近年來，兩輪電動車作為方便快捷的交通工具，頗受未成年人青睞。但未成年人究竟能否駕駛兩輪電動車上路？發(fā)生交通事故后又該如何處理呢？
下面，讓我們跟隨仙桃法院依法審結(jié)的一起交通事故糾紛案件來學習了解一下吧~
案情簡介
2023年7月20日，11歲的小肖無證私自駕駛其父親肖某的無牌照兩輪電動車，在沿道路由南向北行駛至仙桃大道路口時，與王某駕駛的無牌照兩輪電動車相撞，導致王某和小肖受傷，雙方車輛不同程度受損。經(jīng)交警部門認定，王某負事故主要責任，小肖負次要責任。事故發(fā)生后，小肖住院治療8天。經(jīng)鑒定，小肖的傷殘等級為十級。王某在墊付了部分醫(yī)藥費后，便不再支付后續(xù)相關(guān)費用。小肖的監(jiān)護人肖某遂將王某訴至仙桃法院。
法院審理
仙桃法院經(jīng)審理認為，駕駛電動車上路行駛須年滿16周歲，本案中小肖年僅11歲，私自駕車導致事故發(fā)生，其監(jiān)護人即電動車所有人肖某對電動車管理不當，需承擔相應的過錯責任。王某在駕駛電動車過程中與小肖駕駛的電動車相撞，造成小肖受傷等損害后果，也應當依法承擔相應責任。根據(jù)交警部門出具的《道路交通事故認定書》及實際情況，依法認定小肖的損失，應由王某承擔70%的賠償責任，剩余30%由其監(jiān)護人肖某自行承擔。
綜上，仙桃法院依法判決王某支付小肖賠償款9萬余元。該案判決現(xiàn)已生效。
在城市飛速發(fā)展的進程中，交通安全形勢愈發(fā)嚴峻復雜。未成年人由于生理機能尚未完全發(fā)育成熟，心理狀態(tài)也不夠穩(wěn)定，交通安全意識普遍薄弱，面對道路上的突發(fā)狀況，往往難以做出正確、有效的應對舉措，極易引發(fā)交通事故。家長作為孩子成長過程中的關(guān)鍵引導者，肩負著重要責任。一方面，應強化對孩子交通安全知識的教育，通過日常生活中的言傳身教，讓交通安全理念深入孩子內(nèi)心；另一方面，務必妥善管理好私家車、電動車，嚴格杜絕未成年人違規(guī)駕駛的行為，共同營造一個安全、有序、暢通的道路交通環(huán)境。
騎行安全提醒
01
騎車須滿足法定年齡。根據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》規(guī)定，駕駛自行車必須年滿12周歲；駕駛電動自行車必須年滿16周歲。
02
騎車務必要遵守交規(guī)。駕駛非機動車在道路上行駛應當遵守有關(guān)交通安全的規(guī)定，佩戴安全頭盔、不闖紅燈、不走機動車道、不逆行，更不能“耍雜技”。
《中華人民共和國民法典》
第一千一百六十五條 行為人因過錯侵害他人民事權(quán)益造成損害的，應當承擔侵權(quán)責任。
依照法律規(guī)定推定行為人有過錯，其不能證明自己沒有過錯的，應當承擔侵權(quán)責任。
第一千一百八十八條 無民事行為能力人、限制民事行為能力人造成他人損害的，由監(jiān)護人承擔侵權(quán)責任。監(jiān)護人盡到監(jiān)護職責的，可以減輕其侵權(quán)責任。
有財產(chǎn)的無民事行為能力人、限制民事行為能力人造成他人損害的，從本人財產(chǎn)中支付賠償費用；不足部分，由監(jiān)護人賠償。
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來源：仙桃市人民法院
責編：周方婷
編審：宋濤
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