自從俄烏戰(zhàn)爭爆發(fā)之后,俄羅斯的航空工業(yè)全面地加強(qiáng)了生產(chǎn),以保證戰(zhàn)爭的需求。根據(jù)美國媒體《軍事觀察》在2025年3月30日的報(bào)道,俄羅斯航空工業(yè)產(chǎn)量暴漲。俄羅斯聯(lián)合軍備公司總經(jīng)理瓦迪姆·巴德卡強(qiáng)調(diào)了,“首要任務(wù)是提高蘇-34、蘇-35 和蘇-57飛機(jī)的產(chǎn)量……今年每種飛機(jī)的產(chǎn)量都會增加。為了支持這一點(diǎn),我們將繼續(xù)擴(kuò)大生產(chǎn)線?!逼渲校K-35戰(zhàn)斗機(jī)的增產(chǎn)是“并未預(yù)料到”,本來只打算生產(chǎn)200架,在蘇-57戰(zhàn)斗機(jī)投產(chǎn)后,逐步停產(chǎn),直到停產(chǎn)。

蘇-35出口增加?(美媒報(bào)道截圖)

蘇-35意外的“熱銷”
目前蘇-35戰(zhàn)斗機(jī)的產(chǎn)量相當(dāng)高,在2025年3月,俄羅斯空天軍確認(rèn)于2025年初接收首批新式蘇-35戰(zhàn)斗機(jī),為經(jīng)過大量改進(jìn)的型號,號稱“專為奪取空中優(yōu)勢任務(wù)而設(shè)計(jì),無論白天還是夜晚,無論簡單還是惡劣天氣條件,都可以打擊地面和海上目標(biāo)?!?/p>
新年新的一批蘇-35已經(jīng)交付俄軍
一旦戰(zhàn)爭結(jié)束,俄羅斯國內(nèi)的需求必定下降,出口將成為主要的方向,只是這次不打算賣給中國了?這是必然的結(jié)果,中國為蘇-35戰(zhàn)斗機(jī)的第一個(gè)海外用戶,本來簽約引進(jìn)蘇-35戰(zhàn)斗機(jī)的國家,還有印度尼西亞和埃及,只是最終只有中國收到了蘇-35戰(zhàn)斗機(jī),印度尼西亞和埃及在西方壓力下暫停和退出了采購協(xié)議。

只有中國采購最先采購了蘇-35
中國僅購買了24架蘇-35戰(zhàn)斗機(jī),原因?yàn)檠邪l(fā)了更先進(jìn)的戰(zhàn)斗機(jī),不僅有殲-16,還有殲-20戰(zhàn)斗機(jī),大批量采購蘇-35戰(zhàn)斗機(jī)的空間已經(jīng)不存在了。中國能夠采購蘇-35戰(zhàn)斗機(jī)屬于一個(gè)小意外,沒料到殲-20戰(zhàn)斗機(jī)入役的速度快。中國對蘇-35戰(zhàn)斗機(jī)曾經(jīng)有過不小的興趣,有關(guān)談判開始得相當(dāng)早,只是不順利,一直到2015年才簽訂最終的合同,當(dāng)時(shí)殲-20戰(zhàn)斗機(jī)已開始試飛。
本來俄羅斯信心滿滿地等待蘇-35戰(zhàn)斗機(jī)的追加訂單,結(jié)果在殲-20戰(zhàn)斗機(jī)服役之后,“蘇-35SK”戰(zhàn)斗機(jī)就變成“雞肋”,后續(xù)訂單也就無從談起。雖然蘇-35戰(zhàn)斗機(jī)依然不會缺席珠海航展,名氣也隨著俄烏戰(zhàn)爭的實(shí)戰(zhàn)不斷上漲,但是俄羅斯真的不想再搞對華推銷了。

