飛機抵達斯瓦爾巴德群島中心城鎮(zhèn)朗伊爾城機場，窗外就呈現(xiàn)出格麗泰?嘉寶主演的《瑞典女王》電影中嚴酷、冷峻、孤寂的景色。這里離北極點僅1750公里，被稱為“通往北極的橋頭”，是地球上有人居住的最北地區(qū)之一。許多國家在這里建立了極地科學研究基地。斯瓦爾巴德在挪威語中，意為“寒冷海岸的島嶼”。據(jù)冰島史載，北歐海盜在1194年發(fā)現(xiàn)了這個群島。
作為地球的“寒極”之一，北極地區(qū)冬季平均氣溫低達零下二三十攝氏度，這種“滴水成冰”的日子，一般的武器裝備可招架不住。低溫低濕環(huán)境下，金屬、塑料、橡膠等材料易斷裂受損，油箱油罐易結(jié)冰堵塞，電子元件的參數(shù)甚至還會發(fā)生“漂移”。為了不讓武器在北極地區(qū)“趴窩”，還需要對這些武器裝備量身定制一些“特殊功能”。為實現(xiàn)S-400“凱旋”防空系統(tǒng)和T-80BVM主戰(zhàn)坦克在北極地區(qū)的部署，俄羅斯專門為其打造了“暖寶寶”。
朗伊爾城機場出口（資料圖）
1959年，荷蘭格羅寧根地區(qū)發(fā)現(xiàn)天然氣后，北海地區(qū)油氣資源引發(fā)全球關注。上世紀60年代，挪威開始對北海大陸架進行勘探。1969年，北海埃科菲斯克地區(qū)石油的發(fā)現(xiàn)開啟了挪威油氣資源開發(fā)之路。截至2021年年底，挪威已探明和未探明油氣儲量為159億立方米石油當量，其中已開采80.16億立方米，約占總儲量的50%。挪威生產(chǎn)的石油和天然氣幾乎全部用于出口，令該國成為國際石油和天然氣市場重要供應國。
挪威的石油和天然氣是2022年至今乃至今后，歐盟主要國家不會遭遇“工廠可能停工、民眾可能挨凍”的關鍵之一，而且相對于北美地區(qū)、中亞地區(qū)以及北非地區(qū)而言，挪威的石油和天然氣不僅產(chǎn)量穩(wěn)定、供應充足，更重要的是距離夠近、不用擔心遠洋運輸出現(xiàn)各種意外。在2021年之前，歐盟27個成員國對天然氣的依賴度，大致是這樣的：俄羅斯每年供應近1500億立方米左右，比如2021年俄羅斯共向歐洲輸送了約1550億立方米的天然氣，其中約1400億立方米走得是管道，小部分會采用液化天然氣的形式。
極光（資料圖）
巴倫支在斯瓦爾巴德群島附近水域發(fā)現(xiàn)了大量的格陵蘭鯨群，從那以后便開始了３００年的歐洲國家對這塊無主之地的鯨資源的掠奪史。在１９２０年由挪威、美國、英國、愛爾蘭、丹麥、法國、意大利、日本、荷蘭、英國海外殖民地和瑞典在巴黎簽署了《斯匹次卑爾根群島條約》，規(guī)定挪威對斯匹次卑爾根群島、連同熊島等“具有充分和完全的主權”，但各締約國的公民可以自由進入，在遵守挪威法律的范圍內(nèi)從事正當?shù)纳a(chǎn)和商業(yè)以及科學考察等活動。該條約于１９２５年８月１４日生效。
1925年法國邀請我國參與這條合約的簽訂時，北洋政府其實是拒絕的。畢竟當時的中國軍閥并起、局勢動蕩，再加上我們暫時還沒有遠洋航行、探索北極的能力，所以談判代表段祺瑞并不想在這份條約上簽字?？赊植贿^當時的法國態(tài)度強硬，北洋政府最終還是同意了參與簽訂這份條約，也就是《斯瓦爾巴條約》，成為了當時的51個條約國之一。我們認可了挪威對于斯瓦爾巴群島的主權，同時也和其他簽約國一樣，享有直接探索斯瓦爾巴群島的權利。
歷史圖片（資料圖）
《斯瓦爾巴條約》已歷經(jīng)百年，如今的相關爭論又讓人想起巴黎和會時的激烈博弈。一些西方學者表示，盡管西方國家普遍認為波蘭、波羅的海國家或芬蘭可能成為俄羅斯挑戰(zhàn)北約的下一個目標，但可能性更大的目標是斯瓦爾巴群島。挪威高等武裝部隊學院研究員卡倫-安妮·埃根表示，莫斯科最近有關斯瓦爾巴群島的言論和行動表明，俄羅斯計劃對該挪威領土采取行動，將其作為俄北方新戰(zhàn)線的核心部分。
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