在俄烏戰(zhàn)場上，俄羅斯的戰(zhàn)斗機，
可是吃了不少的虧，
光是他們的主力蘇-34，
就被打下來不少。
而俄羅斯這樣慘痛的經(jīng)驗與教訓(xùn)，
也能給我們提很大的醒：
我們的殲-20，可不能像他們一樣，
無腦發(fā)射火箭彈了。
俄烏戰(zhàn)爭里，俄羅斯的蘇-34戰(zhàn)機吃了大虧，
被地空導(dǎo)彈追著打，連反應(yīng)時間都沒，
直接掉下來燒成一片。
這事不光是俄烏戰(zhàn)場上的教訓(xùn)，
對中國空軍來說，也得好好琢磨。
空戰(zhàn)不是演電影，導(dǎo)彈追上來，
靠速度甩掉基本沒戲，
真打起來就是生死一線。
地空導(dǎo)彈這東西，
技術(shù)是從老早時候一步步弄起來的。
二戰(zhàn)以前防空可沒那么容易，
地面防空靠高射炮，
想打下一架飛機得費老大勁，
平均得發(fā)射1000發(fā)炮彈才行。
后來到了二戰(zhàn)打了一半了，
雷達(dá)火控和引信技術(shù)就被發(fā)明出來了，
炮彈用量降到500發(fā)左右。
那時候的炮彈，就已經(jīng)大變樣了，
除了直接撞上飛機，還可以靠定時、定高爆炸，
炸出一片彈片，碰運氣能打中。
即便是這樣，命中率還是低，技術(shù)跟不上。
于是西方國家那邊，就搞出了近炸引信，
炮彈裝上小型雷達(dá)，靠近目標(biāo)時靠電磁波反射引爆，
準(zhǔn)頭比以前高不少。
到了現(xiàn)在，地空導(dǎo)彈更厲害了。
毒刺導(dǎo)彈就是個例子，它是在70年代弄出來的，經(jīng)過好幾次實戰(zhàn)檢驗。
它的制導(dǎo)靠紅外和紫外信號，能分清目標(biāo)和干擾物，瞄得挺準(zhǔn)。
而它本身也不重，10千克左右，長1.5米，直徑7厘米，
發(fā)射出去速度比音速快，能打4到8千米內(nèi)的目標(biāo)。
扛在士兵肩上就能用，專門對付飛得比較低的飛機，
高度1000米以下都行，發(fā)射完不用管，射出去就完事，
還能識別敵我，靠個小系統(tǒng)0.7秒內(nèi)給出信號，挺實用。
現(xiàn)在的導(dǎo)彈還算不上完全自己干活，
智能化只是部分功能，將來可能從找目標(biāo)到打下來，
全程自己搞定。
在俄烏戰(zhàn)爭的過程中，俄羅斯蘇-34的遭遇能說明不少問題
。這飛機是蘇聯(lián)弄出來的三代戰(zhàn)斗轟炸機，
雙座設(shè)計，頭扁平，像鴨嘴獸，
用兩臺AL-31FM1發(fā)動機，速度能到2205千米每小時，
飛高能到1萬5千米?？蛇@么個家伙，還是沒躲過美國的毒刺導(dǎo)彈。
飛行員壓根沒機會靠速度跑，導(dǎo)彈追上來就給干掉了。
這事讓人想想，現(xiàn)代空戰(zhàn)里，地空導(dǎo)彈的威脅有多大。
蘇-34掉下來不止一架，俄方吃了虧，也給別人提了個醒。
蘇-34跟中國的殲-20沒法比，不是一個路子。
殲-20是五代機，長21米多，翼展13米多，
高4米多，空重17噸，滿載能到37噸。
速度2.2馬赫，巡航能飛5500千米，
而且在用渦扇15發(fā)動機以后，起飛距離短，載彈量也多，
主彈艙能裝不少東西。
蘇-34是戰(zhàn)斗轟炸機，殲-20是制空為主，功能不一樣。
蘇-34和五代機差了一代，技術(shù)上沒法放在一塊兒說。
不過蘇-34的教訓(xùn)，對殲-20的研發(fā)和使用也有點啟發(fā)，
空戰(zhàn)環(huán)境變復(fù)雜了，得防著地面的家伙。
中國空軍這些年進(jìn)步不少，
殲-20、運-20、直-20都弄出來了，實力上去了。
可戰(zhàn)略轟炸機這塊還差著火候。
早幾年以前，就一直有說法，說正在搞新一代遠(yuǎn)程打擊轟炸機，
外界猜是新型戰(zhàn)略轟炸機。
