中國(guó)跟別的國(guó)家到底有什么不同？拿美國(guó)舉例，它所謂的三權(quán)分立，限制的是誰(shuí)的權(quán)利，保護(hù)的又是誰(shuí)的權(quán)利？有人天真的以為限制了總統(tǒng)的權(quán)力，那保護(hù)的就一定是人民，實(shí)際上大錯(cuò)特錯(cuò)。
這個(gè)三權(quán)分立說(shuō)是為了讓權(quán)力不那么肆無(wú)忌憚，但其實(shí)它是為了永享權(quán)力，捆住總統(tǒng)的手腳。
私有財(cái)產(chǎn)神圣不可侵犯，說(shuō)的好聽，可真有錢的還是那幫資本家，他們會(huì)修高鐵嗎？想都別想，賠錢的事兒誰(shuí)干啊。
在中國(guó)，高鐵這東西大家都不陌生，跑得快不說(shuō)，還能把小縣城和大城市連起來(lái)，拉動(dòng)經(jīng)濟(jì)。
可高鐵本身不怎么賺錢，有些線路甚至年年虧，救災(zāi)也是，每次洪水地震一來(lái)，軍隊(duì)就帶著物資沖到前線，效率高得讓外面都看傻眼。
這是因?yàn)閲?guó)家能直接管資源，干那些不一定有回報(bào)但對(duì)大家都有好處的事。
資源在國(guó)家手里，高鐵也好，救災(zāi)也好，不是哪個(gè)大佬說(shuō)了算，而是國(guó)家統(tǒng)籌，想干啥就能干啥，哪怕虧本也能扛。
基層也一樣，哪怕再偏的山村，國(guó)家都能管到，不像有些地方，資源全被私人捏著，國(guó)家想動(dòng)都難。
資本就認(rèn)利，國(guó)家再需要也沒(méi)用，議員定規(guī)矩，富商管資源，總統(tǒng)換來(lái)?yè)Q去都得靠他們，核心權(quán)力從來(lái)沒(méi)變過(guò)。
這不就跟中國(guó)古代似的嗎？那時(shí)候朝廷靠門閥鄉(xiāng)紳撐著，門閥是官宦世家，鄉(xiāng)紳是有錢地主，稅收治安都指著他們。
只要他們不亂，基層就穩(wěn)，可國(guó)家一有難，他們都不肯掏錢。
明朝末年，崇禎想打仗，國(guó)庫(kù)空了，找大臣借，一個(gè)個(gè)推，錢不是沒(méi)有，李自成進(jìn)北京抄出幾千萬(wàn)兩，可平時(shí)國(guó)家拿不到，因?yàn)槎兼i在門閥鄉(xiāng)紳手里。
這套路到現(xiàn)代也沒(méi)啥大變化，古代門閥鄉(xiāng)紳，換到美國(guó)就是政治家族和資本家。
制定三權(quán)分立的那幫人，他們的后代現(xiàn)在還是議員富商，資源代代傳，總統(tǒng)得聽他們的，想翻盤？門都沒(méi)有，資源全在他們手里，國(guó)家只能照他們的規(guī)矩來(lái)。
全球化一來(lái)，這套模式更明顯，資本家靠公司銀行控制資源流，規(guī)則也是他們定的。
可問(wèn)題也在這兒，資源散在私人手里，國(guó)家想干大事就費(fèi)勁，中國(guó)不一樣，資源歸國(guó)家管，高鐵修起來(lái)快得很，港口基建也一樣，全球化里占了先機(jī)。
西方國(guó)家看著眼紅，可資本家不點(diǎn)頭，他們也干不了。
中國(guó)這套怎么來(lái)的？就是國(guó)家直接管到底。
高考完，偏遠(yuǎn)山村的孩子考上大學(xué)，郵政都得把通知書送到家，這線路不賺錢，可國(guó)家就是要送。
救災(zāi)也是，軍隊(duì)一出動(dòng)，全國(guó)資源跟著調(diào)，高速公路修到縣城一級(jí)，西方想都不敢想，因?yàn)樗麄冑Y源散著，政府沒(méi)這勁兒。
回頭看美國(guó)，經(jīng)濟(jì)是大，可總覺得下坡路，因?yàn)橘Y源攥在資本家手里，國(guó)家使不上力。
古代中國(guó)也一樣，崇禎借不到錢，不是沒(méi)錢，是門閥鄉(xiāng)紳不給，大明就這么沒(méi)了。
本質(zhì)上，資源歸誰(shuí)管，社會(huì)就啥樣，西方和古代中國(guó)，資源被門閥鄉(xiāng)紳或者資本家分了，國(guó)家只能看臉色。
中國(guó)把這套打破了，資源集中，國(guó)家管到基層，才能夠整合國(guó)家資源真正保護(hù)人民的權(quán)利。
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