蘇-57的產(chǎn)量也會漲上來
俄羅斯空天軍更期待于蘇-57戰(zhàn)斗機(jī),但是在戰(zhàn)時(shí),數(shù)量比質(zhì)量更重要,也因此蘇-35戰(zhàn)斗機(jī)成為生產(chǎn)的重點(diǎn),產(chǎn)量一直在上升。俄羅斯技術(shù)集團(tuán)第一副總經(jīng)理弗拉基米爾·阿爾特亞科夫表示:“我們的飛機(jī)制造商正在履行國家國防訂單規(guī)定的義務(wù)…”。為了增加產(chǎn)量,俄羅斯工廠正在投資勞動(dòng)力培訓(xùn)和基礎(chǔ)設(shè)施現(xiàn)代化,以消除瓶頸并維持更高的生產(chǎn)率。
現(xiàn)代空軍已進(jìn)入五代機(jī)時(shí)代,但是不意味著,四代半戰(zhàn)機(jī)失去市場,蘇-35戰(zhàn)斗機(jī)的吸引力并不算小,尤其是航程大的特點(diǎn),作戰(zhàn)半徑接近2000公里,作戰(zhàn)范圍使其能夠打擊遠(yuǎn)離本土空軍基地的目標(biāo),再加上經(jīng)過實(shí)戰(zhàn)的驗(yàn)證,其技術(shù)已相當(dāng)成熟,對許多國家有吸引力。

蘇-35的出口,又迎來新的一波推銷高潮
目前俄羅斯已開始謀劃蘇-35戰(zhàn)斗機(jī)的出口市場,雖說不能指望中國訂單,但是有兩國力保蘇-35戰(zhàn)斗機(jī)訂單,伊朗和阿爾及利亞的訂單將支撐未來幾年蘇-35戰(zhàn)斗機(jī)的生產(chǎn)中很大一部分
有關(guān)伊朗引進(jìn)蘇-35戰(zhàn)斗機(jī)的消息早已傳出,伊朗方面也證實(shí)已經(jīng)訂購了蘇-35戰(zhàn)斗機(jī),伊朗空軍擁有大量過時(shí)的戰(zhàn)斗機(jī),急需采取新戰(zhàn)機(jī),從俄羅斯采購戰(zhàn)機(jī)為主要選擇。目前尚不確定伊朗的采購數(shù)量,至少24架起步,可能達(dá)到60到70架,這個(gè)訂單不算小。

蘇-35最大的客戶,還得是伊朗
2025年3月13日,阿爾及利亞空軍被證實(shí)成為蘇-35戰(zhàn)斗機(jī)的又一個(gè)用戶,目前訂單規(guī)模尚不確定,可能至少24架,不可能太少,最終數(shù)量待定。
出口到印度尼西亞和朝鮮等其他客戶的可能性也不能排除,主要是國際形勢隨時(shí)可能發(fā)生變化,阻止埃及和印度尼西亞引進(jìn)蘇-35戰(zhàn)斗機(jī)的阻力也可能消失。

蘇-35的超視距空戰(zhàn)能力在俄烏戰(zhàn)爭中獲得了檢驗(yàn)
還有一個(gè)主要原因,一旦俄烏戰(zhàn)爭結(jié)束,俄羅斯就可以全力進(jìn)攻國際市場,借著俄烏戰(zhàn)爭勝利之威,其軍工出口可能獲得大增長。美國媒體《軍事觀察》認(rèn)為,在實(shí)現(xiàn)產(chǎn)量增加之前,俄羅斯空軍收到的蘇-35戰(zhàn)斗機(jī)數(shù)量可能會減少,只因要開始準(zhǔn)備用于出口,實(shí)則出口的規(guī)模會越來越大,無法獲得蘇-57戰(zhàn)斗機(jī)的國家,基本只能引進(jìn)蘇-35戰(zhàn)斗機(jī)。
俄羅斯航空工業(yè)底子還是相當(dāng)強(qiáng),目前只是優(yōu)先保證戰(zhàn)爭的需求,未來可以優(yōu)先滿足出口,蘇-35戰(zhàn)斗機(jī)的生產(chǎn)一時(shí)半會結(jié)束不了。
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