可從現(xiàn)在看，這玩意兒如果跟美國的B-1B或者B-2A比，
技術(shù)要求高，周期也長。
殲-20是制空主力，轟炸不是它的活兒。
戰(zhàn)略轟炸機對空軍的意義非常重大，
想從戰(zhàn)術(shù)型變成戰(zhàn)略型，這塊得抓緊弄。
空戰(zhàn)現(xiàn)在不光是飛機的事了。
今后無人機、航天技術(shù)都摻和進(jìn)來，
空天一體越來越明顯，要求也會越來越高。
現(xiàn)代戰(zhàn)爭里，空軍不只要管天上的飛機，
還得管導(dǎo)彈、衛(wèi)星、空間站這些。
地對地彈道導(dǎo)彈、攔截用的導(dǎo)彈，甚至激光武器，都得算上。
把這些家伙湊一塊兒，弄成個系統(tǒng)，打起來才能配合好。
空天技術(shù)跟軍事力量綁得越來越緊，
戰(zhàn)場也從地面海面往天上挪了。
在地空威脅這塊，各個國家的防御技術(shù)，
也在不斷發(fā)生變化。
現(xiàn)代戰(zhàn)機得靠電子干擾或者隱身技術(shù)，才能多點活路。
現(xiàn)在的戰(zhàn)斗機，得靠電子干擾或者隱身技術(shù)，
才能多點活路，不然上天很容易變成人家的活靶子。
殲-20有隱身設(shè)計，雷達(dá)難抓到，
可地空導(dǎo)彈也在升級，紅外紫外制導(dǎo)不好對付。
殲-20有非常出色的隱身設(shè)計，一般的雷達(dá)難抓到，
但這并不意味著，它已經(jīng)無敵了，
各個國家的雷達(dá)技術(shù)和防空技術(shù)也在不斷進(jìn)步。
所以在空天一體這路子，
對我國空軍來說，是個大轉(zhuǎn)變。
以前打仗，主要是搶地面和海上控制權(quán)，
現(xiàn)在得先管天上。
空天力量不光管飛機，還得管導(dǎo)彈和衛(wèi)星這些。
美軍用衛(wèi)星給轟炸機傳情報，12分鐘干掉目標(biāo)，效率高得不行。
以色列也拿過出色的戰(zhàn)績，他們靠空襲定點清除目標(biāo)，
幾十次行動里七成是空中打的，而且取得了非常不錯的效果。
戰(zhàn)場上，天上這一塊直接影響下面誰贏誰輸。
空軍得從管戰(zhàn)術(shù)往管戰(zhàn)略走，空天技術(shù)得跟上。
在大國之間的較量上，空天一體化的進(jìn)行，
顯得越來越重要。美國投航天1塊錢，10年后賺14塊，回報不低。
高度資源、太陽能這些，天上都有，軍事上也能用得上。
全世界有實力、有地位的國家，都想靠它撐起國家利益。
而且現(xiàn)在空戰(zhàn)的技術(shù)變了，地空導(dǎo)彈的威脅大了，空軍得往天上多想想。
而且在空天這塊，未來還得看各種先進(jìn)技術(shù)如何融合在一起。
無人機、導(dǎo)彈、衛(wèi)星，都得湊起來用。
俄烏戰(zhàn)爭里，蘇-34吃了虧，說明地空導(dǎo)彈不好惹。
空天一體化，今后一定會是現(xiàn)代戰(zhàn)爭的路，
就算是國家的利益，很大一部分也要靠它來頂上。
防御技術(shù)得跟上，戰(zhàn)機得能藏能干擾，不然地空威脅不好對付。
說起來也非常簡單，大國之間比的就是這塊，誰抓得住誰就站得穩(wěn)。
在經(jīng)濟(jì)上，它能夠賺錢；在國家安全上，它能保證我們不受侵犯；
就算在國際上，也能抬高我國的地位。
殲-20是起點，戰(zhàn)略轟炸機得接著弄。
所以對于我們來說，殲-20是非常好，但這并不意味著，
它就能滿足我們的需求了，戰(zhàn)略轟炸機這一塊，還得接著弄。
技術(shù)得跟上，國家安全得靠這塊撐住。
現(xiàn)在技術(shù)不斷在進(jìn)步，我們得的思想也要不斷地改變。
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