)準(zhǔn)其他國家，一系列危險(xiǎn)的行動(dòng)嚴(yán)重動(dòng)搖了地區(qū)乃至世界的局勢(shì)，激起了眾多國家的不滿。然而，我們不能忽視的是，航母不僅給國家?guī)砭薮蟮膽?zhàn)斗力，也伴隨著巨大的風(fēng)險(xiǎn)。美國航母在過去的多年中發(fā)生了多起事故，其中一起令人痛心的事件發(fā)生在1967年。當(dāng)時(shí)，一艘8萬噸的航母突然爆炸，整個(gè)甲板瞬間成為火海，55架艦載機(jī)被燒毀，134名士兵在火海中永遠(yuǎn)沉寂。
“福萊斯特”級(jí)航空母艦是美國二戰(zhàn)后建造的第一級(jí)航空母艦，為裝備新式噴氣式專門設(shè)計(jì)。該級(jí)艦首次采用蒸汽彈射器，飛行甲板吸取英國航空母艦的設(shè)計(jì)經(jīng)驗(yàn)，將傳統(tǒng)的直通式飛行甲板改變?yōu)樾苯?，直通混合布置的飛行甲板，使整個(gè)飛行甲板形成起飛、待機(jī)和降落3個(gè)區(qū)，可同時(shí)進(jìn)行起飛和著艦作業(yè)，從而形成了美國當(dāng)今航空母艦的基本模式。該級(jí)共建4艘，于20世紀(jì)50年代服役。艦體從底部至飛行甲板形成整體式箱形結(jié)構(gòu)，增強(qiáng)了整體強(qiáng)度，同時(shí)增大艦內(nèi)容積，使載機(jī)量增多。
1967年6月6日，“福萊斯特”號(hào)航空母艦(CVA59)離開了弗吉尼亞的諾?？耸校_始了它的第一次戰(zhàn)斗巡航。福萊斯特號(hào)在南海區(qū)域執(zhí)行"滾雷行動(dòng)"軍事任務(wù)。事發(fā)前四天內(nèi)，航母密集出動(dòng)戰(zhàn)機(jī)每天進(jìn)行多次起降和補(bǔ)給作業(yè)。
美軍造船業(yè)（資料圖）
上午11點(diǎn)，正當(dāng)“福萊斯特”號(hào)航空母艦準(zhǔn)備第二次彈射飛機(jī)時(shí)，一枚“阻尼”空地火箭意外地從停在艦艉飛行甲板末端的F-4飛機(jī)機(jī)翼下點(diǎn)火，擊中了一架A-4攻擊機(jī)的油箱。油箱隨即爆炸，大火迅速燃遍了整個(gè)飛行甲板并且引起了軍械庫的爆炸。大火被風(fēng)吹到甲板上吞沒了整個(gè)艦艉。在這場災(zāi)難中，共有134人死亡，21架飛機(jī)被毀，另有43架嚴(yán)重受損?！ ∵@場意外的大火讓美國海軍高層大為惱火。他們?nèi)f萬沒有想到苦心建造的“福萊斯特”號(hào)航空母艦竟然如此短命。
隨即美方投入大量資金修復(fù)航母，不料，在535天后，“福萊斯特”航母又一次以同樣的方式發(fā)生了火災(zāi)，同樣又是“阻尼”導(dǎo)彈被點(diǎn)燃，致使船上燃起大火。兩次雙重“重傷”，讓美軍絕對(duì)放棄福萊斯特號(hào)航母，不再斥資修復(fù)這艘航母。而是以1美分的價(jià)格把“福萊斯特”航母作為廢品賣給了金屬公司，對(duì)于這艘航母而言，是十分悲慘的結(jié)局。
西太平洋（資料圖）
從歷史經(jīng)驗(yàn)來看，單純依靠軍事威懾往往難以實(shí)現(xiàn)持久和平。冷戰(zhàn)時(shí)期，美蘇之間的軍備競賽并未有效阻止沖突的發(fā)生。軍事存在雖有其必要性，但更需配合外交手段，以實(shí)現(xiàn)更為長遠(yuǎn)的穩(wěn)定。軍事行動(dòng)與外交努力應(yīng)相輔相成，以更好地應(yīng)對(duì)復(fù)雜多變的國際局勢(shì)。在當(dāng)前全球化日益加深的時(shí)代，各國之間的互動(dòng)和溝通顯得尤為重要，單靠軍事手段無法根本解決問題。
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